Producătorul german de componente auto și anvelope Continental a anunțat marți că va cumpăra o participație minoritară la compania franceză din domeniul mașinilor autonome EasyMile.
Compania americană din domeniul tehnologiei Uber va deschide, în orașul canadian Toronto, primul centru de cercetare în domeniul inteligenței artificiale din afara SUA, în contextul în care lucrează la dezvoltarea unor autovehicule fără șofer.
Compania chineză Didi Chuxing, care a preluat în urmă cu aproape un an operațiunile din China ale companiei de servicii de transport Uber - cu care concurase până atunci, a atras o finanțare de 5,5 milairde de dolari de la un grup de investitori. Banii vor fi folosiți pentru extinderea companiei la nivel global și investiții în inteligența artificială (AI), potrivit MarketWatch.
Apple a obținut dreptul de a testa mașini autonome pe străzile din California, prima mutare oficială pe care gigantul american o face în cursa pentru dezvoltarea mașinilor fără șofer, la care iau parte numeroși jucători din industria auto și tehnologie.
Gigantul american Intel va cumpăra, pentru 15,3 miliarde de dolari, compania Mobileye din Israel, furnizor de sisteme de asistență pentru șoferi, care dezvoltă tehnologie necesară mașinilor autonome, informează TechInsider.
Mai multe state din SUA iau în calcul adoptarea unui proiect de lege care permite testarea mașinilor fără șofer pe drumurile publice doar de către companii din industria auto. O astfel de lege ar limita testele pentru mașini autonome efectuate de companiile din tehnologie, precum Uber și Alphabet - părintele Google, potrivit Automotive News și Re/Code.
Alphabet, compania-mamă a Google, a pierdut câțiva specialiști de top în domeniul mașinilor autonome dintr-un motiv neașteptat: experții erau prea bine remunerați.
Orașul Dubai cumpără 200 de automobile electrice Tesla, echipate cu cea mai nouă versiune a funcției Autopilot, în contextul în care țintește să devină un lider mondial al mașinilor fără șofer, informează Business Insider.
Mașinile fără șofer dezvoltate de Google au fost testate până în prezent pe o distanță totală de peste 3,7 milioane de kilometri, din care mai mult de 1 milion de kilometri reprezintă distanța acoperită anul trecut pe drumurile publice din California, potrivit unui raport al Waymo, fosta divizie auto a gigantului american din IT, transformată în decembrie într-o companie de sine stătătoare.
Autopilot, funcția de conducere autonomă a automobilelor Tesla, a redus rata accidentelor în care au fost implicate modele produse de compania americană cu 40%, potrivit unui raport întocmit de o agenție guvernamentală din SUA.
Producătorul auto japonez Nissan colaborează cu NASA în domeniul mașinilor autonome, pentru a grăbi adoptarea acestora, a anunțat CEO-ul companie, Carlos Ghosn, la Consumer Electronics Show (CES) 2017, informează Wired și Business Insider.
Alianța formată din BMW, Intel și Mobileye va începe testarea unei flote de 40 de mașini fără șofer din a doua jumătate a acestui an, au anunțat cele trei companii, la evenimentul Consumer Electronics Show (CES), potrivit Reuters.
Două companii din China, Tencent și NavInfo, și fondul suveran GIC din Singapore vor cumpăra o participație de 10% la compania de hărți digitale HERE, cu scopul principal de a accelera dezvoltarea sistemelor de navigație pentru mașini fără șofer. Prețul tranzacției nu a fost anunțat, informează Wall Street Journal și Financial Times.
Industria auto se află într-un proces de transformare rapidă, în condițiile în care evoluția tehnologiei permite automobilelor să îndeplinească funcții care până recent păreau de neimaginat. Mai jos, sunt prezentate 5 tendințe semnificative din industria auto în 2017.
BlackBerry deschide astăzi un centru de cercetare în domeniul mașinilor autonome, în contextul în care compania canadiană, care s-a bucurat în trecut de succes pe segmentul telefoanelor mobile, mizează acum pe vânzarea de software, inclusiv către industria auto.
Autoritățile din California au cerut ca Uber să retragă mașinile fără șofer folosite pentru transportul de persoane, chiar în ziua în care acestea au început să fie testate în San Francisco, având în vedere că automobilele au fost surprinse nerespectând culoarea roșie a semaforului, informează The Guardian și Business Insider.
Alphabet, compania-mamă a Google, a decis să separe divizia dedicată dezvoltării unei mașini fără șofer, cunoscută sub numele Project X, într-o companie separată, numită Waymo, a anunțat, marți, gigantul american.
Google ar fi renunțat la dezvoltarea unei mașini fără șofer sub marcă proprie, potrivit unor surse citate The Information. Compania ar fi decis să se reorienteze spre parteneriate cu producători auto tradiționali și plănuiește să lanseze, până la finele anului viitor, un serviciu de transport care să folosească mașini autonome.
În clipa de față, factorii primari folosiți în cotarea RCA sunt cei induși de șofer, de teritoriu (unde este folosit și unde este parcat ‘peste noapte’ autovehiculul) și scopul utilizării autovehiculului (personal, business) - de aceea există în mod normal diferențe foarte mari între tarifele segmentelor de asigurați. O parte dintre acești factori primari vor rămâne, probabil în viitorul nu foarte îndepărtat, fără obiect, odată cu introducerea autovehiculelor fără șofer.
Baidu, compania care deține cel mai mare motor de căutare din China, și BMW au încheiat colaborarea în domeniul dezvoltării mașinilor fără șofer, care presupunea unirea forțelor în scopul cercetării și testarea unor automobile pe străzile din SUA și China, infomează Reuters.
BMW, Intel și compania israeliană Mobileye, furnizor de sisteme de asistență pentru șoferi, au încheiat un parteneriat în domeniul tehnologiilor pentru mașinile autonome, scrie MarketWatch, care citează analiști din sectorul auto.
Vânzările anuale de mașini autonome vor ajunge la 21 de milioane de unități până în 2035, iar numărul total al autovehiculelor fără șofer aflate în circulație la nivel mondial va atinge 76 de milioane de unități în următorii 19 ani, arată estimările IHS Automotive.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), care a încheiat recent cu acord cu Google pentru dezvoltarea unor mașini autonome, discută cu Uber despre un parteneriat similar, potrivit unor surse apropiate situaței, citate de Bloomberg.
Google angajează șoferi pentru testarea mașinilor sale autonome în statul american Arizona, rolul acestora fiind să evalueze performanțele automobilelor și să preia controlul acestora atunci când este necesar, informează The Verge.
General Motors (GM) și compania de servicii de transport Lyft vor testa, începând de anul viitor, o flotă de taxiuri electrice fără șofer, potrivit unor reprezentanți ai celor două companii. Testele vor include clienți reali ai Lyft, care vor putea opta pentru o mașină autonomă, informează MarketWatch.