Rezultatele 1 - 25 din 65 pentru "fca"

PSA Group a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2019, cu o scădere dezamăgitoare, după ce anul trecut raportase cifre record. Scăderile de pe mai multe piețe, inclusiv China, au contribuit la acest rezultat.

Familia Peugeot, care va deține 6,2% din noul producător auto care va rezulta în urma fuziunii dintre PSA și Fiat Chrysler, vrea să-și majoreze participația cât mai curând posibil, a afirmat într-un interviu Jean-Philippe Peugeot, care conduce compania holding a familiei, Etablissements Peugeot Freres, transmite Reuters.

Una dintre deciziile importante, care vor veni în urma fuziunii dintre PSA și FCA, este trecerea la platforme comune: mașinile italiene vor migra către platformele franceze, mai moderne.

Companiile PSA Group și FCA au anunțat oficial acordul privind fuziunea lor. Potrivit anunțului, „noua entitate va deveni al patrulea constructor auto mondial în volume și al treilea după cifra de afaceri, cu vânzări anuale de 8,7 milioane de vehicule și o cifră de afaceri consolidată de aproape 170 miliarde euro”.

Fiat Chrysler Automobiles și PSA Group urmează să anunțe miercuri detaliile memorandumului de înțelegere pe care ambele companii l-au aprobat în ședințele board-urilor proprii, potrivit informațiilor neoficiale.

Astăzi este ședința Consiliului de Administrație Peugeot, iar unul dintre subiectele de pe ordinea de zi este fuziunea cu Fiat Chrysler. Aceasta ar putea fi una din ultimele ședințe în această formulă, dacă fuziunea va fi aprobată de toată lumea. Sursele spun însă că acționarii PSA vor să dețină controlul în viitorul consiliu.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile l-a ales în funcția de președinte pe Mike Manley, CEO-ul Fiat Chrysler Automobiles, care va prelua funcția de la Carolos Tavares, șeful PSA Group. Ca o concidență, cele două companii negociază în acest moment o fuziune.

Compania chineză Dongfeng este interesată să-și vândă o parte din acțiunile deținute la PSA Group, potrivit unor informații neoficiale.

Fiat Chrysler a anunțat o rechemare a modelului Fiat 500, în toată lumea, din cauza unor probleme la cutia de viteze, care poate bloca mașina în mers sau o poate face să plece singură de pe loc.

PSA Group și Fiat Chrysler Automobiles vor continua să fie concurenți pe piața auto, până când fuziunea de 50 de miliarde de dolari va fi aprobată și de autoritățile antitrust, din Europa, SUA și din alte țări unde cele două desfășoară activități.

Sindicatele din PSA Group au aprobat fuziunea cu Fiat Chrysler, astfel că un posibil obstacol al tranzacției a fost îndepărtat. Cu toate acestea, sindicatele vor informații despre modul în care cele două companii își vor unifica activitățile.

Chiar dacă nu mai este implicată atât de mult cum a fost în cazul negocierilor dintre Renault și FCA, Franța are, în cazul fuziunii dintre PSA Group și FCA, un interes destul de mare: acțiunile deținute la PSA și locurile de muncă din uzinele acestei companii.

Carlos Tavares, CEO-ul PSA Group și cel care ar trebui să preia această poziție și în viitoarea companie care va rezulta prin fuziunea cu FCA, a declarat într-un interviu televizat că nu are în plan să elimine niciuna dintre mărcile existente în portofoliul celor două companii.

Peugeot SA (PSA) și Fiat Chrysler Automobiles (FCA) au dat publicității detaliile acordului pe baza căruia se va realiza fuziunea celor două companii. Primul pas va fi realizarea unui memorandum de înțelegere de la care va pleca fuziunea finală.

Acțiunile PSA Group (Peugeot SA) scad puternic pe bursă, după ce ieri au atins maximul ultimilor 11 ani, în contextul în care grupul francez ar urma să plătească o primă de 32% pentru cumpărarea Fiat Chrysler Auto

Fiat Chrysler Automobiles și PSA Group sunt doar la un pas distanță de o fuziune, după ce șefii celor două companii au ajuns la un consens, iar consiliile de administrație au votat și ele propunerea de constituire a unei singure companii. Astăzi urmează să fie anunțate condițiile de fuziune.

Acțiunile companiei italo - americane Fiat Chrysler Automobiles (FCA) și ale grupului francez Peugeot SA (PSA) cresc puternic pe burse după informațiile privind negocierea unei fuziuni, confirmate de cele două companii. O posibilă asociere ar crea o companie de 50 de miliarde de dolari.

Compania italo - americană Fiat Chrysler și grupul francez Peugeot SA (PSA) se află în discuții pentru o posibilă fuziune a celor două afaceri, informație confirmată de cele două companii. O posibilă asociere ar crea o companie de 50 de miliarde de dolari.

Fiat Chrysler Automobiles ar putea primi o amendă de 79 de milioane de dolari, ca urmare a depășirii, în 2017, a limitelor de emisii impuse de legislația americană.

Fuziunea dintre Renault și Fiat Chrysler Automobiles „este în trecut”, a declarat Thierry Bollore, la Salonul Auto din Frankfurt, susținând că nu au mai existat discuții cu italienii.

Fiat Chrysler Automobiles va scăpa de amenzile UE pentru depășirea limitelor de emisii de CO2, potrivit CEO-ului Mike Manley, datorită înțelegerilor cu Tesla și a noilor modele electrice și hibrid pe care le lansează.

Renault vrea să păstreze minimum 30% din Nissan, în timp ce japonezii ar fi de acord cu maximum 25%, pentru a accepta o fuziune a Renault cu Fiat Chrysler, potrivit celor mai noi informații furnizate de surse.

CEO-ul Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, a declarat că este deschis la reluarea negocierilor pentru o fuziune cu Renault, dar poate primi oferte și de la alți parteneri.

Fiat Chrysler și Renault nu au abandonat ideea unei fuziuni, însă așteaptă momentul oportun pentru a redeschide discuțiile pe acest subiect.

Volkswagen a renunțat la parteneriatul cu firma Aurora, specializată în software pentru vehicule autonome, la două zile după ce startup-ul din Silicon Valley a anunțat că va construi platforme autonome pentru vehicule comerciale împreună cu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), transmite Reuters.