Ministerul Finanțelor a admis, într-un document analizat de Profit.ro, că a renunțat la propunerea de reducere temporară, cu 50%, a nivelului accizelor la carburanți, "o ipoteză de lucru care nu mai este de actualitate la acest moment". Potrivit unui document analizat de Profit.ro, Finanțele au ajuns la concluzia că o astfel de reducere a accizei ar încălca legislația europeană, în timp ce exista și riscul ca scăderea accizei să nu se reflecte și într-o scădere a prețului la pompă. Într-o conferință de presă recentă, ministrul Finanțelor, Adrian Câciu, unul dintre reprezentanții PSD care au susținut propunerea, a spus "Nu mai comentez, înțeleg că cineva a spus că a tranșat această situație". Ministrul a făcut, probabil, referire la declarațiile președintelui PNL, Florin Cîțu, care a afirmat, recent, că reducerea accizei nu se mai află pe masa coaliției de guvernare.
Aprecierea prețului petrolului, dezechilibrul dintre cererea și oferta de combustibil diesel de pe piața europeană, dar și intrarea în revizie a conductei prin care Rompetrol și Lukoil importă țițeiul pe care-l prelucrează în România continuă să producă efecte pe piața autohtonă a carburanților. Astfel, în noaptea de miercuri spre joi, majoritate companiilor locale au scumpit motorina, în timp ce benzina a rămas la același nivel, Lukoil ieftinind-o chiar, pentru a doua zi consecutiv, cu 2 bani/l.
Motorina continuă să se scumpească, în stațiile Petrom ea depășind pragul de 8 lei/l, preț record, care nu a fost înregistrat nici măcar în seara panicii instaurate în benzinării, când prețul unic impus de liderul de pe piața carburanților, OMV Petrom, a fost de 7,99 lei/l. Miercuri, majoritatea companiilor care comercializează carburanți au efectuat majorări de prețuri la motorină, dar nu și la benzină.
Europa se confruntă cu perspectiva unei penurii de motorină, în condițiie în care fluxurile de motorină dinpre Rusia se reduc în urma invaziei din Ucraina, arată șefii Trafigura și Gunvor, doi dintre cei mai mari traderi de mărfuri la nivel global.
OMV Petrom, cea mai importantă companie care comercializează carburanți în România, a scumpit în noaptea de luni spre marți motorina cu 5 bani atât la stațiile Petrom, cât și la cele OMV, în urma scumpirii accelerate a petrolului Brent, de referință pe piața europeană, din ultima săptămână.
După Socar și OMV Petrom, care au majorat prețul motorinei în acest weekend, și MOL a scumpit luni cu 5 bani litrul de combustibil diesel EVO D, după ce țițeiul Brent s-a apreciat considerabil la finalul săptămânii trecute.
OMV Petrom a majorat în acest weekend cu 5 bani pe litru prețul motorinei atât la stațiile Petrom, cât și la stațiile OMV, mișcare efectuată și de Soccar, care a crescut prețul combustibilului diesel cu 9 bani/l. În ultimele zile, cotațiile petrolului Brent, de referință pe piața europeană și autohtonă, s-au apreciat cu peste 11%.
Companiile comerciante de carburanți continuă ieftinirile în urma deprecierii petrolului Brent, de referință pe piața europeană. În acest weekend, benzina vândută de MOL a coborât la 7,74 lei/l, iar cea de la stațiile Lukoil la 7,71 lei/l.
Prețul benzinei a coborât vineri la nivelul înregistrat joia trecută, ziua instaurării panicii la pompe, la mai multe stații din București acesta fiind de 7,6 lei/l. Principala companie de pe piața carburanților, Petrom, a ieftinit pentru a doua zi consecutiv benzina cu 10 bani/l, lăsând însă motorina la același nivel de joi, de 7,8 lei/l în cazul celor mai ieftine stații din capitală.
Carburanții s-au ieftinit joi cu încă 10 bani pe litru, printre companiile care au redus prețurile numerându-se și MOL, compania de la care consideră autoritățile că a pornit panica instaurată la pompe în urmă cu o săptămână declanșată și amendată de ANPC cu 100.000 de lei. La unele stații Petrom din capitală, benzina a coborât la 7,7 lei/l , iar motorina la 7,8 lei/l de la 7,99 lei/l cât costau la finalul săptămânii trecute.
Cea mai importantă companie care comercializează carburanți pe piața autohtonă, OMV Petrom, a început de 2-3 zile să ieftinească benzina și motorina la stațiile sale, chiar și cu 19 bani/l la unele din stațiile sale.
Mai mulți membri democrați ai Congresului Statelor Unite, printre care Elizabeth Warren și Bernie Sanders, au inițiat un proiect de modificare a Codului Fiscal american care prevede supraimpozitarea cu 50% a profiturilor excepționale obținute de companiile petroliere din SUA de pe urma recentelor scumpiri masive ale țițeiului pe piețele internaționale.
