Grupul auto francez Renault, la fel ca mai multe companii concurente, va prelungi opririle parțiale de producție la trei fabrici de asamblare din Spania, până la sfârșitul acestui an, din cauza deficitului de cipuri la nivel global, a declarat un purtător de cuvânt al Renault Spain, transmite Reuters.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Compania intenționează să oprească producția la uzina sa din Palencia, unde asamblează modelele Kadjar și Megane, timp de până la 61 de zile, și fabrica sa din Valladolid, unde realizează crossover-uri Capture, timp de până la 40 de zile, a spus reprezentanta companiei.
Fabrica de motoare din Valladolid ar putea opri activitățilecă până la 17 zile în această perioadă, scrie News.ro.
Producătorii auto din întreaga lume au fost obligați să reducă ritmul producției în ultimele luni din cauza lipsei cipurilor, care i-a plasat în concurență cu industria electronicelor de consum pentru aprovizionarea cu cipuri, pe fondul întreruperilor de aprovizionare globale din cauza crizei coronavirusului.
Renault a aprobat deja un plan de încetinire a activității fabricilor din Spania timp de până la aproximativ 30 de zile fiecare, între lunile aprilie și iulie, și a decis să stabilească un nou plan pentru ultimele patru luni ale anului din cauza continuării deficitului de semiconductori.
Grupul francez are de obicei capacitatea de a asambla aproximativ 580.000 de mașini pe an în Spania.
Decizia producătorului auto francez de a încetini producția urmează unor măsuri similare ale unor constructori de vehicule precum Volkswagen, Toyota și Stellantis.
