Rezultatele 1 - 25 din 275 pentru "toyota"

Mai multe schimbări importante în managementul grupului Toyota au fost comunicate de companie, acestea urmând să fie confirmate de Adunarea Generală a Acționarilor și să intre în vigoare de la 1 aprilie.

Planurile de producție ale Toyota pentru luna februarie țintesc un volum de autovehicule similar cu cel de anul trecut, când cel mai mare constructor de automobile din lume încă nu era afectat de criza de semiconductori. Chiar și așa, japonezii vor opri pentru două zile una dintre fabrici.

Vânzările Toyota Motor Europe, divizia celui mai mare grup auto din lume, au crescut ușor în 2022, la peste un milion de vehicule, și au reușit să contribuie la o creștere a cotei de piață a constructorului pe această piață, pe fondul scăderii vânzărilor de automobile din regiune.

Toyota a produs în 2023, potrivit primelor estimări, cel puțin 10,5 milioane de autovehicule, cu toate mărcile din grup, ceea ce reprezintă o creștere față de anul anterior de peste 500.000 de vehicule, o performanță în condițiile de criză de componente și ținând cot de faptul că producătorul japonez a ajustat permanent cifrele de producție, în minus.

Într-o încercare de a arăta că mașinile pot fi nepoluante și în același timp atrăgătoare pentru cei care preferă modelele cu ardere internă, Toyota Motor a prezentat versiuni cu emisii zero ale gamei sale sport din anii 1980, care încă se mândrește cu o bază solidă de fani la nivel mondial, relatează Reuters.

Producția de vehicule a Toyota la nivel global a crescut cu 1,5% în noiembrie, la un nou nivel record de 833.104 de unități, potrivit datelor publicate de grupul japonez, transmite Reuters.

Toyota este încă sceptică în privința revenirii la un ritm normal de producție din cauza crizei de semiconductori. Constructorul își prognozează prima lună din 2023 la un nivel sub cel de anul trecut, care fusese deja afectat cu peste 10%.

Criza de semiconductori și contextul industrial la nivel global ar putea să fie cauza pentru care Toyota ia în calcul amânarea unor programe de electrificare ale gamei sale, care are deja o întârziere față de rivalii săi din Europa sau SUA.

O nouă lună cu rezultate contradictorii în raport cu prognozele făcute anterior de companie a fost încheiată de Toyota, inclusiv cu recorduri istorice de vânzări și pentru uzinele din afara Japoniei.

După debutul din SUA, unde a fost dezvăluit în cadrul salonului auto din Los Angeles, Toyota BbZ Compact SUV a fost prezentat și în Europa, odată cu planurile de dezvoltare a gamei electrice a japonezilor.

Piața auto din România a înregistrat un ușor declin în penultima lună a anului, pe fondul raportării la o lună foarte bună, respectiv noiembrie 2021, în care volumul înmatriculat a fost ridicat. Așa cum s-a mai petrecut în acest an, creșterea este doar una relativă, deoarece volumul înregistrat este unul dintre cele mai ridicate din 2022.

Constructorul nipon de automobile Toyota a anunțat că-și reduce planurile de producție și pentru luna decembrie, chiar dacă durata opririlor din uzine este mai mică față de lunile anterioare.

Toyota a prezentat în premieră mondială a cincea generație a modelului revoluționar Prius, cel care a adus pentru prima dată în istoria automobilului propulsia hibridă pe un model de serie. Contrar așteptărilor, Prius nu a fost lansat nici de această dată cu o propulsie electrică, ci a rămas consecvent și va aduce cele mai noi tehnologii hibrid și pe generația a cincea.

Constructorul japonez Toyota a prezentat la scurt timp după premiera mondială a sedanului hibrid Prius un nou concept car al unui SUV compact, din familia bZ (bellow Zero).

Costurile mari de producție generate de materia primă, dar și problemele de livrare cauzate de criza de semiconductori au condus la creșterea cheltuielilor și la scăderea profitului Toyota, la finalul a două trimestre din acest an fiscal.

Constructorul nipon Toyota a reușit câteva performanțe notabile în luna septembrie, care ar trebui să atragă atenția, mai ales în contextul în care compania anunță suspendări ale uzinelor de mai multe luni. Vânzările Toyota în septembrie au crescut cu aproape 20% față de anul trecut, iar producția, cu peste 70%, anticipând un succes mult mai mare al companiei, în acest an, decât lasă să se înțeleagă.

Toyota derulează planul de lansare în masă a noii generații de automobile electrice odată cu anunțul celui de-al doilea model al seriei bZ, rezultatul unei colaborări cu chinezii de la BYD și de la FAW.

Toyota continuă să fie afectată de criza de semiconductori, deși în urmă cu câteva săptămâni anunța o posibilă îmbunătățire a situației pentru ultimul trimestru al acestui an. Acum, japonezii anunță o nouă oprire a producției în uzinele sale, cu consecințe inclusiv pentru țintele anuale de producție.

Cei doi producători de automobile din România și numeroșii importatori s-au confruntat în acest an cu o provocare care a depășit neajunsurile pandemiei, găsindu-se în imposibilitatea de a livra clienților mașinile comandate. Multe comenzi s-au pierdut, pentru că oamenii au migrat de la o marcă la alta în funcție de termene, iar unii s-au dus către second-hand. Calculele Profit.ro pentru finalul anului arată că ne putem aștepta la o creștere de până la 10 procente, pe fondul unui avans semnificativ al mărcii Dacia și al câtorva mărci de import.

Un dosar aflat pe rolul Înaltei Curți de Casație și Justiție a avut ca obiect transmiterea de date personale ale unor proprietari de automobile Toyota, vizați de celebra campanie de rechemare cu airbaguri Toyota. Pentru că marca nu mai are adresele de contact ale tuturor proprietarilor, a cerut MAI, prin Direcția Regim Permise și Înmatriculare Vehicule, datele personale ale acestora, însă instituția a refuzat. Așa s-a ajuns la tribunal, unde statul a pierdut.

Toyota Motor a reluat producția primului său vehicul electric, bZ4X, după ce a remediat potențialele probleme de siguranță care au oprit vânzările noului model alimentat cu baterii mai bine de trei luni, transmite Reuters.

Toyota a înregistrat o creștere a vânzărilor și a raportat de asemenea, pentru prima dată după mai multe luni, o creștere a producției de automobile, comparativ cu anul anterior. Motivul principal este dat însă de faptul că acum un an compania începea să resimtă masiv impactul crizei de semiconductori.

Toyota Motor a decis să își închidă fabrica din Rusia, după ce în martie își suspendase producția și importurile de vehicule în această țară, din cauza perturbării lanțului de aprovizionare, transmite Reuters, citată de News.ro.

Constructorul de automobile Toyota a anunțat că a decis să înceteze producția în uzina pe care o deține în Rusia, în Sankt Petersburg.

Constructorul japonez Toyota nu reușește să iasă din criza de semiconductori, deși la începutul acestei crize părea a fi singurul producător care nu este afectat în aceeași măsură precum rivalii. Pentru luna octormbrie, japonezii vor opri producția în șapte uzine din Japonia.