Șoferul român de camion reținut în urma accidentului produs în Bulgaria este asigurat la Groupama. Un alt tir, asigurat la Allianz-Țiriac, implicat de asemenea în accident

"Din verificările efectuate până în acest moment, nu avem informații că vehiculul condus de șoferul reținut de autoritățile bulgare este asigurat RCA la Allianz-Țiriac și nu am fost contactați sau sesizați pe niciun canal în acest sens. Până la acest moment, avem informații doar despre un alt camion implicat în coliziune asigurat RCA de către companie, șoferul acestui autovehicul nefiind cel reținut de autorități. Continuăm să monitorizăm evoluția alături de colegii din Allianz Bulgaria și să verificăm informațiile disponibile, pe măsură ce ancheta autorităților avansează", au declarat pentru Profit.ro oficialii Allianz-Țiriac.

Profit.ro va prezenta reacția Groupama imediat ce o vom primi.

IMPORTANT! Mecanismul asiguratului cu risc ridicat este o procedură legală gestionată de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) prin care șoferii care primesc oferte RCA excesiv de scumpe obțin un preț plafonat și alocarea către o companie de asigurări. Nu oricine este nemulțumit de creșterea prețurilor RCA poate apela la acest mecanism, ci doar cei care sunt considerați asigurați cu risc ridicat.

Cum verifici dacă te afli în această categorie? Ceri oferte de la toți asigurătorii RCA pe 12 luni fără decontare directă sau alte clauze și acoperiri suplimentare. Dacă primești de la cel puțin trei asigurători diferiți oferte ale căror preț este cu 36% mai mare decât tariful de referință RCA, aferent segmentului de risc din care faci parte, ajustat cu coeficientul de bonus/malus în care te afli, înseamnă că ești considerat asigurat cu risc ridicat și te poți adresa către Biroul Asigurătorilor Auto pentru a solicita un preț mai mic decât ofertele din piață.

Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată pe Profit Insider

Un șofer român de camion a fost reținut în legătură cu unul dintre accidentele în lanț mortale produse pe autostrada Tracia din Bulgaria, în timp ce procurorii au audiat 44 de martori și continuă să investigheze circumstanțele accidentelor, au anunțat oficialii, conform Novinite.

CITEȘTE ȘI ROKA Development, dublu premiată pentru proiectul Platinum. Compania pregătește investiții de până la 40 de milioane de euro în 2027

Șoferul va fi  audiat în cadrul anchetei penale, a anunțat comisarul-șef Dobrin Dimitrov, directorul Direcției Regionale a Ministerului de Interne din Yambol, în cadrul unei conferințe de presă, potrivit agenției BTA.

Cetățeanul român a fost deja audiat și se află în continuare în custodia poliției.

Constatările preliminare indică faptul că vizibilitatea s-a deteriorat brusc atunci când șoferii au întâlnit o zonă cu ceață densă, a declarat Dimitrov. Anchetatorii încearcă în continuare să stabilească poziția și deplasarea camionului înmatriculat în România imediat înainte de coliziune.

„Cel mai probabil, camionul se deplasa cu viteză foarte redusă sau este posibil să fi intrat pe carosabil de pe o bandă laterală. Deocamdată, nu putem preciza acest lucru. Vor fi dispuse expertize suplimentare prin intermediul Serviciului Național de Investigații pentru a clarifica aceste detalii”, a declarat Dimitrov.

Poliția a primit primul apel în jurul orei 7:10 și a trimis la fața locului toate echipajele disponibile. Agenții și-au dat seama rapid că accidentele erau de o gravitate excepțională, a adăugat el.

Dimitrov a fost întrebat și despre informațiile potrivit cărora în apropierea locului accidentului ar fi fost instalate semafoare temporare, care au fost îndepărtate după sosirea poliției. El a explicat că semafoarele se aflau la o intersecție unde se desfășurau lucrări de reparații, la aproximativ un kilometru distanță, în direcția Burgas.

El a explicat că, atunci când autoritățile primesc informații despre un pericol, cum ar fi ceața densă, trimit o mașină de poliție în trafic, care circulă cu viteză redusă și cu semnalele luminoase de avertizare pornite, astfel încât șoferii care se apropie să o poată observa de la distanță.

CITEȘTE ȘI Alina Donici, Fondator Artesana, vine la Maratonul Profit la feminin, Femei care construiesc România

Guvernatorul regiunii Yambol, Georgi Chalakov, a declarat că nu a fost înregistrat niciun apel la numărul de urgență 112 care să semnaleze prezența ceții cu puțin timp înainte de producerea accidentelor.

