AUTO / TRANSPORTURI

Producătorul de componente Forvia Hella România a confirmat pentru Profit.ro decizia de închidere a unității din Iași, în care sunt dezvoltate produse pentru industria auto. Cauza acestei decizii ține de „condițiile dificile ale industriei auto din Europa”.

Termenul de depunere a planului de măsuri de compensare prevăzut de legislația în vigoare este 30 iunie 2025. Asta ar însemna că România ar mai avea la dispoziție mai puțin de 2 săptămâni, însă surse guvernamentale au transmis Profit.ro că data menționată este un termen recomandat, nu obligatoriu, dat fiind că implementarea planului va începe din 2026.

Brandul de mașini electrice Polestar, desprins din Volvo și listat pe bursa Nasdaq, a primit o finanțare din partea principalului acționar, Li Shufu, fondatorul grupului Geely, printr-o achiziție de acțiuni publice. Compania va utiliza banii pentru cerințele de capital de lucru și pentru alte scopuri generale.

Wizz Air a luat decizia de a suspenda toate zborurile spre și dinspre Tel Aviv, Israel, și zborurile europene spre Amman, Iordania, cu efect imediat, până în data de 15 septembrie 2025. De asemenea, compania aeriană va evita tranzitarea spațiului aerian israelian, irakian, iranian și sirian până la noi informații.

Consiliul de administrație al Kering, prezidat de François-Henri Pinault, a anunțat oficial numirea lui Luca de Meo în funcția de Chief Executive Officer al companiei. De Meo este în prezent CEO al Renault Group, dar și-a anunțat demisia începând cu 15 iulie. Pentru a prelua funcția, executivul are nevoie de aprobarea formală a acționarilor, dar data de începere a contractului va fi doar peste trei luni.

Compania americană Uber, care le pune la dispoziție utilizatorilor de smartphone-uri un serviciu de transport alternativ taxiurilor prin intermediul unei aplicații mobile, a înregistrat în România la nivelul anului 2024 o cifră de afaceri de 17,2 milioane de lei, de la 9,97 milioane de lei în 2023, precum și un profit net de 1,15 milioane de lei, de la aproape 503.866 în anul precedent.

Poșta Română a primit două oferte pentru achiziția în leasing financiar a unui număr de 80 autoutilitare pentru o perioadă de 4 ani luni (cu dobândă fixă și avans zero), precum și servicii de asigurare CASCO pentru 4 ani și servicii de asigurare RCA pentru 12 luni.

S-a spus despre mașinile electrice că vor aduce nu doar o reducere a emisiilor de CO2, ci și costuri de utilizare mult mai mici decât la automobilele cu combustie, datorită prețului mai mic al energiei electrice și randamentului mult mai bun al motoarelor. Diferențele de costuri sunt, însă, foarte mari, de la o țară la alta, în UE, iar România nu se regăsește, din păcate, printre cele mai ieftine la acest capitol.

Chinezii și-au mutat atenția, în ultimii ani, de la mărcile europene de automobile către propriile mărci, care oferă din ce în ce mai multă tehnologie, la prețuri foarte mici. O situație asemănătoare s-a petrecut cu brandurile japoneze, însă apropierea geografică și, într-o oarecare măsură, culturală, le-a permis acestora să rămână în contact cu clienții chinezi. Cele mai noi modele electrice dezvoltate special pentru piața locală de Mazda și Nissan au fost întâmpinate cu entuziasm de clienți, cu zeci de mii de comenzi.