Indicii bursieri americani au închis în creștere marți, înainte de publicarea rezultatelor financiare ale unor giganți din domeniul tehnologiei. După publicarea rezultatelor, avansul s-a risipit, Alphabet și Microsoft pierzând circa 6% după închiderea tranzacțiilor.
Compania franceză Renault a reușit să obțină venituri mai mari cu 20,5% în intervalul iulie – septembrie, acesta fiind efectul schimbării strategiei companiei pe valoare și nu pe volum. În același timp, vânzările grupului au scăzut în trimestrul trei din cauza mărcii Renault, în timp ce Dacia continuă să crească.
Vânzările de automobile ale mărcii Dacia au depășit deja 400.000 de unități în acest an, după încă o lună cu rezultate foarte bune, care au generat o creștere de aproape 6 procente față de luna similară din 2021.
Vânzările grupului german BMW au continuat să scadă și în trimestrul al treilea, astfel că declinul după nouă luni se apropie de 10 procente. În același timp, pe segmentul de electrice, rezultatele sunt duble față de anul trecut.
Constructorul japonez Nissan nu reușește să-și recupereze cadența vânzărilor din anii trecuți, pe fondul crizei de semiconductori, înregistrând o nouă scădere în luna august, astfel că declinul din 2022 se adâncește la peste 20 de procente, după opt luni.
Piața locală a asigurărilor generale și de viață a crescut în prima jumătate a acestui an cu 37%, nivelul primelor subscrise de companiile de profil atingând 8,76 miliarde de lei, potrivit datelor Autorității de Supraveghere Financiară (ASF). Dacă ritmul de creștere se va menține până la finele anului, industria de profil va atinge venituri de peste 17 miliarde de lei (peste 3,5 miliarde de euro), cel mai ridicat nivel din ultimii 32 de ani.
Retailerul britanic de bricolaj Kingfisher, proprietarul Brico Dépôt, și-a majorat vânzările în România în primul semestru fiscal, însă a rămas pe pierdere, cu un rezultat negativ de 4 milioane de lire sterline (4,57 milioane euro).
ING Bank România a încheiat primele 6 luni din 2022 cu un profit net de 535 de milioane de lei, în creștere cu 39% față de aceeași perioadă din anul precedent.
Acțiunile UiPath s-au prăbușit cu peste 21% în debutul tranzacțiilor miercuri, până la un nou minim record, pe fondul rezultatelor financiare slabe și al previziunilor care au dezamăgit investitorii.
În tranzacționarea afterhours titlurile UiPath s-au prăbușit la un minim de la listare, sub pragul de 13 dolari/acțiune. Compania a raportat venituri de 242 milioane de dolari în al doilea trimestru (mai-iulie), în creștere cu 24% față de perioada similară a anului trecut, când s-au situat la 195,5 milioane de dolari.
Rata finală de promovare a examenului de bacalaureat, sesiunea august –septembrie, după soluționarea contestațiilor, este 35,4%, în creștere cu aproape 3% față de rezultatele inițiale, arată rezultatele publicate, sâmbătă, de Ministerul Educației.
Cele două noi modele lansate de Dacia în ultimul an au salvat, practic, evoluția mărcii într-o perioadă de criză.
Nissan a reușit să crească producția în luna iulie, comparativ cu luna similară din 2021, reușind astfel să reducă declinul înregistrat în primul trimestru al anului fiscal 2023. Vânzările sunt însă în continuă scădere, astfel că primul trimestru se apropie de 25% declin.
Compania de petrol și gaze Serinus Energy, operatorul perimetrului de hidrocarburi Satu Mare, aproape și-a dublat veniturile în România în primele șase luni ale anului, în condițiile în care prețurile medii realizate la țiței au crescut semnificativ.
Grupul Rompetrol, operatorul rafinăriilor Petromidia și Vega și al rețelei omonime de benzinării, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, a trecut pe plus în primul semestru al anului, consemnând un profit net de 58,38 milioane dolari, după pierderile de 22,82 milioane dolari din perioada similară din 2021.
Toyota a anunțat rezultatele financiare pentru primul trimestru din anul fiscal început la 1 aprilie, astfel că putem avea o privire de ansamblu pe prima jumătate a acestui an calaendaristic. Principalul element care reiese din datele companiei japoneze este declinul major al profitului.
BMW a publicat raportul financiar pentru prima jumătate a acestui an, fiind printre ultimele companii din industria auto care dau publicătății performanțele financiare ale primei jumătăți de an. Printre cifre se regăsește o marjă operațional puternic majorată, pe fondul scăderilor vânzărilor.
Banca Comercială Română a încheiat primul semestru cu un profit net de 1,04 miliarde de lei, în creștere cu jumătate față de aceeași perioadă din 2021. Banca a înregistrat venituri mai mari din dobânzi și comisioane, a majorat portofoliul de credite dar și provizioanele de risc.
Grupul austriac Erste a încheiat primele 6 luni din 2022 cu un profit net de 1,14 miliarde de euro, în creștere cu 24% față de aceeași perioadă din anul trecut, pe fondul întoarcerii unor cheltuieli cu provizioanele și a majorării veniturilor din dobânzi și comisioane. Erste anunță că va pune accesibilitatea împrumuturilor ipotecare pe primul loc în agenda grupului în următorii ani și vrea să extindă în țările din regiune modelul de locuințe accesibile construite în vederea închirierii. În România BCR a eliberat provizioanele pentru un litigiu de protecția consumatorilor.
Constructorul japonez de automobile Toyota își păstrează supremația la nivel mondial, după prima jumătate a acestui an, cu vânzări care depășesc 5 milioane de vehicule, la distanță de rivalii de la Volkswagen, care au vândut mai puțin de 4 milioane de vehicule în aceeași perioadă.
Nissan a reintrat într-o perioadă mai puțin fastă, ca urmare a declinului pronunțat al vânzărilor din ultimul trimestru. Principalul factor care a afectat compania este evoluția pieței auto din China, pe care japonezii se bazează într-o măsură destul de mare.
Rezultatele financiare ale grupului Renault, care include și Dacia, pentru prima jumătate a acestui an, sunt caracterizate de două elemente importante: pierderea înregistrată de eliminarea activităților din Rusia și creșterea profitabilității companiei pe ansamblu, chiar dacă valoarea rămâne sub media înregistrată de marii constructori din Europa.
Volkswagen Group a dat publicității rezultatele financiare pentru prima jumătate a acestui an, elementul principal fiind scăderea profitului operațional în trimestrul al doilea, în pofida creșterii veniturilor, dar cu un rezultat bun pe cele șase luni.
Stellantis marchează o nouă bornă în afacerile sale, după fuziunea care a condus la înființarea companiei în 2021. Primul trimestru al lui 2022 a adus constructorului franco-italian o marjă operațională comparabilă cu cea a mărcilor premium, de peste 14 procente.
Grupul Orange Romania, care reflectă afacerile Orange Romania și Orange Romania Communications (fost Telekom Romania Communications), a raportat pentru primele șase luni ale acestui an venituri de 766 milioane de euro, de la 797 milioane de euro în prima jumătate a anului 2021, scăderea fiind de 3,9%, reiese din analiza datelor grupului francez Orange.