Europa a fost invadată de specii care au capacitatea de a se răspândi rapid în ecosisteme nepregătite, provocând distrugeri în drumul lor. Viespea asiatică (Vespa velutina) nu face excepție, extinzându-și habitatul cu peste 80 de kilometri pe an, în timp ce se hrănește cu albine, zburătoare și alte insecte, notează Science Alert.
Legea americană privind reducerea inflației (IRA) a fost adoptată în încercarea de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră, deficitul public și inflația. Inițial, oficialii UE au salutat această măsură ca fiind un pas în direcția corectă pentru atenuarea schimbărilor climatice. Cu toate acestea, la momentul respectiv au trecut cu vederea aspectele protecționiste ale legii, relatează platforma media enr.
În încercarea de a preveni aruncarea la întâmplare a mucurilor de țigară, stațiunea franceză de schi Les Gets a interzis fumatul pe pârtii, o premieră în Europa, scrie CNN. A făcut acest anunț în urmă cu câteva zile, la deschiderea sezonului de schi.
Așa cum ne-a obișnuit, Tesla a venit din nou cu un val de mașini înmatriculate pe piețele din Europa, ca urmare, cel mai probabil, a unui nou transport de automobile din China, astfel că modelul american a fost în luna noiembrie cel mai vândut automobil din Europa, fiind urmat la mică distanță de Dacia Sandero.
Cea mai mare piață auto din Europa s-ar putea confrunta cu o frânare puternică a achiziției de automobile, în 2023, în special electrice, din cauza inflației și a crizei de energie, care i-a determinat pe oameni să nu mai ia în considerare o astfel de cheltuială. Informațiile sunt un semnal puternic și pentru celelalte piețe din Europa, dar și pentru întreaga industrie auto europeană.
Piața de autoturisme din Europa a înregistrat o nouă lună de creștere, aceasta fiind o nouă confirmare a revenirii industriei din criza de semiconductori, însă pe întreg anul se păstrează un declin cauzat de scăderile masive din primele luni ale anului. România se regăsește printre țările cu scăderi ale pieței, însă volumul absolut al înmatriculărilor este unul ridicat, în raport cu lunile din prima jumătate a anului.
Negocierile de la Bruxelles dintre miniștrii Energiei din statele membre UE s-au finalizat marți seară fără a se ajunge la un acord asupra plafonării prețului gazelor naturale în Uniune, a transmis ministrul român de resort, Virgil Popescu.
Prețurile de referință la gaze naturale în Europa au scăzut cu 9%, în urma majorării importurilor de gaze naturale lichefiate (GNL), chiar dacă regiunea se confruntă cu temperaturi scăzute, transmite Bloomberg.
Primul val de frig din Europa din această iernă va pune la încercare hotărârea țărilor de a continua să limiteze utilizarea gazelor, după ce au depășit confortabil obiectivul UE, arată analiza datelor de consum, transmite Reuters.
Europa va intra în recesiune la iarnă iar revenirea pe creștere nu se va întâmpla înainte de primăvara anului următor, a declarat luni comisarul european pentru economie, Paolo Gentiloni, informează Reuters.
Agenția pentru Cooperarea Autorităților de Reglementare din Domeniul Energiei (ACER) consideră că pentru Uniunea Europeană poate fi "destul de dificil" să-și umple depozitele de gaze în 2023 și că în mare parte asta va depinde de condițiile meteorologice și de cererea din China, în prezent afectată de încetinirea economiei, relatează agenția EFE.
Franța ar putea încerca să negocieze unele scutiri de la obligațiile și limitele impuse de legea anti-inflație din SUA, dar Europa trebuie să acționeze pentru a proteja interesele economice ale blocului comunitar, a declarat ministrul francez de Finanțe Bruno Le Maire, citat de Reuters.
În timp ce țările din UE suferă, Statele Unite fac o avere de pe urma războiului din Ucraina, prin vânzarea gazului la prețuri astronomice, vânzări de arme și politici care distorsionează concurența, ceea ce amenință unitatea occidentală în fața războiului pornit de președintele rus Vladimir Putin, afirmă oficiali europeni citați de publicația Politico, preluată de Agerpres.
