Rezultatele 1 - 25 din 71 pentru "nave"

Constanța, 26 sep /Agerpres/ - De mai multe săptămâni, transportatorii de cereale din Ucraina au început să își adăpostească navele pe partea românească a brațului Chilia în timpul nopții, informează agenția de presă DPA care îl citează pe Florin Vizan, directorul Administrației Porturilor Maritime Constanța.

Bulgaria a început să-și echipeze garda de coastă cu rachete, pentru ca „nimeni să nu îndrăznească să se apropie de orașele noastre de la Marea Neagră”, a anunțat premierul bulgar Nikolai Denkov, referindu-se la echiparea forțelor navale, afirmație făcută într-un dialog pe Facebook cu utilizatori ai rețelei de socializare, scrie Novinite.

Flota comercială a Chinei a detronat flota greacă din poziția de cea mai mare flotă din lume, poziție pe care a deținut-o mai bine de un deceniu,potrivit modului de măsurare a capacității totale, utilizate de firma de intermediere Clarksons Research.

Ministrul rus al Apărării, Serghei Șoigu, a inspectat îndepărtatele garnizoane arctice ale Flotei de Nord, a anunțat ministerul de resort de la Moscova, în timp ce un detașament de nave de război a fost trimis în Oceanul Arctic pentru a îndeplini sarcini.

Lipsa de nave a Rusiei și apetitul tot mai scăzut al comercianților de cereale din Occident pentru a face afaceri cu Moscova se adaugă la creșterea costurilor de transport al grâului rusesc, într-un moment în care războiul din Ucraina s-a extins periculos de aproape de rutele vitale de aprovizionare din Marea Neagră, relatează Reuters.

Consiliul din Amsterdam a interzis accesul navelor de croazieră în centrul orașului, în timp ce capitala olandeză încearcă să limiteze numărul de vizitatori și să reducă poluarea, transmite BBC.

Armata ucraineană amenință că nave rusești la Marea Neagră pot să aibă aceeași soartă ca a crucișătorului lansator de rachete ghidate Moskva, nava-amiral a Flotei ruse la Marea Neagră, pe care Kievul l-a scufundat în această marea în aprilie 2022, după ce Ministerul ucrainean de Externe a acuzat Rusia de o ”încălcare grosolană” a dreptului internațional prin amenințarea navelor civile care se îndreaptă către porturi ucrainene, relatează CNN.

Ministerul rus al Apărării amenință că va considera toate navele care navighează la Marea Neagră către porturi din Ucraina - începând de joi - drept eventuali transportatori de încărcătură militară , relatează CNN.

Asigurătorii analizează dacă să înghețe asigurarea oricăror nave care doresc să navigheze spre Ucraina, după ce Rusia a renunțat a un acord susținut de ONU care permitea exportul de cereale printr-un coridor sigur în Marea Neagră, în timpul războiului, au declarat surse din industrie, transmite Reuters.

Vard a obținut comenzi ferme de la două companii britanice pentru patru vase de întreținere a turbinelor eoliene, trei dintre acestea urmând să fie construite în România.

Începând cu 8 aprilie, accesul în porturile maritime și fluviale bulgare al navelor rusești va fi interzis, arată un comunicat publicat pe site-ul Administrația Maritime bulgare,, potrivit novinitecom.

Nave rusești de război s-au apropiat vara trecută periculos de mult de platforma petrolieră Ana, parte a exploatării offshore de gaze naturale Midia, cea mai nouă din Marea Neagră românească, operată de compania americană Black Sea Oil&Gas (BSOG) din grupul Carlyle, iar în apropiere a fost descoperită și o mină maritimă, care a explodat fără a face victime sau pagube materiale, se afirmă într-un documentar despre proiectul Midia, lansat recent de postul franco-german de televiziune ARTE.

CNN scrie în analiza sa, citând un raport al Pentagonului privind puterea militară a Chinei, publicat anul trecut, că Marina Beijingului a reușit să o depășească, în termeni de mărime, pe cea a SUA în 2020 și dispune acum de aproximativ 340 de nave de război

Asigurătorii de nave au declarat că anulează acoperirea riscului de război în Rusia, Ucraina și Belarus, în urma ieșirii din regiune a reasigurătorilor, în fața pierderilor abrupte, transmite Reuters.

De la 1 ianuarie, cele mai mari companii de asigurări din Japonia nu vor mai despăgubi navele care navighează în apele Rusiei și Ucrainei pentru eventualele daune din confruntările militare. Potrivit ziarului Nikkei, citând surse, decizia corespunzătoare ar putea avea un impact negativ asupra livrării de GNL produs în cadrul proiectului Sahalin-2.

Traficul de nave petroliere s-a blocat în largul Turciei, în prima zi a plafonului de preț impus de Occident petrolului rusesc, Ankara insistând asupra unei noi dovezi de asigurare pentru toate navele, a relatat Financial Times.

Zeci de nave care transportă gaze naturale lichefiate (LNG) așteaptă în largul coastelor Spaniei și ale altor țări europene, neputând găsi locuri sigure pentru a descărca din cauza faptului că instalațiile de primire sunt pline, transmite Reuters.

Patru nave ucrainene care transportă produse agricole au părăsit duminică porturile ucrainene de la Marea Neagră în cadrul acordului încheiat pentru deblocarea exporturilor de cereale, au anunțat responsabili ucrainean și turc.

Guvernul a pregătit alocarea a aproape 10 milioane lei pentru majorarea salariilor personalului care asigură pilotajul navelor pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila (km 175), având în vedere că piloții efectuează ore suplimentare pentru asigura traficul a circa 400 nave în fiecare lună pe canalul Sulina. Alte aproape 10 milioane lei vor fi alocate pentru dragajul sectorului de Dunăre cuprins între kilometri 610 - 375, afectat de scăderea debitelor și cu riscul de a bloca navigația.

Compania rusă de stat Sovcomflot și-a asigurat toate navele comerciale la asigurători ruși, iar acoperirea respectă regulile internaționale, a spus directorul general al acesteia, după ce asigurătorii occidentali și-au retras acoperirea, transmite Reuters.

Bulgaria a interzis navelor sub pavilion rusesc să intre în porturile sale de la Marea Neagră ca parte a sancțiunilor extinse ale UE, a anunțat duminică administrația maritimă a țării pe site-ul său, scrie The Guardian.

Costurile de transport al mărfurilor în Marea Neagră, inclusiv al produselor petroliere importate de România, devin prohibitive, prima de risc de război, care include și pericolul reprezentat de minele în derivă, depășind prețul plătit de clienți pentru închirierea navelor, care a explodat la rândul său.

Un incident a avut loc, duminică, pe canalul Sulina, după ce două nave s-au ciocnit, acestea suferind avarii minore care nu le-au pus în pericol. De asemenea, navele au plecat singure din zonă și nu a fost necesară intervenția remorcherelor.

Guvernul ucrainean a solicitat asigurătorilor maritimi internaționali să înceteze toate raporturile comerciale cu transportatorii, prin intermediul cărora Rusia exportă petrol, gaze lichefiate și cărbune, într-o încercare de a intensifica presiunea exercitată asupra regimului Putin, informează Bloomberg.

Autoritățile din Turcia au emis o alertă de navigație referitoare la minele care plutesc în derivă în Marea Neagră, despre existența cărora rușii și ucrainenii se acuză reciproc, confirmând o informație publicată duminică de Profit.ro.