Proba practică pentru obţinerea permisului de conducere, în prezent realizată exclusiv cu ofiţeri şi agenţi de poliţie, va putea fi efectutată în prezența unui examinator din afara Ministerului Afacerilor Interne, prevede un proiect legislativ al actualei puteri. Astfel, profesia de examinator va putea fi exercitată de orice persoană care corespunde criteriiIor de calficare, parcurge stagiul de formare iniţială şi susţine cu succes examenele de absolvire, iar ulterior este dispusă să urmeze activităţi şi cursuri periodice de formare continuă.
Cu un volum de autoturisme înmatriculate în luna septembrie de peste 12.000 de unități, Dacia s-a apropiat de o cotă de piață de 9 procente, la mică distanță de Citroen, care este marca tradițională de pe locul 3 în Franța, după Peugeot și Renault.
Frații Dragoș și Adrian Pavăl, proprietarii retailerului de bricolaj Dedeman, sunt interesați să cumpere un teren de la Transporturi Auto Filaret, care întregește terenurile fostelor fabrici Industria Iutei și Comatchim Internațional, preluate deja după tranzacții de circa 14 milioane de euro, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro din piața imobiliară. În locul fostei zone industriale din apropierea parcului central Carol se pregătesc proiecte cu mii de apartamente.
Guvernul a avizat proiectul legislativ, prezentat la inițiere de Profit.ro și adoptat deja de Senat, prin care la vânzarea unui vehicul rutier cu cel mult 8 locuri pe scaune, înmatriculat, înregistrat sau introdus pe piață în România, vânzătorul va remite cumpărătorului un certificat ”RAR Auto-Pass” valabil pentru 60 de zile. Proiectul mai prevede și că producătorii de autovehicule vor trebui să informeze Registrul Auto Român cu privire la campaniile de rechemare a vehiculelor cu probleme.
Liberty Spring, furnizor de produse și servicii pentru automobile, a deschis o fabrică în localitatea Giarmata, de lângă Timișoara.
Cheltuielile pentru publicitate din industria auto americană au scăzut cu 4% primele șapte luni ale acestui an, față de aceeași perioadă a anului trecut, deoarece deficitul de stocuri a redus vânzările, chiar dacă cererea de vehicule a rămas puternică, potrivit datelor unei firme de cercetare de publicitate, citată de Reuters.
Înmatriculările de autoturisme din Europa au înregistrat în luna august o creștere mica, dar extrem de importantă, care oprește, cel puțin pentru moment, scăderea prelungită a pieței, cauzată în mare parte de criza de semiconductori. Rezultatele arată și o schimbare surprinzătoare de situație în interiorul grupului Renault, unde Dacia a devenit cea mai vândută marcă.
Celebrul automobil Renault 5, cunoscut și sub numele simplu R5, va fi relansat de constructorul francez în varianta sa electrică anul viitor, marcând totodată 50 de ani de la lansarea primei generații. Pentru a atrage atenția asupra noului model, francezii pregătesc un show-car, un automobil ce va fi prezentat la Paris.
Organizatorii Salonului Auto din Paris se pregătesc pentru o nouă ediție a celui mai important eveniment auto din Europa, după o pauză de patru ani, impusă de pandemia care a anulat ediția din 2020. Înainte de debutul noului salon, a fost publicat un top inedit al celor mai influente 10 mașini lansate la Paris. Printre ele se regăsește și prima generație Dacia Logan.
Datele privind vânzările de autovehicule din întreaga lume arată că se înregistrează o ușoară tendință de creștere, cu un avans de câteva procente în iulie. De mai bine de un an, vânzările erau mai mici decât anul anterior.
Înmatriculările de autoturisme din România continuă să recupereze, chiar dacă lent, pierderile înregistrate în anii de pandemie, după cum arată datele DRPCIV analizate de APIA, asociația industriei auto din România.
Salonul auto de la Detroit (Detroit Auto Show) își va face miercuri revenirea într-o nouă abordare, după doi ani în care a fost trecut pe plan secundar din cauza pandemiei de Covid-19, informează AFP.
