Parlamentul European a convenit miercuri să solicite o reducere cu 40% a emisiilor de CO2 ale autovehiculelor noi până în 2030, o țintă mult mai ambițioasă decât cea dorită de Comisia Europeană și Germania, informează AFP și DPA.
Acest obiectiv de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră est valabil atât pentru autoturisme cât și pentru camionete și ar urma să fie măsurat în raport cu anul 2021. Un obiectiv intermediar prevede o reducere cu 20% până în 2025, scrie Agerpres.
Constructorii de automobile ale căror emisii CO2 depășesc obiectivele fixate ar urma să plătească o amendă la bugetul UE.
