ISU București a anunțat că în cursul acestei zile a fost operaționalizat un punct de comandă în incinta Gării de Nord, din care fac parte reprezentanți ai instituțiilor angrenate în gestionarea fluxului de persoane din Ucraina.
CFR SA va demara din 15 septembrie un program de reabilitare a liniei de cale ferată între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă, care va presupune introducerea de șină continuă sudată și, astfel, nu vor mai fi necesare restricții de viteză în cazul temperaturilor foarte mari, a afirmat ministrul demisionar al Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă, în conferința de bilanț.
CFR Călători suplimentează vagoanele mai multor garnituri de tren care pleacă din Gara de Nord și din alte mari orașe către litoral.
O situație inedită a fost înregistrată în cea mai mare gară a țării, Gara de Nord București, unde un tren a plecat fără pasageri, din cauza unei erori.
Comisarul șef al Gărzii Naționale de Mediu, Octavian Berceanu, afirmă că la nivel național sunt peste 230 de platforme industriale cu potențial de poluare, iar controalele au arătat că în unele dintre aceste locuri există "Dorei" care ignoră avertismentele date de senzorii cu care sunt echipate instalațiile și care avertizează că se poate produce un incident de mediu. "La unul din incidente am avut cred că aproape un milion de avertismente din scurt că e ceva în neregulă, că instalațiile trebuiau oprite. Nu s-a întâmplat acest lucru", susține Berceanu.
Trenul Gara de Nord - Aeroport a ajuns să fie folosit de peste 1.000 de pasageri/zi, în timp ce media de până acum fusese de 600, a spus ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Pe zi sunt 36 de trenuri pe sens, cadența este de 40 de minute, iar călătoria durează 20-25 de minute și costă 4 lei. De puțin timp trenul oprește și la stația Patinoar P O situată de 700 de metri de gara de la aeroport. Trenurile circulă din decembrie 2020.
Construcțiile ilegale de la stația de metrou Gara de Nord au fost demolate, a anunțat primarul Clotilde Armand.
Primarul Sectorului 1 Clotilde Armand și ministrul Transporturilor Cătălin Drulă au discutat despre modernizarea Gării de Nord, una dintre clădirile simbol ale Capitalei. Cei doi au mai abordat și subiectul construcțiilor ilegale din metrou și problemele Sectorului 1.
Mulțimi de britanici au avut o tentativă de ultim minut de a pleca din capitala Regatului Unit după ce guvernul condus de Boris Johnson a anunțat oficial că aceasta va intra în nivelul 4 de restricții, cel mai sever, relatează Business Insider.
O călătorie cu trenul între Gara de Nord București și Aeroportul Internațional Henri Coandă pe linia de cale ferată nou construită, care fi pusă în funcțiune duminică, va costa 4 lei, a anunțat, vineri după amiază, ministrul Transporturilor, Lucian Bode. În urmă cu două zile, a fost anunțat un tarif de 7-8 lei pentru o călătorie, funcție de operatorul de transport care asigură cursa.
Din 12 decembrie încep să circule trenurile pe cei 19 km dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, iar biletele vor costa în jurul a 8 lei la cei trei operatori.
Compania Natională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că trei operatori de transport feroviar vor asigura serviciul public de transport feroviar de călători între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă, odată cu intrarea în vigoare a noului Mers de Tren, valabil pentru perioada 13.12.2020 (ora 00.00) - 11.12.2021 (ora 24.00).
Lucrările de modernizare a liniei de cale ferată între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă au fost recepționate vineri, iar primele trenuri de călători vor începe să circule din 12 decembrie, informează CFR SA.
Hotelul de lâng Gara de Nord aparținând omului de afaceri irakian Tomah Kahled, proprietarul complexului comercial Sir din București și al lanțului hotelier cu același nume, care numără patru unități în Capitală, a fost scos la vânzare, cu 6,5 milioane de euro, relevă date analizate de Profit.ro. Kahled are în plan să investească peste 20 de milioane de euro în două ansambluri rezidențiale cu peste 400 de apartamente în București.
Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației are programată joi o nouă ședință a Consiliului interministerial de avizare lucrări publice de interes național și locuințe, în cadrul căreia va fi prezentat și supus avizării studiul de fezabilitate pentru construcția liniei 4 de metrou: Lac Străulești – Gara Progresul. Tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul.
Conexiunea feroviară între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni va fi finalizată în decembrie, a declarat marți ministrul Transporturilor, Lucian Bode, la prezentarea bilanțului după un an de guvernare, adăugând că trenul va circula cu călători pe acest tronson din 12 decembrie.
Lucian Bode a apreciat că este greu de imaginat că această cale ferată include primul tronson de cale ferată construit de la zero în România după Revoluție.
Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, anunță că în luna octombrie a acestui an linia de cale ferată care face legătura între Gara de Nord din București și Aeroportul ”Henri Coandă” Otopeni va fi dată în funcțiune, constructorii mai având de finalizat câteva lucrări pe două tronsoane.
Ministrul Tineretului și Sportului, Ionuț Stroe, s-a arătat impresionat de calea ferată care va lega Gara de Nord de Aeroportul ''Henri Coandă'', care ''va duce Bucureștiul în secolul XXI'', declarând că lucrările vor fi finalizate la sfârșitul lunii august.
Compania Națională de Căi Ferate CFR și Consis Proiect au semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate, prima etapă a programului de modernizare a Gării de Nord București, contractul fiind în valoare de 11,3 milioane lei, fără TVA.
Gara București Băneasa va fi redeschisă operării comerciale permanente ca urmare a introducerii de noi servicii de transport de călători în zona Bucureștiului, a anunțat miercuri directorul de comunicare al operatorului feroviar național, Adrian Vlaicu.
Compania Națională de Căi Ferate CFR a anunțat vineri că șapte companii românești de specialitate au depus oferte în cadrul licitațiilor publice, organizate de companie, pentru întocmirea studiilor de fezabilitate pentru 44 de stații de cale ferată, incluse în programul ”Modernizarea a 47 de stații de cale ferată”, parte integrantă a Programului Operațional Infrastructură Mare, iar valoarea financiară estimativă pentru elaborarea studiilor de fezabilitate este de 16,5 milioane lei, fără TVA.
Modernizarea Gării de Nord din București va începe la sfârșitul lunii octombrie și va dura doi ani, investiția fiind făcută cu fonduri europene, a anunțat, vineri, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, vineri, în timpul unei vizite în județul Arad, că lucrări de modernizare a Gării de Nord din București vor fi executate înainte de începerea Campionatului European de Fotbal de anul viitor, iar ulterior obiectivul va fi supus unor lucrări mai ample.
CFR anunță că au fost depuse trei oferte pentru prima fază a proiectului Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroport Internațional Henri Coandă București.