Mercedes-Benz își păstrează titlul de cea mai vândută marcă premium din lume, reușind această performanță al treilea an la rând, după ce a detronat BMW din această poziție. BMW, în schimb, anunță că este compania numărul 1 în segmentul premium, raportând vânzările cumulate ale mărcilor sale.
Producătorii auto germani au realizat vânzări record în 2018, grupul BMW păstrând poziția de lider pe piața premium pentru al 15-lea an consecutiv, cu 2,49 de milioane de vehicule vândute, urmată de Mercedes-Benz, cu 2,31 de milioane de unități, dar analiștii se întreabă cât timp vor mai reuși constructorii germani să domine industria automobilelor de lux, transmite Reuters.
Daimler va cumpăra celule de baterii de peste 20 de miliarde de euro, până în 2030, pentru a echipa vehiculele sale electrice, pe care urmează să le lanseze în perioada următoare.
Divizia Truck & Bus a Mercedes-Benz România a lansat oficial noul camion Actros, în cadrul unui eveniment desfășurat la Cluj-Napoca. Camionul aduce o serie de noutăți tehnologice, în special la capitolul siguranță.
Rezultatele financiare ale Daimler au scăzut cu 13 procente în trimestrul al treilea, din cauza diminuării vânzărilor, în special cele ale Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz investește într-o fabrică de baterii pentru mașini electrice în SUA, chiar lângă uzina în care va fi produs primul SUV electric, EQC, în care au fost cheltuiți 1 miliard de dolari pentru modernizare. Compania anunță 6 uzine de vehicule electrice în lume și 8 de baterii.
Mercedes-Benz a dezvăluit la Stockholm, unde are loc Convenția organizată de Daimler și partenerii săi de la SXSW, SUV-ul electric EQC, primul astfel de automobil al celei mai mari mărci premium din lume. Modelul este un rival puternic pentru Tesla Model X.
Mercedes-Benz va prezenta marți, la Stockholm, mult-așteptatul său SUV electric, EQC, marcând începutul atacului german împotriva dominației Tesla pe piața automobilelor premium care funcționează pe bază de baterie, relatează Reuters.
Cele trei mari companii rivale care își dispută piața de automobile premium la nivel global, Audi, BMW și Mercedes-Benz, au înregistrat o primă jumătate de an foarte bună, cu vânzări în creștere, pe aproape toate piețele. În acest moment, Mercedes-Benz rămâne lider global al pieței de mașini premium, inclusiv din punct de vedere financiar. Cu toate acestea, BMW a avut o profitabilitate mai mare pentru mașinile vândute.
Capitalul social al Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, a fost majorat cu 750.000 de euro. În urma operațiunii, compania are un capital social de 3,5 milioane de lei.
Daimler a primit aprobare de la autoritățile chineze să testeze mașini fără șofer pe drumurile publice din Beijing, fiind primul producător auto internațional care obține o astfel de autorizație în capitala statului asiatic.
Topul celor mai valoroase mărci, realizat de BrandZ Top 100, de compania de cercetare a pieții Kantar Millward Brown, cuprinde doar 5 branduri auto, la care se adaugă ale 5 mărci care au reușit anul acesta să apară în lista extinsă, care cuprinde cele mai valoroase 10 mărci auto.
Presa germană a dezvăluit faptul că Mercedes-Benz va terbui să recheme în service 600.000 de automobile echipate cu motoare diesel care au dispozitive ce permit manipularea testelor de emisii. Deși nu a fost anunțat nimic oficial, decizia aparține celor de la KBA, autoritatea de transport, care a efectuat o investigație legată de motoarele care echipează C Class și G Class, la finalul acesteia luînd decizia de a solicita celor de la Daimler să remedieze software-ul folosit la aceste motoare.
Intrarea miliardarului chinez Li Shufu în acționariatul Daimler ar putea produce efecte mai devreme decât se așteptau specialiștii. Producătorul german de automobile premium ar putea cumpăra acțiuni la Volvo Cars.
Mercedes-Benz România a introdus modelul A Class, proaspăt lansat la Geneva la începutul lunii martie, în oferta pentru clienții români, la un preț ce începe la puțin peste 30.000 de euro.
BMW a anunțat că nu va participa la Salonul auto din Detroit, ediția din 2019, motivând că „explorează platforme și formate alternative”. Anterior, Mercedes-Benz anunțase că nu va participa la ediția viitoare a salonului.
Mercedes B Class, care a devenit vehicul electric în ultima sa generație și care acum se vede nevoit să plece de pe piață din cauza vânzărilor slabe, va avea un înlocuitor, potrivit reprezentanților companiei.
Unul din costurile plătite de Mercedes-Benz pentru succesul său din ultimii ani pare să fie legat de calitate, dat fiind faptul că marca germană are cele mai multe rechemări dintre producătorii de mașini premium. Mai multe modele ale Mercedes-Benz, din segmentele compact și mediu, vor fi rechemate pentru defecțiuni electrice care pot genera deschiderea airbagului șoferului. În România sunt afectate 1.721 de automobile, lista cu seriile de șasiu fiind disponbilă pe site-ul ANPC.
BAIC, partenerul chinez al Daimler, a ținut să anunțe investiții de circa 1,5 miliarde euro pentru a reconstrui o fabrică în vederea producției de automobile Mercedes-Benz destinate pieței chineze, după ce Li Shufu, președintele rivalilor de la Geely, a cumpărat un pachet de aproape 10% din Daimler.
Mercedes-Benz, un participant important la salonul auto de la Detroit, este pe cale să se retragă de la ediția de anul viitor, producătorul geman de automobile de lux analizând alte oportunități de prezentare a vehiculelor sale, potrivit unor persoane apropiate situației, transmite Automotive News.
Compania chineză Geely, care deține Volvo, a cumpărat un pachet de acțiuni la constructorul german Daimler și intenționează să încheie o alianță cu această companie, potrivit informațiilor neoficiale.
Mercedes a prezentat noua generație A Class, modelul compact care a dat tonul schimbărilor în urmă cu 7 ani și care a stat la baza revenirii Daimler în topul constructorilor premium.
Mercedes-Benz a lansat la Detroit noua generație a off-roderului G Class, iar acum anunță prețurile pentru piața din România. Din punct de vedere comercial, modelul va fi disponibil clienților români din luna iunie.
Mărcile premium și de lux au reușit să vândă peste 10.000 de autoturisme anul trecut, potrivit datelor oficiale privind înmatriculările, analizate de Profit.ro. Creșterea segmentului este mult mai mică decât media pieței pe ansamblu, doar 3,11 procente față de 10,7%.
Daimler a anunțat că va avea rezultate peste așteptări pentru Divizia Trucks, cu aproximativ 465.000 de unități, în creștere față de cele 415.000 de anul trecut, pe baza primelor date provizorii.