El a precizat că administrația regională menține un contact permanent cu Agenția pentru Infrastructură Rutieră (RIA), care urmează să propună măsuri suplimentare pentru îmbunătățirea siguranței pe autostradă. Chalakov a promis că va sprijini implementarea acestora, în limitele atribuțiilor sale.

Comentând imaginile surprinse de camerele sistemului de taxare rutieră, care arătau prezența ceții în zonă, guvernatorul a avertizat că înregistrările nu permit stabilirea densității acesteia.

Ancheta și declarațiile martorilor

Procurorul Doicin Doicev, din districtul Yambol, a declarat că 44 de persoane au fost audiate marți la locul accidentelor, urmând să aibă loc și alte audieri. El a vorbit despre anchetă la postul de televiziune NOVA.

Procurorii au încercat să obțină declarații cât timp amintirile inițiale ale martorilor erau încă proaspete, însă Doicev a avertizat că percepțiile formate în timpul unui eveniment stresant pot fi și inexacte.

„Am încercat să audiem oamenii cât mai riguros posibil, ținând cont de situația stresantă. Deși primele impresii sunt adesea cele mai precise, trebuie să recunoaștem că uneori pot fi și inexacte. Din acest motiv, vor urma audieri suplimentare”, a explicat el.

Primele informații arată că un camion înmatriculat în România se afla în fruntea coloanei de vehicule și și-a redus viteza. Anchetatorii nu au stabilit încă dacă șoferul a încetinit și, în caz afirmativ, cu cât, sau dacă vehiculul s-a oprit complet. De asemenea, ei verifică dacă acesta a blocat carosabilul.

Șoferul reținut le-a declarat anchetatorilor că a redus viteza din cauza ceții. O audiere mai amănunțită, cu ajutorul unui interpret, era programată pentru ziua următoare.

Doicev a precizat că un autoturism care circula în spatele camionului românesc a reușit să evite coliziunea, însă un autobuz de pasageri care venea din urmă nu a reușit. Ulterior, un alt camion, care transporta cereale, a fost implicat în accident, declanșând o reacție în lanț.

„În spatele camionului românesc circula un autoturism, care a reușit să evite coliziunea. Un autobuz cu pasageri, care venea în spatele acestuia, nu a reușit să facă același lucru. Apoi, un alt camion, care transporta cereale, a fost implicat, declanșând o reacție în lanț”, a explicat procurorul.

CITEȘTE ȘI Prețul benzinei scade în SUA, pe fondul ieftinirii petrolului

Niciun pasager din autobuz nu și-a pierdut viața, a precizat Doicev. Decesele s-au produs în coliziunile ulterioare, când persoanele implicate nu au mai avut timp să reacționeze.

Martorii au relatat că, la un moment dat, ceața a devenit extrem de densă, determinându-i pe șoferi să reducă viteza. Anchetatorii analizează posibilitatea ca șoferii care se apropiau de locul accidentului să nu își fi adaptat viteza la deteriorarea condițiilor de vizibilitate și să fi continuat să circule prea repede.

„Este posibil ca vehiculele care veneau din urmă să nu fi ținut cont de această schimbare a condițiilor și, din cauza vitezei cu care circulau, să se fi produs această reacție în lanț”, a declarat Doicevv. El a adăugat că unele declarații ale martorilor indică faptul că vehiculele circulau cu o viteză prea mare pentru condițiile existente.

Procurorul a precizat că este prea devreme pentru a discuta despre eventuale acuzații, deoarece trebuie efectuate audieri suplimentare și expertize.

Starea răniților

Medicii continuă să îi trateze pe răniții din accidente, un cetățean român aflându-se în starea cea mai gravă. Acesta este în continuare conectat la un ventilator mecanic, într-un spital din Burgas, în timp ce alți patru pacienți sunt internați la terapie intensivă în Sliven, viețile lor fiind în continuare în pericol.

Starea generală a răniților era stabilă în cursul dimineții, a declarat pentru Nova TV medicul Valentin Valchev, director adjunct al Spitalului Sfântul Pantelimon din Yambol.

Cincisprezece persoane implicate în accidente au solicitat îngrijiri medicale la spitalul din Yambol. Trei pacienți consultați la unitatea de primiri urgențe au refuzat internarea, în timp ce opt au rămas spitalizați.

