Piața de automobile din Franța a continuat să scadă și în octombrie, segmentul de autoturisme fiind în declin cu peste 30%. Dacia face în continuare minuni și a încheiat luna a zecea cu un rezultat pozitiv.
Primul automobil electric vândut de marca românească Dacia a ajuns deja la o mie de clienți din România, după cum anunță compania. Cu comenzi care au debutat în luna mai și livrări care au pornit în primele zile ale lunii octombrie, Spring devine acum cel mai vândut automobil electric din România, dar și de pe alte piețe europene.
Situația vânzărilor de automobile din Europa aduce noutăți din punct de vedere al performanțelor automobilelor fabricate în România, în special cele de la Dacia. Sandero nu mai e pe primul loc, dar rămâne în preferințele europenilor.
Modelul electric Dacia Spring a fost selectat de juriul competiției europene Auto Best pentru finala ediției 2022, care își va anunțat câștigătorii la finalul acestui an.
Dacia a început să livreze primele exemplare Spring pe piața românească, clienților care au comandat mașina în prima zi de la deschiderea comenzilor, la sfârșitul lunii mai. În Europa, Spring a ajuns deja la câteva mii de clienți în luna septembrie.
Dacă în Franța și Germania Dacia are rezultate negative, cauzate de pandemie și de criza de semiconductori, pe piața din Italia marca românească reușește să iasă din tendințele pieței și să vândă mai multe autoturisme decât anul trecut. Una dintre explicații este apariția modelului electric Spring, care a adus un plus de aproape 2.000 de mașini.
Dacia a început livrările de automobile electrice Spring pe piețele din Europa, acest lucru fiind vizibil în datele oficiale privind înmatriculările. În Franța, Spring a urcat, în luna septembrie, în topul vânzărilor din segmentul electric, depășind modele mai celebre, precum VW ID.3, Fiat 500 e sau Kia e-Niro.
Luna septembrie este cea în care Dacia începe livrările primului său model electric, Spring, pe piața din Europa. Cu un volum de comenzi de câteva zeci de mii în toată Europa, Dacia a început deja să înregistreze primele automobile pe piețele vestice. În Germania, Dacia se numără printre constructorii care au înmatriculat vehicule electrificate. La acestea, se adaugă și mașinile cu GPL, o propulsie considerată alternativă.
Volkswagen a preluat oficial conducerea pe piața de autovehicule electrice din Europa, depășind Tesla la vânzări, după cum arată statisticile Jato Dynamics, analizate de Profit.ro. Cu nu mai puțin de trei modele electrice în topul vânzărilor, compania germană s-a apropiat de 80.000 de mașini și țintește peste 100.000 de unități în acest an.
Grupul Volkswagen pregătește lansarea unui trio de mașini complet electrice, care să acopere cererea din segmentul accesibil. Grupul nu se va întoarce în clasa A, acolo unde încă mai produce e-Up și unde s-a aflat și Citigo IV, ci merge un pas mai sus. Este vorba despre cele trei modele ale celor trei mărci de volum, VW, Skoda și SEAT, care vor fi construite în uzina din Spania a grupului.
Dacia a deschis comenzile în aproape toate țările din Europa, pentru modelul electric Spring. Primele țări au fost România și Franța, de la care producătorul are așteptări foarte mari și de unde rezervările veniseră în număr foarte mare. Luna aceasta s-au deschis comenzile și în Germania, iar prețul este aproape la fel de bun ca în România.
Modelul electric al mărcii Dacia și-a început aventura în Europa, în luna iunie fiind înmatriculate primele exemplare livrate de uzina din China. Cele mai multe dintre acestea sunt mașinile de dealer, care vor fi utilizate pentru showroom-uri și pentru teste, dar numărul mare al acestora a urcat Spring direct în topurile de vânzări.
