Companii

Victimele primeau contracte fictive și li se cereau date pentru deschiderea de portofele virtuale și conturi de criptomonede.

Dacia va lansa în acest an două noi modele, unul extrem de important, fiind de dimensiuni mari, specifice clasei compacte, celălalt electric, similar cu Spring. Directorul general al Renault, Francois Provost a anunțat cele două modele și tocmai a confirmat, într-o discuție la care a fost prezent Profit.ro, că niciunul nu va fi produs în România.

Uber Technologies a anunțat că va investi peste 100 de milioane de dolari pentru dezvoltarea unor hub-uri de încărcare dedicate vehiculelor autonome.

Grupul BVB care la finalul anului trecut a obținut de la acționari 7,00 milioane lei pentru acoperirea deprecierii participației sale la CCP.RO, consemnează un declin la nivelul profitabilității.

Gigantul american Meta va lansa anul acesta un smartwatch cu funcții de sănătate și inteligență artificială, susțin surse citate de The Information.

Bilanțul grupului Renault pentru 2025 este unul al contrastelor, din cauza cifrelor aparent paradoxale. Compania a crescut vizibil, din punct de vedere al vânzărilor, al veniturilor obținute și al profitului operațional, dar acțiunile deținute la Nissan au șters tot efortul, aducând compania pe pierdere.

Prof. Dr. Anca Coliță, Manager, Institutul Clinic Fundeni, va participa la Profit Health.forum - Ediția a XVII-a, programat să fie organizat pe 18 martie.

Ministerul Apărării Naționale a primit mai multe oferte pentru dotarea cu laptopuri, computere și monitoare a mai multor unități aflate în subordine, contractul fiind estimat la 113,2 milioane de lei, fără TVA.

Ana Savin, proprietara restaurantelor Stage Nice Dining din Galați și București și a Hotelului Bordeaux, afirmă că marjele din HoReCa s-au redus drastic, pe fondul instabilității politice și al creșterilor de taxe. Antreprenoarea spune că 2025 a fost un an dificil pentru industrie, iar 2026 se anunță tot un an „de sacrificiu”, cu o revenire lentă abia din toamnă.

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a primit 17 oferte pentru furnizarea de servicii proiectare a unui pasaj subteran auto care să asigure ieșirea pe DN1, către București, din Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni.

Dacia și-a prezentat noua gamă de modele și motorizări, care în acest moment se pregătește să intre în showroom-urile din toată Europa. Dezvăluite în toamna trecută în premieră și testate de presa internațională în această lună, SUV-urile Duster și Bigster vor avea diferențe clare în materie de motoare.

Grupul german de turism TUI Group a intrat pe piața din România într-un moment pe care îl consideră favorabil din perspectivă economică și de consum, mizând pe creșterea constantă a turismului outbound și pe maturizarea comportamentului clienților locali.

România rămâne o piață strategică pentru Kormotech, dar cel mai mare producător ucrainean de hrană pentru animale de companie nu a decis, până la acest moment, dacă va construi sau nu o unitate de producție locală.

Compania românească de stat din industria apărării Pirochim Victoria, controlată de Ministerul Economiei, a început să se intereseze în piața de consultanță tehnică cât ar costa și cât ar dura elaborarea studiului de fezabilitate pentru proiectul de peste jumătate de miliard de euro de construire, în parteneriat cu gigantul militar geman Rheinmetall, a unei fabrici de pulberi pentru muniție, proiect anunțat încă de acum 2 ani.

Grupul francez de telecomunicații Orange va continua să dezvolte rețeaua 5G/5G+ în România, pentru a extinde și mai mult acoperirea și capacitatea la nivel național, cu un buget de peste 200 de milioane de euro alocat în acest an, anunță Julien Ducarroz, CEO Orange Romania.

Grupul polonez Elemental Group, cea mai mare companie europeană din sectorul reciclării de metal, care a intrat pe piața din România prin achiziționarea pachetului majoritar de acțiuni al ACC Recycling Services (80%) - tranzacție anunțată în premieră de Profit.ro - a cumpărat acum restul de 20% din participație.

Grupul sud-african Metair a decis să renunțe la linia de producție de baterii litiu-ion pregătită la fabrica Rombat din Bistrița, din cauza întârzierilor îndelungate de punere în funcțiune a acesteia și a contextului volatil în ceea ce privește chimia și tehnologia celulelor. În paralel, compania și-a diluat treptat participația și a ieșit complet din acționariatul producătorului român de baterii litiu-ion Prime Batteries Technology, fondat și controlat de antreprenorul Adrian Polec, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro.