Actualele prețuri ar putea fi unele chiar prietenoase cu șoferii în condițiile în care România, ca și întreaga Europă, este importator net de motorină.
Prețurile petrolului Brent au crescut joi la cel mai nivel din ultima săptămână, depășind 119 dolari pe baril, aproape de vârful ultimilor 3 ani și jumătate, înregistrat pe 9 martie, pentru a închide ziua la 108,65 dolari/baril, după ce Iranul a atacat infrastructura energetică a statelor arabe din Orientul Mijlociu, ca răspuns la atacul Israelului asupra celui mai mare zăcământ de din lume, South Pars.
Și companiile autohtone și-au modificat rapid politica de prețuri. Dacă liderul pieței, OMV Petrom, scumpise joi, la prima oră, cu 15 bani/l dieselul și cu 10 bani/l benzina, concurența a supralicitat.
Joi seară, în stațiile Lukoil, prețul motorinei era cu 35 de bani, iar cel al benzinei, cu 14 bani, peste cel practicat dimineață.
Evoluția prețului motorinei standard de la începutul lunii în stațiile din capitală (lei/l)
| 01.03 | 04.03 | 05.03 | 06.03 | 10.03 | 12.03 | 13.03 | 17.03 | 18.03 | 19.03 | 20.03 | |
| Petrom | 8,24-8,28 | 8,39-8,43 | 8,48-8,52 | 8,57-8,61 | 8,72-8,76 | 8,83-8,87 | 8,92-8,96 | 9,08-9,11 | 9,23-9,26 | 9,38-9,41 | 9,57-9,60 |
| Lukoil | 8,26-8,27 | 8,41-8,42 | 8,50-8,51 | 8,61-8,52 | 8,61-8,52 | 8,77-8,78 | 8,97-8,98 | 8,97-8,98 | 9,13-9,14 | 9,27-9,28 | 9,62-9,63 |
| Socar | 8,26-8,29 | 8,41-8,44 | 8,41-8,44 | 8,59-8,64 | 8,59-8,64 | 8,76-8,79 | 8,94-8,99 | 8,94-8,99 | 9,09-9,14 | 9,24-9,29 | 9,39-9,44 |
| OMV | 8,33-8,37 | 8,48-8,52 | 8,57-8,61 | 8,66-8,70 | 8,81-8,85 | 8,92-8,96 | 9,01-9,05 | 9,24 | 9,39 | 9,54 | 9,73 |
| Rompetrol | 8,29-8,37 | 8,48-8,52 | 8,53-8,61 | 8,62-8,70 | 8,62-8,70 | 8,79-8,87 | 8,97-9,12 | 9,08-9,24 | 9,25-9,33 | 9,33-9,41 | 9,54-9,62 |
| Mol | 8,32-8,37 | 8,47-8,52 | 8,56-8,61 | 8,65-8,70 | 8,65-8,70 | 8,83-8,87 | 9,01-9,05 | 9,01-9,05 | 9,16-9,20 | 9,31-9,35 | 9,46-9,50 |
Similar în cazul Rompetrol, unde joi seară, motorina era mai scumpă cu 21 de bani, iar benzina cu 8 bani, decât dimineață.
Socar și MOL a scumpit joi carburanții similar OMV Petrom, cu 15 bani-l motorina și cu 10 bani/l benzina.
Chiar și în urma noii scumpiri de vineri noapte a OMV Petrom, de 19 bani/l la benzină și de 15 bani/l la motorină, noile prețuri la motorină din stațiile Petrom (9,57-9,60 lei) se situeaƶă sub cele din stațiile Lukoil (9,62-9,63 lei/l).
Foarte probabil, și vineri celelalte companii vor scumpi carburanții, precum liderul pieței, însă în ultimul timp se observă diferențe în politica de prețuri, ceea ce arată, probabil o dificultate a accesului la diferite tipuri de combustibili, în special motorină.