Tesla Model 3 a fost cel mai vândut automobil electric din Europa, în primul trimestru al acestui an, fiind urmat de alte două modele populare din acest segment. În partea de jos a clasamentului se află însă alte 17 modele nou lansate sau mai vechi, care reușesc să atragă noi clienți către propulsia electrică.
Dacia a dat startul comenzilor pentru modelul Spring, ceea ce înseamnă că din această săptămână persoanele care au făcut rezervare pentru suma de 100 de euro se pot prezenta la un dealer Dacia și pot plasa comanda fermă, contra sumei de 5% din valoarea mașinii.
Dacia a devenit un brand aproape național în Franța, sub umbrela Renault, care i-a transferat o parte din reputația și încrederea de care se bucura în rândul clienților francezi. Marca românească a ajuns, în cei peste 20 de ani de la cumpărarea de către Renault, cea mai vândută marcă în rândul clienților persoane fizice, existând deja francezi care au deținut toate modelele Dacia din gamă și care acum se pregătesc pentru prima Dacia electrică.
Dacia a făcut o actualizare a informațiilor privind stadiul precomenzilor pentru noul model electric al mărcii, printre altele fiind anunțate și noi deschideri ale rezervărilor pe unele piețe din Europa.
Dacia Spring a ajuns la prima companie de închirieri care a semnat contract cu grupul Renault și pune la dispoziție mașina la un preț de ... 5 euro pe zi, fără perioadă minimă obligatorie și cu întreținerea inclusă.
Campania de lansare a automobilului electric Spring a ajuns în faza în care Dacia se pregătește să deschidă comenzile propriu-zise, după ce pe 20 martie a dat startul rezervărilor (precomenzi). Cei care au plătit 100 de euro pentru o rezervare vor avea prioritate, dar va putea comanda o mașină orice client care este dispus să plătească avansul și să aștepte cel puțin câteva luni până la livrare.
Dacia Spring a ajuns în România nu doar pentru comenzi, ci și pentru primele teste realizate de jurnaliști. Am condus - o premieră realizată de Profit.ro pentru România - prima mașină electrică vândut de marca Dacia, pe o distanță perfectă pentru a ilustra modul în care poate fi utilizat acest automobil: București – Ploiești, probabil cea mai frecventată navetă din țară.
Dacia Spring a adus o premieră pentru marca românească, sistemul de precomenzi și rezervări pentru un model care încă nu este disponibil pentru achiziție. Sistemul nu este nou în industria auto și oferă informații importante unui producător, pentru a-și calibra producția și distribuția. Numai că noua Dacia Spring electrică ar putea cădea victimă propriului succes, din cauza numărului mare de rezervări.
Lansarea precomenzilor Dacia Spring a generat o adevărată isterie în rândul românilor, care au dorit să se asigure că vor avea acces la un automobil electric accesibil. În primul weekend au fost câteva mii de rezervări, după cel puțin 10.000 de accesări ale siteului. Mașina va putea fi cumpărată cu prețuri începând de la 7.700 de euro, cu subvențiile Rabla Plus și Rabla Clasic incluse.
Dacia a deschis astăzi, chiar în ziua în care se instalează primăvara astronomică, pe 20 martie, rezervările pentru modelul electric Spring (Primăvara), devenind oficial cel mai ieftin automobil electric din Europa.
Sâmbătă, 20 martie, exact în ziua echinocțiului de primăvară, Dacia deschide precomenzile pentru noul model electric al mărcii, Spring, care va putea fi astfel rezervat de clienții din România și din toată Europa. În Madrid, Paris, Milano și București vor avea loc spectacole pe stradă, cu artiști consacrați.
Dacia a ajuns în punctul în care se pregătește să deschidă precomenzile pentru primul său automobil electric, fiind anunțate și prețurile celor două versiuni de echipare. Printre noutățile lansate se numără și autonomia crescută a mașinii, conform omologării europene.
Dacia a anunțat prețurile pentru primul său automobil electric, Spring, care va putea fi rezervat începând din această lună. Mașina va fi livrată primilor clienți în toamna acestui an.