Liniile de producție ale uzinei Ford din Craiova încep astăzi să producă modelele Transit Courier și Tourneo Courier, la mai bine de un an de la preluarea uzinei de către Ford Otosan, companie care reunește toate activitățile de vehicule comerciale ale Ford în regiunea Europei. Premierul Marcel Ciolacu, împreună cu miniștrii Angel Tîlvăr, de la Apărare, și Radu Oprea, de la Economie, fac parte din delegația care vizitează uzina Ford, unde se întâlnesc cu șefii Ford Otosan.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Profit.ro organizează pe 9 noiembrie Gala anuală Povești cu Profit...made in Romania, în care sunt premiați manageri și companii românești
Momentul este extrem de important pentru fabrica Ford din Craiova, deoarece extinde gama de modele produsă și, mai ales, crește capacitatea de producție la peste 200.000 de autovehicule anual, cu o țintă de aproape 300.000 de unități, începând de anul viitor, când vor începe să fie produse și versiunile cu motoare electrice, ale celor două modele Courier, precum și a SUV-ului Puma.
Pentru a ajunge în punctul în care noua generație a vehiculelor comerciale ușoare Courier să fie produsă în serie la Craiova, Ford Otosan a plătit anul trecut 575 milioane de euro către Ford, pentru preluarea integrală a facilităților din Oltenia, la care se adaugă alte 140 de milioane de euro, condiționați de nivelul de utilizare a capacității uzinei.
Ulterior, investiția pentru modernizarea și adaptarea liniilor de producție s-a ridicat la 450 de milioane de euro.
În urma preluării Ford România, care și-a schimbat denumirea în Ford Otosan România, compania cu sediul în Craiova a contribuit cu 1,2 miliarde de euro la cifra de afaceri a Ford Otosan, în primul său an generând companiei în care Ford și Koc Holding dețin procente egale un profit de 4,4 milioane de euro, cu un total de peste 90.000 de autoturisme vândute în Europa.
Pentru compania turcă, anul 2022 a fost cel mai bun an din istorie.
Dacă în 2022 uzina din Craiova a produs 73.240 de autovehicule, în 2023 este așteptat un volum estimat la circa 200.000 de vehicule, în primele nouă luni fiind depășit pragul de 140.000 de vehicule, dublu față de cel de anul trecut.
Producția totală a Ford Otosan, în Turcia și România, ar urma să ajungă la aproximativ 660.000 vehicule.
Prezent la Craiova, premierul Marcel Ciolacu s-a arătat impresionat de nivelul tehnologic al fabricii și de cele două noi modele. "Am vizitat trei hale de producție aici și am fost impresionat de nivelul tehnologic. Am făcut un drive test cu noul Courier și cu Puma și sunt mândru că aceste mașini sunt fabricate în România", a spus acesta.
