Mașinile Chevrolet nu vor mai fi vândute în China, dar vor continua să fie produse și exportate de parteneriatul cu SAIC. General Motors a confirmat faptul că brandul popular Chevrolet nu va mai face parte din oferta dealerilor din China, la 21 de ani de la intrarea oficială pe această piață.
Marca a vândut în cele peste două decenii peste 7,5 milioane de mașini în China, dar astăzi abia mai vinde câteva mii de exemplare pe an.
Scăderea abruptă, de la aproximativ 800.000 de vehicule anual, la mai puțin de 10.000 vehicule în 2025, s-a produs în doar câțiva ani, pe fondul exploziei de mărci și modele fabricate de chinezi, cele mai multe dintre ele fiind mai bine echipate și mai ieftine decât cele ale americanilor.
Soarta Chevrolet pe piața din China copiază eșecul pe care acest brand l-a avut în Europa, de unde s-a retras în 2013, cu puțin timp înainte ca GM să vândă marca Opel și să părăsească complet piața auto din această regiune. Diferența majoră vine însă din faptul că în China compania americană a construit propriile fabrici, într-un joint-venture cu SAIC.
Aceste fabrici vor continua să producă, dar mașinile vor fi exportate către alte piețe, cu excepția SUA, pentru a-și folosi avantajul competitiv generat de costurile reduse de producție.
Anul acesta, în primele șase luni ale anului, Chevrolet a mai vândut doar 6.900 de autoturisme, cu 7% mai multe decât în perioada similară din 2025, un volum insuficient pentru a mai justifica costurile cu marketingul și vânzările printr-o rețea de dealeri mult prea mare.
Chevrolet este prima marcă americană de automobile care decide să plece din această țară, din cauza vânzărilor slabe. O situația dificilă a înregistrat și Jeep, dar în cazul său Stellantis a decis să păstreze marca, dar să vândă doar mașini importate.
GM și SAIC au semnat în acest an un nou contract strategic, prin care își prelungesc colaborarea până în 2047. Cele două companii auto se vor concentra pe mărcile care au în continuare cerere pe piața chineză, respectiv Cadillac și Buick.
Conducerea GM China a precizat că activitățile de dezvoltare și cercetare pe care parteneriatul SAIC GM le are în China desfășoară activități de inginerie și producție de calitate care pot fi exportate pe alte piețe ale lumii. Regiunile vizate în care vor fi vândute în continuare mașinile Chevrolet sunt Orientul Mijlociu, Africa, America de Sud, regiunea Asia – Pacific, dar și Mexic.
GM va continua să ofere servicii de after-sales celor 7,5 milioane de clienți din China, prin rețeaua sa de dealeri.
