Transgaz, operatorul național de transport gaze, a finalizat duminică după-amiază, la ora 16:15, lucrările la cel mai important proiect de investiție al companiei, în valoare de aproape jumătate de miliard de euro, gazoductul BRUA, faza 1, care interconectează sistemul de transport autohton cu cele similare din Bulgaria și Ungaria.
Conducerea producătorului de gaze naturale Romgaz, controlat de stat prin Ministerul Economiei, cu 70% din acțiuni, propune acționarilor rectificarea bugetului pe 2020 al companiei în scădere cu circa 25% în ceea ce privește profitul, veniturile și investițiile realizate, în principal din cauza scăderii cererii, a producției și a cotațiilor din piață, din cauza pandemiei COVID-19, dar și a noilor obligații legale de ofertare de gaze pe burse prin licitații cu prețuri de pornire plafonate, așa-numitul program de gas release.
Magistrala de metrou din cartierul Drumul Taberei va fi inaugurată până la sfârșitul verii, transmit acum responsabilii de proiect din cadrul Metrorex, care nu mai garantează, totuși, că va fi respectat termenul asumat la începutul anului, și anume 30 iunie 2020.
Premierul Ludovic Orban și ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode, au verificat stadiul lucrărilor la Magistrala M5 de metrou, secțiunea Râul Doamnei – Eroilor. Constructorul i-a asigurat că își menține termenul de 30 iunie pentru darea în folosință a trenurilor cu călători.
Veniturile din exploatare ale Metrorex SA, controlată integral de către Ministerul Transporturilor, vor crește începând cu semestrul II al anului, ca urmare a punerii în funcțiune a Magistralei 5, care acoperă Drumul Taberei, însă lucrările necesare acestui obiectiv, neacoperite de subvenția de la bugetul de stat, vor duce și la majorarea pierderilor companiei, se afirmă în proiectul de buget pe 2020 al Metrorex.
Termenul de 30 iunie 2020, asumat de toate părțile implicate, pentru finalizarea Magistralei 5 de metrou Eroilor - Râul Doamnei rămâne ferm, a dat asigurări ministrul Transporturilor, Lucian Bode, la solicitarea premierul Orban. Bode a arătat că stadiul lucrărilor este verificat săptămânal de reprezentanții ministerului, iar lucrările sunt în grafic.
Bugetul de stat pe 2019 prevede încasări din vânzarea de certificate CO2 alocate gratuit în valoare totală de circa 989 milioane lei, estimarea oficială pentru 2020 fiind de peste 1 miliard de lei.
Costurile cu construcția stadioanelor propuse pentru a deservi organizarea anul viitor a unor meciuri de la Campionatul European de Fotbal au crescut semnificativ față de anul trecut, Guvernul aprobând miercuri majorarea și cu peste 50% a fondurilor alocate în acest scop. Majorarea e impusă de achițizia unor noi echipamente, de alte soluții tehnice sau lucrări care nu au fost luate în calcul inițial, dar și de majorarea salariului minim în construcții. În cazul unor stadioane va fi majorată și capacitatea tribunelor.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, și directorul CNAIR, Sorin Scarlat, au confirmat într-o conferință de presă rezilierea contractului cu constructorul de pe Lotul 3 de pe A1 Lugoj - Deva, însă nici până la această oră nu a fost emis un comunicat care să confirme aceste lucru. Autostrada are o serie de defecte, iar statul a pierdut garanția de patru ani, prin reziliere.
Asociația Pro Infrastructura anunță că CNAIR a reziliat contractul cu asocierea de pe Lotul 3 al Autostrăzii A1 Lugoj - Deva, cel mai probabil din surse apropiate de constructor. CNAIR nu a anunțat încă oficial acest demers, dar ministrul Răzvan Cuc anunțase pe 14 august că a dat 10 zile termen constructorilor pentru a remedia unele deficiențe ale autostrăzii, înainte de a face recepția.
Vodafone România și UPC România au finalizat procesul de achiziție, după aprobarea Comisiei Europene privind preluarea de către Vodafone Grup a operațiunilor Liberty Global în România, Germania, Cehia și Ungaria, într-o tranzacție de 18,4 miliarde de euro.
Ministrul Dezvoltării, Daniel Suciu, și fostul mare fotbalist Gică Popescu, consilier onorific al premierului, au prezentat stadiul construcției stadioanelor pentru Euro 2020, reieșind că Steaua va fi singurul stadion care va putea fi folosit, din cele 4 anunțate inițial. Mai mult Gică Popescu a susținut că România a îndeplinit deja 95% din angajamentele asumate în dosarul de candidatură, iar stadioanele și metroul spre aeroportul Otopeni au fost promisiuni suplimentare ale autorităților române.
Anunțul vine ca o surpriză majoră, în condițiile în care, cu doar circa o lună și jumătate în urmă, Transgaz își reafirma public angajamentul de a finaliza lucrările la BRUA I până la sfârșitul lui 2019. Același angajament fusese reafirmat atunci și de ministrul Economiei, Niculae Bădălău.
CNAIR a lansat, în sfârșit, licitația pentru ultimul lot al Autostrăzii A1, secțiunea Lugoj - Deva, așa numită autostradă cu tuneluri pentru urși. Este ultima porțiune, rămasă neconstruită, a autostrăzii Sibiu - Nădlac.
