Autori

Volkswagen se află într-o situație disperată pe piața din China, unde gama sa de mașini electrice nu mai reușește să atragă clienți, într-o competiție devenită deja inegală cu producătorii locali. În prima lună din 2025, cel mai nou lansat model electric, ID.7, a vândut doar câteva mașini.

Constructorul japonez Toyota nu renunță la segmentul electric, de care are mare nevoie pentru a-și atinge țintele de emisii de CO2, stabilite în UE. Producătorul a anunțat că va lansa peste doar câteva zile un nou model cu un design coupe.

Continental este una dintre cele mai mari dintre companiile producătoare de componente din lume.

Dacia a început anul 2025 cu o scădere de câteva procente, ca efect al scăderii vânzărilor pe unele dintre marile piețe auto din Europa, inclusiv România, și în contextul intrării în vigoare a noilor ținte de emisii. Constructorii vor fi nevoiți în acest an să-și urmărească cu atenție livrările pe baza emisiilor mașinilor vândute.

O bună parte din piețele majore ale Europei au înregistrat creșteri chiar și de două cifre ale înmatriculărilor de automobile electrice, dând un semn clar de revenire a acestora, pe fondul ajustării de prețuri. În schimb, înmatriculările de automobile cu combustie au frânat, o tendință anticipată din cauza intrării în vigoare a noilor ținte de emisii.