Autori

Noua generație Porsche Macan are de acum înainte și o versiune ultrasportivă GTS similar vechii generații cu combustie, dar bazată pe motorizare electrică, în premieră.

O apariție surprinzătoare a Tesla Model Y în topul celor mai vândute automobile din Europa a dat peste cap calculele din piața auto, dar cauzele și efectele sunt ușor de estimat.

Modelul premium Yangwang U9 a înregistrat oficial două recorduri simultan, care au aparținut pentru decenii mărcilor auto occidentale. După recordul de viteză, U9 a bătut și recordul pe celebrul circuit german Nurburgring.

Cele două mărci ale grupului Chery, Omoda și Jaecoo, se lansează în România și încearcă să ocupe o cotă cât mai bună în segmentele de volum și up-market din piața locală care este deja destul de contractată. Profit.ro a reușit să testeze mai repede cel mai mare SUV pe care cele două mărci îl vor aduce pe piața locală.

La scurt timp după finalul sezonului 2025 al Campionatului Mondial de Rally Raid, în care Dacia a pierdut la mustață titlul la piloți, echipa de W2RC a constructorului român a angajat un al patrulea pilot: Lucas Moraes, de la Toyota.

Producătorul de automobile Volvo a decis să facă o ofertă de nerefuzat clienților săi, pentru a stimula achiziția de mașini electrice. Compania va plăti facturile de energie într-un parteneriat cu firma de distribuție a curentului electric.

Industria auto din Marea Britanie cunoaște un reviriment fără precedent pentru ultimii cinci ani, ca urmare a programelor de susținere inițiate de guvern. Volumul de autoturisme înmatriculate în luna septembrie a depășit pentru prima dată 300.000 de unități, după patru ani de declin, conform analizei Profit.ro.

SUV-ul compact de la Dacia, Bigster, a reușit să-i convingă pe jurnaliștii din două țări mari ale Europei, cu piețe auto dezvoltate, că oferă un raport preț/valoare foarte bun. În Germania și Marea Britanie modelul produs la Mioveni a primit premii importante.

Autoritățile din China au impus noi standarde de recuperare și reciclare a componentelor și materialelor din bateriile uzate ale vehiculelor și testele pilot au reușit să ajungă la un procent apropiat de 100%.

Tradiționala Alianță Renault Nissan Mitsubishi nu mai există la nivel european, din punct de vedere al grupurilor comune pentru emisii, după cum arată cele mai recente documente depuse la Comisia Europeană.