Guvernul a aprobat, miercuri, semnarea unui memorandum cu Bulgaria, Grecia și Serbia în vederea pregătirii unei candidaturi comune pentru organizarea Campionatului de fotbal UEFA 2028 și Cupei Mondiale FIFA din 2030. Decizia vine în contextul în care doar 3 din cele 4 stadioane promise de România pentru Campionatul European din 2020 vor putea fi terminate la termen pentru organizarea în Capitală a unor partide.
Guvernul dă asigurări, într-un document oficial, că 3 din cele 4 stadioane promise forului internațional de fotbal vor putea fi terminate la termen pentru organizarea în Capitală a unor partide din cadrul Campionatului European de Fotbal din 2020. Prin urmare, stadioanele vor trebui finalizate într-un termen puțin mai mare de 1 an, deși la niciunul dintre acestea nu au început lucrările de construcție, ba mai mult, într-un caz, nici cele de demolare. La începutul acestui an, fostul fotbalist Gică Popescu, consilierul premierului pentru Euro-2020, recunoștea că sunt probleme.
Fondul privat de investiții Mid Europa Partners a finalizat achiziția Urgent Cargus, al doilea mare jucător pe piața românească de curierat, de la Abris Capital Partners, operațiune prin care își mărește portofoliul local la trei companii.
ArcelorMittal a finalizat negocierile cu sindicatele în vederea preluării combinatului siderurgic italian Ilva, tranzacție amânată de Guvernul de la Roma la finele lunii iunie. Încheierea negocierilor cu sindicatele deschide calea vânzării combinatului de la Galați, una dintre condițiile impuse ArcelorMittal de Comisia Europeană pentru a putea cumpăra Ilva. De combinatul ArcelorMittal Galați s-au arătat interesate până acum companiile Metinvest (Ucraina), Marcegaglia (Italia), JSW Steel (India) și British Steeel și Liberty House, ambele din Marea Britanie.
Grupul britanic Kingfisher, cel mai mare retailer de bricolaj din Europa, care la finele anului trecut a preluat Praktiker România, a semnat decizia de închidere a 3 magazine, respectiv a unităților din Bacău, Ploiești și Focșani, și lansarea procedurii de concediere colectivă a angajaților. Calendarul prevede închiderea unităților până la finele lunii mai. Profit.ro a anunțat recent că rețeaua de bricolaj Praktiker România, care se ocupă și de comercializarea mobilei, a închis magazinul din Voluntari, București, acesta fiind centrul comercial cu care retailerul a intrat, în urmă cu 15 ani, pe piața românească.
Grupul britanic Kingfisher, cel mai mare retailer de bricolaj din Europa, care la finele anului trecut a preluat Praktiker România, a decis să închidă 3 magazine până la finele lunii mai, respectiv unitățile din Bacău, Ploiești și Focșani. Profit.ro a anunțat recent că rețeaua de bricolaj Praktiker România, care se ocupă și de comercializarea mobilei, a închis magazinul din Voluntari, București, acesta fiind centrul comercial cu care retailerul a intrat, în urmă cu 15 ani, pe piața românească.
Proiectul Ro-Net, prin care ar trebui introdus internet broadband în 783 de sate și comune din toată țara, se află încă departe de finalizare, deși ar fi trebuit încheiat încă de anul trecut. Ministerul Comunicațiilor a recepționat lucrări din doar 302 de localități, iar pentru 2018 mai rămân de finalizat peste 400 de localități. Profit.ro prezintă lista lucrărilor recepționate în 2017 și a localităților pentru care lucrările sunt prevăzute să fie finalizate în acest an.
Guvernul așteaptă punctul de vedere al Agenției de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) cu privire la documentația tehnică pentru ca apoi să lanseze, în luna februarie, licitația pentru construcția Magistralei 6 de metrou 1 Mai – Otopeni, a anunțat, marți, ministrul Dezvoltării, Paul Stănescu, în cadrul întâlnirii cu delegația oficială și economică din Japonia, condusă de Kotaro Nogami, director adjunct al cabinetului prim-ministrului Shinzo Abe. JICA finanțează acest proiect cu 330 milioane de euro.
Adela Smeu, CEO-ul Brico Depôt România, a fost instalată de grupul britanic Kingfisher, cel mai mare retailer de bricolaj din Europa, în postul de director general al Praktiker România, companie preluată la finele anului trecut. Smeu va continua să conducă, simultan, și afacerile rețelei de magazine Brico Depot (anterior Bricostore), intrate în portofoliul Kingfisher în 2013.
Grupul britanic Kingfisher, cel mai mare retailer de bricolaj din Europa, a instalat-o la Praktiker România, companie preluată la finele anului trecut, într-o poziție de administrator, pe Denisa Bratega, fost Country Manager Finance-Administration la dezvoltatorul imobiliar austriac Immofinanz, prezent și pe piața locală.
Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a anunțat, joi, aprobarea de către Comisia Europeană a cererii de finanțare pentru construcția liniei de metrou spre aeroportul Otopeni. Ministerul Transporturilor transmisese Comisiei, în data de 24 decembrie 2017, cererea de finanțare pentru proiectul “Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”. Recent, ministrul de resort, Felix Stroe, susținea că linia de metrou va fi cu siguranță finalizată până în 2020, când România va găzdui meciuri ale Campionatului European de Fotbal, deși proiectul are termen de execuție 4 ani.