Rezultatele 1 - 11 din 11 pentru "dacia bigster"

Imediat ce modelul Jogger a fost lansat pe piață, fiind prezentat la Salonul de la Munchen, șefii Renault și Dacia au trecut la proiectul următor. Este vorba despre a treia generație Duster, cea care va da semnalul planului Renaulution în cadrul Dacia. După el vor veni și alte mașini, atât la marca românească, dar și la Lada. Dar totul începe în România, în sediile Renault din București.

Pe 22 iunie, Dacia prezintă face-liftul actualei generații, cunoscut în limbajul intern al grupului Renault și ca Phase 2. Publicul se gândește însă deja la viitoarea generație, o mașină care ar trebui să revoluționeze designul acestei mărci așa cum au făcut-o și Sandero/Logan, anul trecut.

Prezentarea conceptului Dacia Bigster a aprins imaginația multor fani ai mărcii de la Mioveni, însă multă lume s-a temut că va fi doar un simplu exercițiu de design, care nu se va regăsi în modelul de serie. Primele imagini care aparent sunt oficiale demonstrează însă că viitorul Bigster va fi foarte apropiat de ceea ce am vâzut în ianuarie în show-ul Renault.

Alejandro Mesonero-Romanos a fost prezentat oficial ca director de design al mărcii Dacia în luna ianuarie, odată cu planul Renaulution al CEO-ului Luca de Meo. El fusese racolat de la SEAT de Luca de Meo, care i-a fost șef și în Spania, însă acum designerul a ales să părăsească grupul Renault.

Dacia pregătește lansarea unui nou model, unul care va înlocui vechiul MCV, e gata de lansarea faceliftului Duster, chiar în acest an, dar ia în calcul să grăbească lansarea primului SUV compact al mărcii, Bigster. Noul director al Dacia, Mihai Bordeanu, a trecut în revistă toate noutățile și schimbările prin care trece Dacia, într-o perioadă destul de complicată pentru industria auto.

Chiar dacă spectaculosul concept Dacia Bigster a acaparat întreaga atenție a publicului în ultima lună, Dacia a mers înainte cu proiectul aflat pe ultima sută de metri înainte de lansare: crossoverul care va înlocui Lodgy și Logan MCV și va avea premiera chiar în acest an. Primele fotografii-spion au apărut pe piață și oferă o imagine mult mai clară despre cum va arăta mașina.

Dacia Bigster face parte dintr-un proiect mai amplu al Renault, după cum a declarat CEO-ul Luca de Meo, într-un interviu. Vor fi șapte modele, produse în patru uzine, iar Renault va avea propriul model, derivat din Lada Niva.

Numele Dacia Bigster a stârnit numeroase reacții ale românilor pe rețelele de socializare, în special la postările mărcii pe tema noului concept-car și viitorului model de serie. Șeful Dacia, Denis Le Vot a asigurat însă publicul că numele viitorului SUV ar putea fi diferit.

Dacia intră într-o nouă perioadă a existenței sale, odată cu lansarea planului Renaulution al lui Luca de Meo, care prevede nu doar organizarea mărcii românești într-o unitate de business împreună cu Lada, dar și schimbarea destul de serioasă a imaginii mărcii. Noul concept propus de Dacia este un SUV cu trăsături care amintesc de mărci cu tradiție în zona off-road, precum Jeep. De asemenea, dimensiunile sale sunt neobișnuite pentru marca Dacia: 4,60 metri, specific clasei compacte, ceea ce va atrage noi clienți către această marcă, cu ajutorul prețului, care va fi mult mai mic decât concurenții obișnuiți ai acestui segment.

Renault nu ia în calcul existența simultană a celor două mărci, Dacia și Lada, pe aceleași piețe. Denis Le Vot, noul CEO al Dacia & Lada, a confirmat acest lucru într-o discuție cu jurnaliști români, după lansarea planului Renaulution.

Dacia aduce fanilor săi o surpriză plăcută, prezentând primele imagini cu viitorul model al mărcii. Denis Le Vot, CEO al mărcilor Dacia și Lada a oferit primele informații ale planului de restructurare al Renault Group care privesc impactul acestui plan asupra mărcii românești.