Noua Dacia Duster a câștigat titlul "Value Car of the Year" (mașina anului) la prima gală a premiilor Sun Motor, organizată de tabloidul britanic.
Dacia a anunțat singura noutate de la Salonul Auto din Paris, una previzibilă, respectiv introducerea motorului 1.3 TCe, care amintește, prin cilindreea sa, de vechea Dacia 1300. Acesta înlocuiește vechile 1.2 TCe și face din Duster cea mai puternică Dacia din istorie.
România a înregistrat cea mai mare creștere din Europa pe piața auto, în luna august, în timp ce Duster a depășit Sandero în topul european, profitând de reducerile de stocuri cu oferte speciale de prețuri. În același timp, Europa a ajuns la cote impresionante, totul pe fondul noilor standarde WLTP.
Ediția 2019 a competiției Wordl Car of the Year a început deja cu anunțarea listei de mașini eligibile. Pe listă se află și Dacia Duster, care a ratat anul trecut concursul, nefiind lansată pe suficient de multe piețe. Anul acesta se va lupta cu alte 34 de mașini nou-lansate.
Dacia Duster a fost cel mai cumpărat automobil din Polonia în luna august, de persoane fizice, potrivit datelor statistice publicate de autoritatea de transport poloneză. Sandero a reușit să urce pe locul 8 în același clasament.
Dacia a anunțat cifrele de producție pentru primele 8 luni din acest an, prin intermediul ACAROM, fiind înregistrată o creștere de 4% față de anul trecut. În august, producția de mașini Dacia a crescut cu 27% față de august 2017.
Renault nu va mai vinde mașini Dacia rebranduite pe piețele din Rusia și Brazilia, potrivit unei informații surprinzătoare anunțată de designerul Laurens Van den Acker, prezent la Moscova, unde a fost lansat SUV-ul Renault Arkana, realizat pe platforma Dacia Duster.
Celebra marcă Lada, care acum este deținută de Renault Group, a prezentat la Moscova un concept-car care anticipează viitorul înlocuitor al celebrei Niva. În același timp, șefii Renault au anunțat că Lada nu va mai vinde, deocamdată, mașini în UE.
Renault a dezvăluit la Moscova, în cadrul Salonului Auto MIAS, cel mai nou automobil dezvoltat pe platforma Logan/Duster, un SUV care s-a inspirat din designul lui BMW X6 și care va fi vândut pentru început în Rusia.
Noul model Renault, derivat din Duster, va avea o denumire specială, din limba latină, sugerând "un secret". SUV-ul va fi poziționat în segmentul compact, fiind acum stabilit atât locul, cât și data de prezentare a noii versiuni. „Dacă vine în Europa, va fi sub marca românească Dacia.”
Deși este mai puțin celebru și a fost lansat mai târziu pe piață cu câteva luni, Ford EcoSport reușește să dea o lovitură pe piața din Germania SUV-ului rival, Dacia Duster, alături de care este fabricat în România. În luna iulie, Ford EcoSport a depășit pentru prima dată de la lansare Dacia Duster, la o diferență de mai puțin de 200 de vehicule.
Celebrul Jeremy Clarkson, jurnalist auto britanic, fost realizator al emisiunii Top Gear, a testat noua generație Duster pentru Sunday Times. Rezultatul pe care îl susține este dur pentru SUV-ul românesc, unul dintre cele mai vândute automobile din Europa în acest moment.
Ford EcoSport, SUV-ul produs la Craiova, a reușit să-și atingă una dintre țintele de la lansare, depășirea vânzărilor lui Opel Mokka, unul dintre puținele SUV de segment B care asigură tracțiune 4x4.
Dacia și-a păstrat două modele în Top 25 al celor mai bine vândute automobile din Europa, la jumătatea anului. Cel mai bine plasat este Sandero, pe locul 13, în timp ce Duster se află pe locul 18, ambele având creșteri față de anul trecut.
Înmatriculările de autovehicule din România au crescut cu 44,25% în luna iunie, autoturismele având o creștere de peste 50%. După șase luni, înmatriculările de autoturisme au crescut cu peste 30% față de anul trecut, marcând o revenire puternică după recesiunea din ultimul deceniu și confirmând faptul că eliminarea taxei auto a fost benefică pieței auto.
Dacia Duster va rămâne fără transmisie automată, odată cu intrarea în vigoare a noilor norme de testare WLTP, cutia fiind una care nu se mai potrivește cu gama de motoare pe care Duster o va propune clienților în perioada următoare. Duster a rămas și fără motorul 1.2 Tce, care va fi înlocuit, în viitor, cu unul mai economic. "Pentru moment, versiunile Duster EDC nu sunt prevăzute pentru a fi comercializate, ținând cont de această nouă reglementare”, au declarat pentru Profit.ro reprezentanții Dacia. Duster a fost primul model Dacia care a beneficiat de cutie de viteze automată, însă doar în 2017, cu un an înainte de finalul carierei pentru prima generație.
Dacia a transmis, prin intermediul ACAROM, cifrele privind porducția în primul semestru din acest an. Uzina a fabricat mai multe mașini ca anul trecut, în special Duster, care se află în plin proces de lansare pe piețele europene.
Modelele românești au beneficiat de creșteri substanțiale în luna mai, pe o piață europeană în stagnare. Dacia Sandero a urcat în clasamentul clasei sale pe locul patru, în timp ce Duster a urcat în segmentul său pe locul al doilea. România a avut, așa cum arătau și datele ACEA, cel mai mare avans din UE.
Renault a publicat prima fotografie cu viitorul SUV construit pe platforma lui Duster, inspirat din BMW X4. Modelul va fi lansat la Moscova, peste două luni, și va fi vândut, apoi, pe toate piețele lumii. În Europa va fi vândut sub sigla Dacia, conform reprezentanților Renault.
Dacia a lansat în Marea Britanie noua generație Duster cu volan pe partea dreaptă, la o distanță de aproximativ șase luni după lansarea versiunii cu volan pe stânga. Mașina este mai ieftină în echiparea entry decât pe piața din România, dar versiunile superioare sunt mai scumpe cu circa 1.500 de euro.
Cele mai noi informații despre viitorul SUV derivat din Dacia Duster, pe care Renault îl va prezenta luna viitoare la Moscova, arată că acesta va fi inspirat de designul lui BMW X4 și va fi lansat anul viitor, la prețuri mult mai mari decât Duster.
Vânzările de autovehicule la nivel global au ajuns la aproape 29 de milioane de unități în primele patru luni ale anului, potrivit Jato Dynamics, cu o creștere de 3,4% față de anul trecut. Creșterea a fost susținută de segmentul SUV-urilor și de piețele din China, India și Brazilia.
Înmatriculările în România de autoturisme au înregistrat în luna mai o creștere substanțială, cu mult peste estimările analiștilor și jucătorilor din piață. Pe piața de mașini second-hand aduse din alte țări, lucrurile încep să se calmeze, conform datelor analizate de Profit.ro, importul scăzând sistematic. Care sunt principalele mărci cumpărate.
Dacia a anunțat volumul producției pentru luna mai, cu un volum care a crescut spectaculos față de nivelul din aprilie. Producția Duster a urcat la peste 70% din volumul uzinei de la Mioveni.
Modelele Dacia concurează de la egal la egal pe piața din Germania cu automobilele produse local de cei mai titrați constructori germani. Duster a ajuns al cincilea cel mai vândut SUV în Germania, în timp ce Sandero este al șaselea cel mai vândut model subcompact.