Draftul de act normativ a fost anunțat anterior de Profit.ro.
″În scopul protejarii intereselor esențiale de securitate, statul român, reprezentat de ministerul de resort (Ministerul Economiei – n.r.), poate dobândi, în oricare dintre modalitățile prevăzute de lege, participații la persoanele juridice declarate de interes strategic prin hotărâre a Guvernului.
În situația persoanelor juridice declarate de interes strategic prin hotărâre a Guvernului, aflate în faliment potrivit Legii nr. 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență, în scopul apărării intereselor esențiale de securitate și care se referă la producția sau comerțul cu armament, muniție și material de război, activele funcționale pot trece în proprietatea privată a statului și administrarea ministerului de resort ca urmare a înaintării unei propuneri de valorificare a unui activ funcțional către stat, reprezentat de ministerul de resort.
În acest caz titlul de proprietate îl constituie procesul verbal de adjudecare semnat de lichidator″, scrie în OUG.
Proiectul de OUG a fost elaborat într-un moment în care, la șantierul Damen Mangalia, tocmai intrat în faliment, erau așteptați să vină în vizită de lucru atât reprezentanți ai Ministerul Economiei, cât și ai companiilor Rheinmettal și Mediterranean Shipping Company (MSC), unul dintre cei mai mari operatori navali mondiali, ultimul fiind indicat în vară ca interesat să cumpere șantierul.
De altfel, în ordonanță este și prevăzut că propunerea de cumpărare venită va putea fi respinsă doar în situația identificării unei alte modalități de valorificare, cu menținerea destinației și integrității activului funcțional, terțul adjudecatar având obligația menținerii destinației și integrității activului funcțional.
Preluarea se va face prin hotărâre de guvern avizată în prealabil de CSAT, iar activele cumpărate vor putea fi aportate la capitalul social al societăților joint-venture formate de companii de stat românești din industria de apărare cu investitori privați din domeniu.
Foarte important, în cazul companiilor de interes strategic aflate în faliment, valoarea la care pot fi preluate de către stat activele funcționale este cel mult cea stabilită prin raportul de evaluare întocmit în vederea lichidării.
La finalul lunii martie, Guvernul a declarat de interes strategic combinatul siderurgic Liberty Galați, șantierul naval Damen Mangalia și operatorul aeronautic Romaero.
Dintre cele 3, Damen Mangalia a intrat foarte recent în faliment. Cea mai recentă evaluare autorizată a activelor șantierului a stabilit o valoare de lichidare de 87 milioane euro.
Autoritățile au declarat în mai multe rânduri că încearcă să asigure comenzi militare pentru șantier, finanțate cu bani din împrumutul ieftin pentru înarmare de 16,6 miliarde euro de care România va beneficia prin mecanismul european Security Action for Europe (SAFE).
Programul SAFE al României include achiziția a 2 vedete de intervenții pentru scafandri și a 2 nave de patrulare maritimă, în valoare totală estimată de 920 milioane euro.
Ministrul Apărării (fost al Economiei), Radu Miruță, a declarat, la aprobarea proiectelor SAFE, că cele 4 nave vor fi construite la șantierul de la Mangalia și a explicat că cei de la Rheinmetall vor prelua activitatea din acest șantier, urmând să fie respectați pașii procedurali pentru un astfel de joint-venture între statul român și mediul privat.
″Obligația de a construi cele patru nave este să se întâmple prin salvarea șantierului Mangalia - 2 Mai. Nu mai sunt alte piedici politice prin care lucrul ăsta să nu se poată realiza. Pentru șantierul naval de la Mangalia, suma pe care noi o justificăm milimetric este de 760 milioane de euro. S-a estimat un cost de 20% pentru operaționalizarea șantierului, pentru a putea să producă aceste nave acolo.
Mecanismul prin care se va întâmpla asta este că cei de la Rheinmetall vor intra și vor prelua activitatea din acel șantier, respectându-se pașii procedurali pentru un astfel de joint venture între partea statului român și mediul privat″, a explicat Miruță.
Tot astăzi, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia a convocat adunarea creditorilor, ședința urmând să aibă loc la finalul săptămânii în curs.
Pe ordinea de zi a ședinței se află prezentarea și aprobarea raportului privind strategia de valorificare în bloc a activului funcțional ″Șantierul Naval Mangalia″, din patrimoniul companiei, precum și a regulamentului de desfășurare a licitației de vânzare a acestuia.
Celelalte 2 companii declarate recent ca fiind de interes strategic, Liberty Galați și Romaero, se află doar în concordat preventiv, respectiv în insolvență.
Romaero derulează și activități legate de apărarea națională, iar despre Liberty Galați, cu activele scoase la licitație, s-a spus în mai multe rânduri că ar putea fi salvat pentru a produce oțel pentru industria militară.