Clienții firmei americane Uber vor plăti o taxă pentru scumpirea carburanților, inclusiv atunci când vor merge cu mașini electrice.
MOL, compania de la care consideră autoritățile că a pornit panica declanșată la stații în urmă cu două zile și care a fost deja amendată de ANPC cu 100.000 de lei, a micșorat în seara de joi prețurile carburanților, de la un nivel de peste 9 lei/l la unul apropiat, în unele stații, de 8 lei/l la benzină și 8,3 lei/l la motorină.
Prețurile de vânzare cu amănuntul ale benzinei și motorinei au crescut la niveluri record în multe țări din lume, în această săptămână, determinând guvernele din Brazilia până în Franța să ia în considerare creșterea subvențiilor sau reducerea accizelor pentru a proteja consumatorii de presiunea financiară, transmite Reuters.
Lukoil, compania care avea miercuri printre cele mai mici prețuri la carburanți, a scumpit, la rândul său, atât benzina, cât și motorina la un nivel apropiat de cel al OMV Petrom, de 7,99 lei/l.
Cel mai important actor de pe piața carburanților din România, OMV Petrom, a majorat joi noapte prețurile, atât la benzina standard, cât și la motorina standard, la 7,99 lei/l la toate stațiile sale, reprezentând o creștere medie de aproximativ 30-45 de bani/l față de prețul de miercuri. Comparativ, la MOL, prețurile se situează, cel puțin în cazul motorinei, la peste 9 lei/l, iar la celelalte companii, printre care Rompetrol, Lukoil sau Soccar, între aproximativ 7,6 și 7,8 lei/l.
Intenția administrației Biden de a interzice importul de petrol rusesc a condus la o creștere spectaculoasă a prețului petrolului Brent, de referință pe piața europeană, în primele ore ale ședinței de de tranzacționare de luni, acesta atingând un nivel de 139 dolari pe baril pe piața asiatică, nivel apropiat de maximul din 2008, de 143 dolari/baril.
Carburanții s-au scumpit de la începutul acestui an cu aproape o cincime, în principal ca urmare a aprecierii cotațiilor internaționale, iar prețul benzinei și în special al motorinei va continua să crească, efectele invadării Ucrainei de către Rusia nefiind încă facturate în prețul la pompă. Cu toate acestea, România este printre cele mai ieftine state europene, prețuri mai reduse la benzină și motorină înregistrându-se doar în Bulgaria, Ungaria și Polonia.
Președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, afirmă că la nivelul instituției consumul de benzină și motorină a scăzut cu 40% după ce pe autovehicule au fost montate sisteme GPS. Bolojan explică însă că economiile făcute la bugetul CJ Bihor au fost mult mai mari prin restructurarea personalului și este de părere că astfel de decizii care duc la reducerea cheltuielilor pot fi făcute și în administrația centrală, cu condiția ca cei aflați în funcții să aibă parte de stabilitate.
Rezervele globale de motorină se epuizează pe măsură ce rafinăriile se străduiesc să țină pasul cu redresarea rapidă a cererii pentru combustibili din perioada post-pandemică, scrie Reuters. Tendința de creștere a consumului a agravat un deficit pronunțat al rezervelor de energie care a dus deja la o scumpire fără precedent a gazului, cărbunelui și a petrolului.
OMV Petrom, cel mai mare producător de țiței și gaze din România, a raportat pentru 2021 un profit net de 2,864 miliarde lei, în creștere cu 122% față de cel din 2020 (1,291 miliarde lei), însă mai mic cu 21% comparativ cu câștigul net din 2019, de dinainte de pandemia COVID-19, care s-a ridicat la 3,635 miliarde lei. În 2018, compania controlată de grupul austriac OMV a afișat un profit net de peste 4 miliarde lei.
Evoluția cotațiilor internaționale ale produselor petroliere, aprecierea dolarului în raport cu moneda națională, majorarea accizelor și creșterea costurilor cu utilitățile și biocarburanții au condus în România la o scumpire a carburanților cu aprope 10%, în prima lună a acestui an.
Primăria Sectorului 1 al Capitalei a încheiat recent cu subsidiara din România a furnizorului britanic de soluții temporare de alimentare cu energie Aggreko două contracte atribuite prin cumpărare directă, de închiriere și de punere în funcțiune, montaj și întreținere a unui boiler pe motorină de 2,5 MW, destinat îmbunătățirii alimentării cu căldură și apă caldă a locuitorilor din cartierul bucureștean Aviației.
Rompetrol Downstream a câștigat, în calitate de unic ofertant, licitația pentru furnizarea de carburanți către Societatea Transport București (STB), contractul fiind atribuit pentru 549,01 milioane de lei, fără TVA, pe o perioadă de patru ani, de la un estimat de 559,9 milioane de lei, fără TVA.