Mitsubishi Motors va pleca din Europa, potrivit planului pe termen mediu prezentat de companie odată cu rezultatele primului trimestru din noul an fiscal.
Calos Ghosn critică aspru rezultatele obținute de companiile pe care le-a condus anterior. El spune că acestea sunt „lamentabile” și spune că este absentă cooperarea dintre șefii celor două companii în acest moment.
Șeful operațiunilor industriale Nissan din Spania, Frank Torres, a declarat jurnaliștilor din Spania că planurile companiei în ce privește uzina din Barcelona s-ar putea schimba, parțial, și că închiderea ar putea fi amânată pentru 2021.
Nissan a prezentat în premieră mondială al doilea model electric al său, SUV-ul Ariya, care poate ajuta marca japoneză să-și câștige reputația la nivel global.
Nissan Motor vrea să lanseze șapte noi modele în Africa, în următorii doi ani, au anunțat luni directorii companiei nipone, în condițiile în care producătorul auto se concentrează pe piețele cu un ritm ridicat de creștere, pentru a atenua impactul crizei provocate de pandemia de coronavirus (COVID-19), transmite Reuters
Constructorul auto japonez Nissan Motor Co. trebuie să revină la un flux pozitiv de numerar și să își consolideze poziția de numerar pentru a putea relua plata dividendelor, a declarat luni directorul general Makoto Uchida cu ocazia Adunării generale anuale a acționarilor, transmite Bloomberg.
Mitsubishi Motors intenționează să-și reducă prezența în Europa, prin prisma noii strategii a Alianței Renault Nissan Mitsubishi, însă principalul scop este să-și reducă costurile și să-și mărească profitabilitatea la nivel global.
Mai multe mesaje, parte dintr-o corespondență atribuită angajaților Nissan, subliniază jocurile pe care se pare că foștii șefi ai constructorilor japonezi de automobile le-au făcut pentru a-l îndepărta pe Carlos Ghosn de la putere și pentru a îndepărta pericolul unei fuziuni cu Renault.
Nissan Motor a estimat că închiderea fabricii sale din Barcelona ar putea costa până la aproximativ 1,50 miliarde de euro (1,70 miliarde de dolari), a declarat luni pentru Reuters o sursă din sindicat.
Nissan a anunțat oficial că va închide uzina din Barcelona, în cadrul planului său pe patru ani de restructurare a activităților companiei și de creștere a profitabilității până în 2023.
Președintele Renault și șeful Alianței Renault Nissan Mitsubishi, Jean Dominique Senard, a anunțat noul model de business după care va funcționa Alianța în perioada următoare. A fost prezentată din nou schema leader-follower, anunțată anterior. Au fost prezenți în sistem teleconferință și Makoto Uchida, CEO Nissan și Ashwani Gupta, COO al Nissan, cel care vine pe linia de carieră a Alianței, fiind porpus de Renault în boardul japonezilor, precum și Osamu Masuko, CEO Mitsubishi.
Renault și Nissan au amânat planurile lor spre o fuziune completă, râvnită de fostul lider Carlos Ghosn, iar în schimb vor repara alianța lor de 21 de ani, în încercarea de a se redresa de pe urma pandemiei de coronavirus (COVID-19), au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Pentru Nissan Motor ar fi mai ieftin să investească în fabrica sa din Barcelona decât să o închidă, a declarat luni Raul Blanco, secretar de stat pentru industrie în Guvernul Spaniei, estimând un cost de peste un miliard de euro pentru închiderea unității, transmite Reuters
Renault a numit un nou reprezentant al Nissan în Consiliul de Administrație, după ce directorul Yasuhiro Yamauchi și-a dat demisia săptămâna trecută.
Nissan, al doilea producător auto din Japonia, se așteaptă să raporteze pierderi operaționale în anul fiscal încheiat la 31 martie 2020, din cauza scăderii vânzărilor, în urma impactului pandemiei de coronavirus (COVID-19), transmit Reuters și Bloomberg.
Criza de coronavirus din SUA a afectat drastic angajații din industria auto. Unele companii au fost atât de speriate de efectele crizei, încât au renunțat la șomajul tehnic și au concediat masiv muncitorii. Potrivit presei americane, Honda și Nissan au trimis direct în șomaj angajații uzinelor care s-au închis și le-a recomandat să se adreseze direct agențiilor de șomaj. Și Toyota a concediat un număr mare de angajați temporari, însă i-a menținut pe cei cu contracte permanente. Numărul total al persoanelor afectate se ridică la peste 30.000.
Gigantul japonez Mitsubishi Corp., care deține acțiuni la constructorul de automobile Mitsubishi Motors, ar putea deveni acționar al Renault, în cadrul unui scenariu discutat de membrii Alianței Renault Nissan Mitsubishi, potrivit Les Echos.
Constructorul auto Fiat Chrysler este cel mai afectat de epidemia de coronavirus din Europa, din cauză că principalele sale activități sunt în Italia, epicentrul de pe continent al virusului. Carantina și lipsa de componente, dar și cererea tot mai scăzută, au determinat conducerea companiei să oprească producția la toate unitățile sale europene. Pentru moment, perioada de încetare a activității a fost anunțată până pe 27 martie, cu posibilitate de prelungire. Uzinele vizate sunt cele din Italia, în Melfi, Pomigliano, Cassino, Mirafiori, Grugliasco și Modena, în care sunt fabricate mașini Fiat și Maserati, din Serbia, la Kragujevac, și din Polonia, la Tychy.
Nissan vrea să se retragă din fondul de investiții pe care l-a înființat împreună cu Renault și Mitsubishi, în goana după reducerea cheltuielilor și conservarea lichidităților. Informația nu este încă oficială.
Carlos Ghosn ar putea fi eroul unui film realizat la Hollywood, după ce fostul președinte al alianței Renault Nissan Mitsubishi și al fiecărei companii în parte și-a negociat reprezentarea cu un celebru agent al vedetelor.
Carlos Ghosn, fostul președinte al Renault și Nissan, evadat din Japonia în Liban, în timp ce se afla sub control judiciar, a fost invitat și va participa la Congresul Mondial Auto, din luna martie.
Valoarea companiei japoneze Nissan a scăzut dramatic în urma declinului acționilor, ca efect inevitabil al rezultatelor financiare pe 2019 și al prognozelor pesimiste pentru 2020. Nissan a ajuns a cincea companie auto din Japonia, fiind depășită de Subaru.
Nissan a anunțat că l-a dat în judecată pe fostul său președinte, Carlos Ghosn, pentru prejudicii în valoare de 10 miliarde yeni (circa 90 milioane euro), cauzate de acuzațiile de fraudă și abuz în serviciu.
Nissan a făcut cel mai complex test de conducere autonomă, în Marea Britanie, cu un model Leaf echipat cu tehnologie corespunzătoare, în cadrul unui proiect finanțat de guvernul britanic.
Renault-Nissan-Mitsubishi a anunțat că a creat un nou cadru pentru a relansa modelul de business și pentru a întări structura de management.