Rezultatele 101 - 117 din 117 pentru "masini autonome"

Vânzările anuale de mașini autonome vor ajunge la 21 de milioane de unități până în 2035, iar numărul total al autovehiculelor fără șofer aflate în circulație la nivel mondial va atinge 76 de milioane de unități în următorii 19 ani, arată estimările IHS Automotive.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA), care a încheiat recent cu acord cu Google pentru dezvoltarea unor mașini autonome, discută cu Uber despre un parteneriat similar, potrivit unor surse apropiate situaței, citate de Bloomberg.

Google angajează șoferi pentru testarea mașinilor sale autonome în statul american Arizona, rolul acestora fiind să evalueze performanțele automobilelor și să preia controlul acestora atunci când este necesar, informează The Verge.

General Motors (GM) și compania de servicii de transport Lyft vor testa, începând de anul viitor, o flotă de taxiuri electrice fără șofer, potrivit unor reprezentanți ai celor două companii. Testele vor include clienți reali ai Lyft, care vor putea opta pentru o mașină autonomă, informează MarketWatch.

Compania auto Fiat Chrysler Automobiles (FCA) poartă discuții avansate cu Google în legătură cu un posibil parteneriat pentru dezvoltarea de mașini autonome, potrivit unei surse apropiate situației, citată de Wall Street Journal.

Google, Ford, Volvo și companiile de servicii de transport pentru persoane Uber și Lyft vor forma o alianță care să colaboreze cu autoritățile din SUA în vederea adoptării unei legislații pentru mașinile fără șofer, informează Reuters.

Producătorul suedez de autovehicule Volvo a anunțat joi că intenționează să vândă un million de mașini electrice și hibrid până în 2025, un obiectiv extrem de ambițios, având în vedere volumul modest al vânzărilor companiei.

Ford a testat mașini autonome pe întuneric, cu farurile oprite, pentru a verifica siguranța automobililelor fără șofer în condiții dificile, dar și pentru a demonstra că acesta pot fi “învățate” să funcționze chiar și în condiții în care oamenii ar eșua, potrivit Forbes și Re/Code.

Guvernul Japoniei va colabora cu Toyota și Nissan la dezvoltarea de hărți “inteligente” standard pentru mașinile autonome, una dintre tehnologiile esențiale pentru trecerea la o nouă etapă în evoluția industriei auto.

Volvo va testa 100 de mașini autonome pe străzile din China, în condiții obișnuite de trafic, și discută, în prezent, cu autoritățile chineze despre detaliile acestui proiect, care vor fi stabilite în următoarele luni, potrivit unui anunț făcut de producătorul auto suedez.

Baidu, compania care deține cel mai mare motor de căutare din China, va începe “foarte curând” să testeze mașini fără șofer pe străzile din SUA, ca parte a eforturilor de a lansa primul său automobil autonom pe piață în 2018, potrivit unui oficial al companiei, scrie Forbes.

Primele teste cu mașini fără șofer pe autostrăzile din Marea Britanie vor avea loc în 2017, potrivit guvernului britanic, care speră ca vehiculele autonome să devină o prezență obișnuită pe străzile din regat începând cu anul 2020.

General Motors (GM) va cumpăra Cruise Automation, un start-up american care dezvoltă tehnologii pentru mașinile fără șofer, potrivit unui anunț făcut astăzi de producătorul auto. Fondată în 2013, Cruise testează deja, de aproximativ doi ani, mașini autonome pe străzile din California și ar putea ajuta GM să câștige teren în fața altor companii care investesc în automobile cu pilot automat, informează Wall Street Journal.

Multe companii, atât din domeniul tehnologiei, cât și din domeniul auto, investesc masiv în dezvoltarea mașinilor autonome, dar, potrivit unui studiu realizat recent în SUA, majoritatea șoferilor nu ar avea încă încredere să utilizeze un astfel de autovehicul.

General Motors a investit 500 de milioane de dolari în Lyft, un start-up american care rivalizează cu Uber, cele două companii urmând să colaboreze pentru dezvoltarea unor mașini fără șofer. Suma reprezintă doar prima parte dintr-o investiție totală de 1 miliard de dolari.

Industria auto se îndreaptă spre o schimbare majoră, iar mașinile autonome, vehiculele electrice și importanța crescândă a componentelor software sunt elementele cheie în procesul de transformare al sectorului automobilistic, crede Tim Cook, directorul general al Apple.

Software-ul Tesla, anunțat încă de la începutul acestui an, permite conducerea Model S fără a apela la tradiționalele mâini și picioare pentru perioade limitate de timp. Potrivit producătorului, șoferul va trebui totuși să folosească odată la aproximativ 10 secunde volanul mașinii, pentru a evita ca aceasta să încetinească.