Valchev a precizat că spitalul a primit informații despre accident marți, la ora 7:50, de la serviciul medical de urgență aeriană. Unitatea medicală a anulat imediat toate operațiile programate și a mobilizat personalul din secțiile de traumatologie, chirurgie și terapie intensivă pentru a suplimenta echipele de la urgențe.

CITEȘTE ȘI Fidelis, succes cu euro. Titlurile de stat denominate în moneda europeană emise în programul Fidelis au atras deja subscrieri de 100 milioane euro

Un pacient a fost transferat la secția de neurochirurgie din Sliven, deoarece spitalul din Yambol nu dispune de o astfel de secție. Un alt pacient, coleg al personalului medical din spital și specialist în boli infecțioase, a fost transferat la Burgas, în urma unei solicitări primite din partea personalului medical de acolo.

Valchev a descris și transferul unui al doilea pacient, care fusese transportat de profesorul Baltov. Pacientul se afla în stare critică, având o leziune toracică. După consultări cu profesorul și cu echipa de terapie intensivă privind necesitatea probabilă a unei intervenții chirurgicale toracice și a tratamentului într-o clinică specializată, medicii au decis transferarea acestuia la un alt spital.

Patru pacienți sunt în continuare internați la secția de terapie intensivă a Spitalului Multidisciplinar pentru Tratament Activ „Dr. Ivan Seliminski” din Sliven, starea lor fiind considerată critică, cu risc vital. Unul dintre răniții cei mai grav afectați a fost deja supus unei intervenții chirurgicale de urgență.

Șase pacienți au fost internați la Spitalul „Inimă și Creier” din Burgas, dintre care doi sunt în continuare în stare gravă. Unul dintre aceștia este un medic specialist în boli infecțioase, în vârstă de 37 de ani, angajat al Spitalului Sfânta Anastasia. Deși viața sa nu este în pericol, acesta a fost supus la trei intervenții chirurgicale distincte, la trei dintre membre. Ceilalți patru pacienți sunt în stare bună.

Întrebări privind siguranța rutieră și cauza primei coliziuni

Dimitar Dimitrov, directorul executiv al Camerei Transportatorilor Rutieri din Bulgaria, a declarat, în cadrul emisiunii „Hello, Bulgaria”, că a primit informații de la un reprezentant al Agenției pentru Infrastructură Rutieră (RIA) despre existența unui SUV defect, aflat în fața primului camion implicat în accidentul de pe autostrada Tracia. Acest camion a fost identificat drept vehiculul care ar fi putut declanșa prima coliziune.

Dimitrov a criticat starea infrastructurii rutiere din Bulgaria și a cerut instalarea unor marcaje de vizibilitate de-a lungul benzilor de urgență, pentru a le oferi șoferilor puncte de reper mai clare. El a precizat că astfel de marcaje sunt deja utilizate în alte țări.

Deși a criticat comportamentul iresponsabil al unor șoferi, Dimitrov a subliniat că unul dintre conducătorii de camion implicați în accident a coborât din vehicul purtând o vestă reflectorizantă și a încercat să îi avertizeze pe ceilalți participanți la trafic care se apropiau.

Vladimir Todorov, reprezentant al Asociației Bulgare a Victimelor Accidentelor Rutiere, a declarat că țara se confruntă, practic, cu un „război pe șosele”.

Accidentul a survenit în condițiile în care ceața densă a provocat coliziuni în care au fost implicate peste 50 de vehicule și care s-au soldat cu zeci de răniți.

Ministrul de Externe din România anunță că un cetățean român se află printre răniți. Acesta beneficiază în prezent de îngrijiri medicale.

”Exprimăm cele mai sincere condoleanțe în urma tragicului accident produs pe o autostradă din Bulgaria. Gândurile noastre se îndreaptă către victime, familiile acestora și toți cei afectați de această tragedie. Le urăm celor răniți o însănătoșire completă și rapidă”, afirmă ministrul de Externe în mesaj. 

Accidentele s-au produs pe ambele sensuri de circulație, în apropierea nodului rutier Zimnitsa, blocând complet traficul. Unul dintre accidente a fost semnalat la kilometrul 289, pe sensul de mers către Burgas, iar celălalt la kilometrul 294, înainte de nodul rutier Zimnitsa, pe sensul către Sofia. Primul apel la serviciile de urgență a fost primit în jurul orei 7.10, pentru o coliziune produsă în apropierea kilometrului 289, iar la scurt timp a fost raportat un al doilea accident, pe sensul opus.