La doi ani și jumătate după pandemia de COVID-19, există o serie de câștigători clari în cursa pentru readucerea industriei turismului la nivelul la care era înainte de pandemie, iar Europa este în fruntea listei, potrivit datelor publicate de Organizația Mondială a Turismului (UNWTO), transmite Bloomberg.
O comună din zona rurală a Franței ar putea rămâne fără medici de familie, pentru că nu are de unde să aducă personal nou pentru a-i înlocui pe doctorii care trebui să iasă la pensie. Încearcă să găsească doritori în România sau Africa de Nord, dar până acum nu s-a anunțat nimeni. Acest caz este emblematic pentru o criză care se propagă în întreaga Europă, pe măsură ce populația îmbătrânește, iar profesia în domeniul medical pare să devină neatractivă și epuizantă, scrie Politico.eu.
Uniunea Europeană sărbătorește în liniște o scădere consistentă a consumului de gaze și electricitate în acest an, pe fondul prețurilor record, a unei întreruperi a unei mari aprovizionări cu gaze rusești și a unei crize de lichidități pe piața energiei.
Economia globală ar trebui să evite o recesiune anul viitor, dar cea mai gravă criză energetică din anii 1970 va declanșa o încetinire bruscă, Europa fiind cel mai puternic afectată, a spus OCDE, adăugând că combaterea inflației ar trebui să fie prioritatea principală a factorilor de decizie, transmite Reuters.
Smithfield Europa, subsidiară a companiei americane Smithfield Foods, a încheiat un acord de achiziție a societății Goodies Meat Production SRL, un producător român de preparate din carne sub marcă proprie pentru canalul de retail. Tranzacția se va face prin intermediul companiei sale locale de preparate din carne, Elit, situată în județul Alba.
Înmatriculările de autoturisme din Europa au crescut pentru a treia lună consecutivă, dând un semnal important privind revenirea din criza de semiconductori, chiar dacă volumele înmatriculate sunt mai mici față de nivelurile anterioare pandemiei. România rămâne una dintre puținele piețe cu creștere a vânzărilor auto din Europa, în acest an.
Economiile din estul Uniunii Europene au înregistrat o încetinire în trimestrul al treilea al anului, principalii „vinovați” fiind inflația, creșterea costurilor la energie și înăsprirea politicii monetare de către băncile centrale, scrie Naftemporiki, citată de Rador.
În timp ce inflația ar urma în mare măsură să se modereze într-un an, în Europa occidentală, există un sentiment crescând că prețurile ridicate din Europa Centrală se vor menține o perioadă de timp mai îndelungată, se arată într-o analiză realizată de Reuters.
Europa riscă să nu aibă suficiente gaze naturale în iarna 2023-2014, trage joi un semna de alarmă Agenția Internațională a Energiei (AIE), care îndeamnă guvernele ”să acționeze imediat” - în vederea unei scăderi a cererii, relatează AFP.
Încălzirea climei europene are loc într-un ritm de două ori mai rapid decât media globală, potrivit unui raport al Organizației Meteorologice Monidalde (OMM), care avertizează că această tendință observată în ultimii 30 de ani este de natură să provoace creșteri excepționale ale temperaturilor, incendii de vegetație și inundații, relatează „The Guardian”.
Europa și-a redus consumul de gaze în august și septembrie, deoarece industriile au scăzut producția ca răspuns la creșterea prețurilor și la deficitul de aprovizionare din Rusia, deși reducerile au fost distribuite inegal între țări, transmite Reuters.
Explozia de vânzări și înmatriculări de automobile electrice din Europa a adus un nou lider în vânzările de mașini noi în regiune. După ce în urmă cu mai multe luni Model 3 de la Tesla devenea pentru o lună cel mai vândut automobil din Europa, acum a venit rândul lui Model Y să devină liderul pieței și să depășească modelele locale.