Rezultatele 1 - 25 din 120 pentru "camioane"

După un an cu probleme serioase cauzate de criza de semiconductori, la finalul altor doi ani cu dificultăți generate de pandemie, piața de autovehicule comerciale dă semne de revenire solidă, inclusiv în România, în prima parte a acestui an.

Noua companie Daimler Truck, desprinsă din Mercedes-Benz, a anunțat o nouă creștere importantă a veniturilor și profitului în trimestrul al doilea, peste estimările anterioare.

Comisia Europeană a propus măsuri pentru ca transportul de marfă să devină mai eficient și mai durabil, îmbunătățind gestionarea infrastructurii feroviare, oferind stimulente mai puternice pentru camioanele cu emisii scăzute și o mai bună informare cu privire la emisiile de gaze cu efect de seră generate de transportul de mărfuri, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.

Daimler Truck, companie desprinsă din grupul Mercedes-Benz în urmă cu un an, a anunțat că își majorează țintele pentru anul 2023, pe fondul unei evoluții foarte bune a companiei.

General Motors intenționează să investească mai mult de 1 miliard de dolari pentru a retehnologiza două unități de producție din Flint, Michigan, pentru a se pregăti pentru o nouă generație de camioane cu motor cu combustie internă (HD).

Polonia a anunțat noi sancțiuni împotriva a 365 de belaruși, inclusiv peste 150 de deputați, și a suspendat traficul de frontieră pentru camioanele înmatriculate în Belarus și Rusia, transmite BBC.

Volvo Group, compania care produce camioanele Volvo, a semnat un acord pe termen lung cu Vattenfall, cel mai mare producător de energie regenerabilă din Suedia, pentru achiziția a 50% din producția anuală a parcului eolian din Bruzaholm.

Vânzările de vanuri, camioane și autobuze din România au crescut în primul trimestru al acestui an, potrivit cifrelor de înmatriculări, care arată că pe fiecare dintre aceste segmente avansul pieței a fost aproape 30%.

Daimler Truck, companie aparținând grupului de firme Mercedes-Benz, a anunțat că lansează o nouă marcă de camioane electrice, care va fi disponibilă la momentul lansării pe piața din SUA.

Fosta divizie de camioane a Mercedes-Benz, transformată în companie separată începând din 2021, moment în care a fost și listată pe bursă, a început anul 2023 în creștere, cu rezultate apreciate ca fiind „peste așteptări” de conducerea companiei.

Semne de încetinire economică încep să apară pe piața mondială a motorinei, transmite Bloomberg.

Șoferii de camion sunt nevoiși să aștepte până la 16 ore pentru a ieși din țară către Ucraina, pe la punctul de trecere a frontierei de la Siret. Și pe sensul de intrare sunt puncte de trecere a frontierei foarte aglomerate, la Negru Vodă camioanele așteptând peste 11 ore pentru efectuarea formalităților vamale.

Războiul dintre Rusia și Ucraina a schimbat puternic schimburile comerciale din regiune, ucrainenii încercând să trimită la export cantități cât mai mari de cereale și floarea soarelui pe alte rute decât cele obișnuite. Datele Ministerului Afacerilor Interne (MAI), analizate de Profit.ro, arată o creștere puternică a tranzitului de camioane pe frontiera de est, de circa 70% cu Ucraina și aproximativ 45% cu Republica Moldova. După cum a scris recent Profit.ro, România a devenit cel mai mare furnizor de combustibili pentru Ucraina, după atacarea țării de către Rusia, în timp ce în România au intrat cantități mari de cereale și floarea soarelui, principalele destinații fiind exportul prin portul Constanța și piața internă a României.

Lidl România a montat prima stație de încărcare electrică fast charge a camioanelor, precum și o stație CNG, ambele situate în cadrul depozitului logistic Lidl din comuna Fundeni, județul Călărași.

Divizia de camioane și autobuze a Daimler, separată de Mercedes-Benz și listată pe bursă la sfârșitul lui 2021, a încheiat cu rezultate excelente, peste așteptările pieței, anul 2022.

Țările de Jos cer ca Uniunea Europeană să aibă ca obiectiv emisii zero ale vehiculelor utilitare grele, pentru a aduce acest sector poluant în linie cu țintele sale de neutralitate climatică, se arată într-un document consultat de Bloomberg.

Autovehiculele cu masa de peste 3,5 tone nu vor mai putea circula prin Piața Unirii, a anunțat joi Primăria Sectorului 4. Decizia vine la o zi după ce traficul a fost restricționat în mai multe zone, în condițiile în care au fost semnalate tasări ale șoselei deasupra pasajului și deasupra planșeului Unirii.

În pofida multiplelor provocări cu care se confruntă industria de transporturi, la finalul anului volumul de camioane vândute va fi cu peste 15% mai mare față de 2021, spune, la emisiunea PROFIT LIVE de la PROFIT NEWS TV, Stefano Albarosa, CEO Cefin Trucks.

Ford Trucks a atins un volum important de camioane livrate pe piața din România, prin importatorul Cefin Trucks, care și-a fixat deja strategia pentru următoarele 3.000 de camioane.

Vânzările de autovehicule comerciale din Europa continuă să scadă, pe fondul crizei de semiconductori și a efectelor pandemiei de coronavirus. În luna septmebrie, piața a avut aproape 7% scădere, dar cifrele pe primele trei trimestre sunt mult mai mari.

Înmatriculările de vehicule utilitare în țările UE au scăzut cu 8 procente în luna august și cu 17,4% în iulie, potrivit ACEA care a transmis statisticile pe cele două luni de vară, accentuând astfel declinul acestei piețe, în 2022.

Daimler Truck a început să producă camioane marca Mercedes-Benz în China, primele vehicule ieșind de pe liniile de producție ale fabricii sale mixte deținută împreună cu compania Foton Motor, din Beijing, la sfârșitul săptămânii trecute, transmite Reuters.

Volvo Trucks a anunțat că a început producția a trei modele de camioane electrice grele, președintele producătorului de vehicule spunând CNBC că știrea reprezintă ”un moment important” pentru companie.

Cererea de stații de încărcare pentru camioane electrice începe să fie tot mai mare, așa cum a fost cea pentru autoturisme în urmă cu câțiva ani. Mercedes-Benz este unul dintre cei mai avansați constructori de camioane electrice, astfel că se vede nevoită să impulsioneze și deschiderea de noi stații pentru camioanele sale.

Daimler Truck, Traton și Volvo Group, cei mai mari trei producători de camioane din Europa, au finalizat crearea unui joint-venture pentru infrastructură de încărcare în Europa, după ce au primit toate autorizările necesare. Compania, anunțată în premieră în decembrie 2021, va fi condusă de Anja van Niersen, fost CEO al rețelei Allego, cea mai mare rețea de încărcare din Europa.