Salonul Auto din Paris, programat pentru a doua jumătate a lunii octombrie, va fi locul în care Dacia își va prezenta noua identitate vizuală, ce include un logo diferit și o paletă schimbată de culori. Grupul Renault a anunțat toate noutățile de la salon, care nu includ însă și noua motorizare hibrid de pe Jogger.
Tesla începe să intre în componența flotelor companiilor de rent-a-car și leasing operațional din Europa, odată cu lansarea celui de-al doilea SUV, Model Y, mai accesibil financiar și cu performanțe apropiate de Model X. Fleetpool, una dintre cele mai mari companii de mobilitate pentru persoane fizice și companii, cumpărată anul trecut de ALD Automotive, a comandat mașini Tesla de 50 de milioane de euro în acest an.
Confruntată cu efectele crizei de semiconductori, care a afectat cel mai mare producător european de automobile, VW, piața auto din Germania a scăzut sistematic în ultimul an, la valori istorice, în pofida programelor de subvenționare ale guvernului. În luna august, tendința s-a inversat, astfel că vânzările au crescut pentru prima dată în 2022. Dacia se numără printre puținele mărci care au înregistrat creșteri susținute în ultimele luni, iar în august avansul a fost de 25 de ori mai mare decât media pieței.
Opriri ale producției, termene de livrare prelungite, creșteri de prețuri. Asta a însemnat criza de semiconductori declanșată la finalul lui 2020 și prelungită deja la doi ani. Chiar dacă producătorii auto anticipau o îmbunătățire a situației, analiștii spun că 2022 va continua să genereze pierderi de producție.
Înmatriculările de autoturisme noi din România au atins în luna august cel mai mare volum din acest an, fiind prima dată când este depășit pragul de 12.000 de unități înmatriculate. Valoarea este însă mai mică decât cea din august 2021, astfel că, statistic, august a adus o scădere a pieței.
Lucrurile încep să se schimbe în Europa, pe piața auto, odată cu îmbunătățirea situației semiconductorilor, după cum declară unii dintre reprezentanții industriei. Schimbările sunt vizibile în clasamentul celor mai vândute automobile, acolo unde, în acest moment, se văd mașinile livrate (înmatriculate), nu cele vândute.
Constructorul franco-italian Stellantis a fost nevoit să anunțe sindicatele despre o nouă suspendare a producției, în uzina Peugeot din Sochaux, din cauza crizei de componente.
Revenirea Salonului Auto din Geneva a fost anulată, după cum anunță oficial organizatorii. „Focus exclusiv pe Quatar” au transmis aceștia, referindu-se la evenimentul pe care au decis să-l organizeze în colaborare cu autoritățile din această țară.
Rezultatele privind înmatriculările de autoturisme în primele șase luni ale anului, în Europa, arată cât de bine ancorate sunt produsele fabricate în România pe piața din regiune, în pofida crizei de semiconductori care a ținut fabricile închise timp de multe zile, pe parcursul acestor luni.
Analiza pieței auto pentru primele șapte luni ale acestui an, realizată de APIA, arată foarte clar faptul că scăderea relativă a pieței auto din luna iulie nu reprezintă, de fapt, o scădere reală a înmatriculărilor de autoturisme din România, așa cum a precizat Profit.ro imediat ce DRPCIV a publicat datele brute.
Cifra de afaceri a producătorului de componente auto Compa s-a majorat în primele 6 luni ale anului cu 2,73%, la 380,10 milioane lei, de la 369,99 milioane lei în exercițiul financiar precedent.
La scurt timp după traversearea valului de Covid care a condus la închideri ale activităților în anumite zone ale Chinei, urmată de creșteri importante ale vânzărilor în iulie, cea mai mare piață auto din lume estimează că vânzările de autoturisme electrice din acest an vor fi mai mari decât prognozele inițiale și vor atinge un nou record.
Mercedes-Benz susține că este una dintre victimele industriei de componente contrafăcute, o industrie care „are structuri de crimă organizată” și care nu doar că afectează compania, dar poate pune în pericol sănătatea celor care cumpără aceste produse.