Relațiile dintre Stellantis și Leapmotor, companie chineză în care grupul european deține un pachet minoritar de acțiuni, 21%, se extind la nivel european după decizia de a produce în Spania modelul Leapmotor B10.
Acest model va fi utilizat pentru dezvoltarea și producția unui SUV derivat, care va purta sigla Opel.
Mașina va fi produsă în uzina din Zaragoza, pe aceeași linie cu B10.
Stellantis anunță că producția noului SUV Opel va permite utilizarea de componente comune din ecosistemul Leapmotor, ceea ce va conduce la reducerea costurilor de producție și la un preț mai accesibil.
Stellantis și Leapmotor au mai convenit să producă mașini în comun și în Madrid, în uzina din Villaverde, fiind menționate „viitoarele produse Leapmotor pentru piețele europene și globale, inclusiv mai multe modele care îndeplinesc cerințele Fabricat în Europa”. În această uzină este produs Citroen C4, producția acestuia fiind programată să fie oprită.
Cea mai neașteptată informație este cea referitoare la preluarea fabricii de către Leapmotor International. Aceasta este o companie mixtă, formată din Stellantis și Leapmotor, în care europenii au 51%, iar chinezii dețin 49%. Compania are toate drepturile exclusive pentru distribuția și producția la nivel global, în afara Chinei, a mașinilor Leapmotor.
Fondatorul Leapmotor, Zhu Jiangming, a declarat că relația cu Stellantis este „o alianță deosebit de puternică”, bazată pe „tehnologiile de ultimă generație ale Leapmotor, combinate cu prezența globală a Stellantis, rădăcinile regionale și mărcile puternice”.
„În mai puțin de trei ani, ne-a permis să ne stabilim marca pe cinci continente și să ne creștem semnificativ prezența internațională și notorietatea mărcii ”, mai spune CEO-ul Leapmotor.
Leapmotor International a intrat în Europa în 2024 și și-a extins prezența la peste 850 de puncte de vânzare și service în regiune, cu peste 40.000 de vehicule livrate în Europa în 2025.
În 2025, LPMI și-a extins operațiunile și în America de Sud, regiunea Asia-Pacific, Orientul Mijlociu și Africa și a lansat marca în Mexic în aprilie 2026.
În prezent, în Zaragoza sunt produse Peugeot 208 și Lancia Ypsilon, iar din acest an ar urma să înceapă producția lui Leapmotor B10.
Stellantis și Leapmotor vor coopera și în domeniul achizițiilor prin intermediul LPMI, patru a obține prețuri competitive de la furnizori și pentru a putea valorifica ecosistemul din China.
Antonio Filosa, CEO al Stellantis, este de părere că noul acord „ar trebui să sprijine producția și să încurajeze localizarea în Europa a producției de vehicule electrice de talie mondială la un preț accesibil.”