Evoluția prețului benzinei standard de la începutul lunii în stațiile din capitală (lei/l)
| 01.03 | 04.03 | 05.03 | 06.03 | 10.03 | 12.03 | 13.03 | 17.03 | 18.03 | 19.03 | 20.03 | |
| Petrom | 7,93-7,98 | 8,08-8,13 | 8,17-8,22 | 8,17-8,22 | 8,27-8,32 | 8,37-8,42 | 8,46-8,51 | 8,59-8,61 | 8,69-8,71 | 8,79-8,81 | 8,94-8,96 |
| Lukoil | 7,92-7,97 | 8,06-8,11 | 8,16-8,21 | 8,16-8,21 | 8,16-8,21 | 8,28-8,33 | 8,45-8,50 | 8,45-8,50 | 8,57-8,62 | 8,65-8,70 | 8,79-8,84 |
| Socar | 7,96-7,99 | 8,11-8,14 | 8,11-8,14 | 8,20-8,24 | 8,20-8,24 | 8,31-8,39 | 8,49-8,54 | 8,49-8,54 | 8,59-8,64 | 8,69-8,74 | 8,79-8,84 |
| OMV | 8,02-8,07 | 8,17-8,22 | 8,26-8,31 | 8,26-8,31 | 8,36-8,41 | 8,46-8,51 | 8,55-8,60 | 8,72 | 8,82 | 8,92 | 9,07 |
| Rompetrol | 7,96-8,07 | 8,11-8,22 | 8,20-8,31 | 8,20-8,31 | 8,20-8,31 | 8,31-8,42 | 8,51-8,70 | 8,62-8,76 | 8,71-8,82 | 8,79-8,90 | 8,87-8,98 |
| Mol | 8,01-8,07 | 8,16-8,22 | 8,25-8,31 | 8,25-8,31 | 8,25-8,31 | 8,37-8,42 | 8,55-8,60 | 8,55-8,60 | 8,65-8,70 | 8,75-8,80 | 8,85-8,90 |
Rafinăria Petrobrazi, a OMV Petrom, este singura funcțională în prezent, cea a Lukoil, Petrotel, fiind închisă din cauza sancțiunilor SUA de mai multe luni, iar cea a Rompetrol, Petromidia, aflându-se în revizie.
După scumpirile de vineri, prețul motorinei premium a sărit de 10 lei/l în stațiile Petrom, după ce cu o zi înainte se întâmplase același lucru în stațiile OMV, unde benzina a depășit, la rândul ei, pragul de 9 lei/l (9,07 lei/l, mai exact).
Vineri dimineață se mai putea cumpăra motorină premium mai ieftină de 10 lei/l doar în stațiile Lukoil și Socar, prețurile din stațiile MOL, Rompetrol, Petrom și OMV fiind superioare pragului de bani/l.
De la începutul războiului din Iran, motorina standard s-a scumpit cu 1,33 lei/l sau 16% în stațiile Petrom și cu aproximativ 1,35 lei/l sau 16,2% în stațiile premium OMV.
România își acoperă în proporție de peste o treime consumul intern de diesel din importuri.
Cum România este exportator net de benzină, în cazul acesteia scumpirile au fost mai reduse, de un leu pe litru sau 12,6% în stațiile Petrom și de 1,03 lei/l sau 12,8% în cele premium OMV.
Scumpirile din România au fost însă sub cele din vestul Europei, unde, încă din urmă cu o săptămână, se înregistrau majorări de prețuri și de 20%, cum e cazul Germaniei.
În urmă cu 2 săptămâni, deși începuse războiul din Iran, guvernanții români păreau relaxați și optimiști.
„Acele speculații care au apărut în spațiul public cu motorina sau benzina 10 lei sunt niște minciuni sfruntate. Vreau să le dezavuez total, pentru că nu există în momentul de față niciun argument rațional, comercial, economic pentru care s-ar putea să ajungă prețul la pompă la aceste cote de 10 lei sau apropiat de 10 lei”, declara pe 2 martie ministrul Energiei, Bogdan Ivan.
Acum, în stațiile Petrom, motorina standard a ajuns la 9,57-9,60 lei/.l, iar cea premium, la 10,01-10,02 lei/l.
Benzina standard se poate cumpăra în stațiile Petrom cu 8,94-8,96 lei/l, iar cea premium, cu 9,53-9,55 lei/l.
Guvernul și ministrul Energiei au anunțat în repetate rânduri că sunt pregătiți să intervină pentru a stopa majorările de prețuri.
Numai că, cel puțin în cazul motorinei, România fiind importator net, orice intervenție administrativă nefiscală a statului pe prețuri va conduce inevitabil la penurie de combustibil diesel pe piața internă.
Singurele variante pe care guvernul român le are la dispoziție par a fi reducerea fiscalității (accizelor/TVA) sau o negociere cu companiile distribuitoare prin care să subvenționeze integral sau parțial prețurile, după modelul adoptat pe timpul pandemiei Covid.
Președintele României Nicușor Dan a fost întrebat joi cum vede rezolvarea actualei crize legată de creșterea prețului la combustibil.
”Am avut discuția asta în CSAT în urmă cu 10 zile. Aici și primul ministru, și ministrul de Finanțe, și ministrul Energiei au venit cu diferite scenarii. Între timp au mai avut loc discuții la guvern între Guvern și operatorii pe piața de energie și o să vedeți în zilele următoare, într-o săptămână, estimez eu, un set de măsuri”, a afirmat președintele Nicușor Dan
Întrebat dacă România ar putea opta pentru plafonarea prețului sau pentru limitarea alimentărilor la pompă, Nicușor Dan a răspuns: ”O să vedeți măsurile în momentul în care ele vor fi adoptate, dar o să fie o acțiune din partea statului român. Asta pot să vă spun”.
