Rezultatele 1 - 25 din 31 pentru "vanzari vw"

Volkswagen Group pierde circa 2 miliarde de euro pe săptămână în perioada de oprire a uzinelor din cauza coronavirusului și o prelungire a situației ar obliga compania să concedieze personal.

Piața de autoturisme din România s-a diminuat serios și în februarie. Dacia are una din cele mai mari scăderi de pe piața internă.

Înmatriculările de autoturisme din România au început prost anul, cu o scădere de 10,5%, în comparație cu ianuarie anul trecut. Este prima scădere după cinci luni de creștere, însă față de august acum situația pare mai profundă.

Cel mai mare importator de autovehicule din România, Porsche România, subsidiară a Porsche Holding din Salzburg, a anunțat rezultatele comerciale pentru anul 2019, cu o creștere a livrărilor.

Piața locală de autoturisme continuă să crească într-un ritm foarte bun și pregătește un record al ultimilor 10 ani, relevă datele privind înmatriculările, analizate de Profit.ro. Un nou salt a fost înregistrat în ultimele zile. Pe ce mărci se bat cumpărătorii.

Vânzările grupului Volkswagen au crescut în luna octombrie cu 12,2% și au reușit să ajungă pe primele 10 luni ale anului foarte aproape de nivelul de anul trecut. Asta înseamnă că cei de la VW au reușit să recupereze scăderile din lunile anterioare și au șanse să încheie anul pe creștere, cu vânzări record la nivel global.

Înmatriculările de autoturisme au înregistrat o creștere substanțială în luna octombrie, în principal ca efect al rezultatelor slabe de anul trecut, când erau introduse normele WLTP. După 10 luni, piața are o creștere bună, de aproape 20 de procente.

Volkswagen Group a reușit în luna septembrie să-și revigoreze parțial vânzările la nivel global, însă totul pe fondul scăderilor de anul trecut, care oferă o bază de calcul redusă. De la începutul anului, VW este în continuare pe minus, în comparație cu 2018.

Înmatriculările de autovehicule din România au cunoscut o creștere masivă în luna septembrie, cu o creștere de peste 40%, dintre care autoturismele au crescut spectaculos cu peste 100%. Reamintim că anul trecut, din cauza WLTP, înmatriculările au înregistrat un volum foarte mic.

Piața de autovehicule a scăzut în luna august, potrivit statisticilor DRPCIV, ajungând la 29.134 vehicule noi, fiind înregistrată o scădere de -13,50% față de august 2018. Acest lucru a fost posibil ca urmare a exploziei din august 2018, când dealerii au înmatriculat masiv mașini în așteptarea intrării în vigoare a normelor WLTP.

Luna iunie a adus un moment important pe piața de autoturisme noi din România, fiind înregistrată, pentru prima dată după mult timp, o scădere a înmatriculărilor de autoturisme Dacia. Momentul a fost anticipat încă din luna martie de Profit.ro, prin prisma livrărilor raportate la acel moment de companii.

Volkswagen Group a anunțat o scădere a numărului de mașini vândute în luna aprilie față de anul trecut, cu un declin surprinzător pentru toate piețele pe care grupul este prezent. Condițiile economice proaste din unele țări și tensiunile geo-politice din altele sunt motivele invocate.

Rezultatele financiare ale VW pentru primul trimestru arată o scădere a profitului la 3,9 miliarde euro, de la 4,2 miliarde euro în 2018, potrivit datelor anunțate de companie.

Înmatriculările locale de autoturisme au continuat să crească și în luna martie a acestui an, cu un procent substanțial. După primul trimestru, piața urcă vertiginos către nivelurile de acum 10 ani. Pe segmentul de vehicule comerciale ușoare, piața însă a scăzut.

Volkswagen Group a livrat anul trecut 10.83 milioane de automobile, cu numai 0,9% mai multe decât în 2017, dar suficient pentru a păstra titlul de cel mai mare producător de autovehicule din lume, depășind Toyota sau General Motors.

Volkswagen a anunțat cifrele de vânzări pentru noiembrie, cu un declin de 5 procente, în condițiile în care în Europa compania a reușit să încheie luna pe plus. Șefii VW dau vina pe războiul tarifelor, care a generat scăderi și în SUA, și în China.

Marca Volkswagen pare că a reușit să stopeze declinul din lunile anterioare, anunțând o creștere de 4% în iunie, cu 512.700 vehicule, după ce în luna mai postase, de asemenea, un plus de 35%. În acest moment, după 6 luni, VW are rezultate cu 0,3% mai mari decât în 2016 și s-a apropiat de 3 milioane de vehicule vândute.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Autovehicule (APIA) a dat publicității statisticile privind vânzările (livrările) de vehicule noi raportate de membrii săi, pentru luna aprilie. De asemenea, sunt incluse în raportare și cifrele de producție, dar numai pentru Ford. Dacia nu mai furnizează APIA cifre de producție după ce a părăsit asociația, la începutul acestui an.

Nu mai puțin de 5 modele de clasă B sunt în Top 10 al modelelor în primul trimestru din 2016, în Europa, plus alte 3 compacte și două SUV-uri. Clasamentul celor mai vândute modele are și două modele românești, până la locul 50, după cum arată datele colectate de JATO Dynamics de la producători.

Volkswagen a anunțat rezultatele pentru a doua lună din 2017, cu cifre în scădere, comparativ cu anul trecut. Ritmul negativ din ianuarie s-a menținut și în februarie, ceea ce ar putea readuce Toyota, la finele anului, pe primul loc la nivel global.

Vânzările grupului auto german Volkswagen la nivel mondial au crescut cu 1,8% în primele opt luni, la 6,66 milioane de mașini. Cea mai bună evoluție a fost consemnat pe piața din China, unde vânzările au crescut cu 9,4%, urmată de Europa Cetrală și de Est, cu un avans de 6,6%, se arată într-un comunicat al producătorului.

Profitul operațional al grupului german Volkswagen a crescut surprinzător în primul trimestru, sprijinit de înregistrarea unor elemente speciale și accelerarea vânzărilor de mașini pe piețele din Europa și China, însă veniturile din vânzări au scăzut cu 3,4%, afectate de scăderea volumelor și de oscilațiile cursului de schimb, a anunțat, marți, producătorul auto.

În pofida scandalului emisiilor poluante, grupul german Volkswagen se menține pe prima poziție în clasamentul auto mondial în funcție de vânzări, cu livrări totale de peste 3,361 milioane de mașini în perioada ianuarie-aprilie, în urcare cu 0,6% comparativ cu primele patru luni din 2015, scrie Forbes.

Vânzările mărcii Volkswagen la nivel mondial au scăzut în februarie cu 4,7%, la 394.000 de autovehicule, în contextul în care singura piața pe care livrările brandului au avut o evoluție pozitivă a fost Europa.

Vânzările grupului german Volkswagen au revenit pe creștere în ianuarie, susținute de cererea din China, unde marca VW a înregistrat rezultate record, în pofida scandalului privind falsificarea testelor de mediu, transmite Reuters.