Marca suedeză Polestar, desprinsă din Volvo ca un brand premium electric, s-a lansat pe piață în urmă cu șapte ani cu un model hibrid, însă de atunci toate celelalte modele ale sale au fost exclusiv electrice. Acum, într-un moment în care publicul cere din nou mașini hibride, șefii Polestar nu sunt preocupați de o eventuală revenire, chiar dacă vânzările nu sunt grozave.
Șeful Stellantis a declarat că producția de autovehicule din unele uzine din SUA a încetinit din cauza problemelor de producție. El a făcut referire directă la brandul RAM, ca exemplu, spunând că mașinile trebuie reparate imediat după ce sunt produse.
Piața automobilelor de închiriat, care reprezintă una dintre sursele importante de venituri pentru industria auto, a scăzut în ultimii cinci ani, din diverse cauze, începând cu pandemia de coronavirus și terminând cu războiul din Ucraina. Anul 2024 pare că aduce o revenire a vânzărilor de vehicule destinate afacerilor rent-a-car, chiar dacă cifrele sunt departe de cele din 2019.
Guvernul federal al Germaniei a aprobat noul proiect prin care se relansează sistemul de subvenționare a achiziției de mașini electrice. Noul Program Rabla german va intra în vigoare anul viitor.
Dacia a avut o lună foarte slabă în august, pe piața din Franța, unde toată lumea a înregistrat scăderi. Înmatriculările de autoturisme au intrat în picaj pentru 90% dintre mărci, inclusiv Renault și Peugeot.
Înmatriculările de autoturisme din România au înregistrat un declin substanțial în luna august, potrivit primelor date analizate de Profit.ro, fiind raportate scăderi și pe segmentul de LCV.
Emitenții de criptomonede și platformele de tranzacționare vor trebui să se autorizeze și vor intra sub supravegherea ASF sau BNR, conform actului analizat de Profit.ro.
Măsura face parte dintr-un set de modificări legislative adoptate foarte recent de Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) în încercarea de a tempera explozia din ultimele luni a prețurilor din piața de echilibrare.
Revenirea rapidă a încrederii pieței financiare globale în urma vânzărilor semnificative de active riscante ar trebui văzută ca un motiv de îngrijorare, potrivit șefului pentru cercetare în alocarea activelor la Goldman Sachs, Christian Mueller-Glissmann, citată de CNBC.
Grupul Premier Energy, listat la Bursa de Valori București (BVB) și controlat indirect de omul de afaceri ceh Jiri Smejc, și-a majorat deținerea la operatorul centralei în cogenerare din municipiul Făgăraș.
Contracte de furnizare de energie cu prețuri dinamice, necunoscute în avans, indexate la cotațiile spot de pe piața angro, care fluctuează de la oră la oră, au avut anul trecut doar unii consumatori industriali, noncasnici, de curent electric, ponderea numerică a acestora în totalul acestei categorii de clienți fiind de numai 0,16%.
Obiectivul Volkswagen, de a produce celule de baterii cu o capacitate totală de 200 gigawați oră pe an în 2030, "nu este bătut în cuie", iar constructorul auto va monitoriza modul în care evoluează piața automobilelor electrice, a declarat directorul diviziei de baterii de la Volkswagen pentru cotidianul german Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), informează Reuters.
OMV Petrom, sigurul mare jucător privat prezent pe piața de echilibrare, unde prețurile au explodat pur și simplu în ultimul timp, ajungând să depășească și 15.000 lei/MWh, are o cotă cuprinsă între 10-20% pe acest segment, în funcție de vreme, care afectează hidraulicitatea. Ceilalți 3 mari jucători de pe această piață, Hidroelectrica, Complexul Energetic Oltenia și Electrocentrale Craiova sunt companii controlate de statul român.
Porsche a decis să-l trimită în China pe Alexander Pollich, cel care a condus în ultimii ani activitatea din Germania a mărcii de automobile sport, dar care a făcut minuni pe alte piețe ale lumii, precum Canada și Australia.
Noua generație Dacia Duster a înregistrat vânzări foarte bune pe piața din Germania, în prima lună completă de livrări. Datele arată o distribuție echilibrată între motoarele 1.6 FHEV și 1.2 MHEV, comprativ cu ECO-G, cu un volum important și pentru tracțiunea 4x4.
Un bărbat s-a urcat pe o garnitură de metrou la Piața Victoriei și a vrut să pulverizeze substanțe dintr-un extinctor. Un polițist a urcat și a reușit să-l coboare, în aplauzele călătorilor. Un alt bărbat a pulverizat astfel de substanțe într-o garnitură în stația Piața Romană, călătorii fiind debarcați.
La jumătatea acestui an, ponderea Chinei în industria auto globală a atins o valoare impresionantă, care reprezintă exact o treime din total, în contextul unei scăderi a vânzărilor de vehicule, în toată lumea.
Vânzările de automobile din Germania au înregistrat o nouă scădere în luna iulie, încă marca românească Dacia a crescut și și-a consolidat avansul din acest an, rămânând a treia marcă de import, fără legături cu companiile germane de automobile.
Înmatriculările de automobile electrice (BEV) și au scăzut în luna iulie, în special din cauza fostului lider al pieței, Dacia Spring, dar și a altor modele mai scumpe, care au pierdut jumătate din subvenția Rabla Plus.
Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București, care deține și operează CET Laborator UPB, centrală în cogenerare pe gaze naturale cu putere electrică instalată de 1,67 MW, a vândut energie electrică angro pe un an de zile către Cotroceni Park SA, operatorul celui mai mare mall din România, AFI Cotroceni din Capitală, situat în apropierea Politehnicii.
Cererea de sisteme de stocare a energiei electrice a crescut exponențial anul acesta, comparativ cu 2023, în mare parte din cauza deselor întreruperi de curent și fluctuații de tensiune cauzate de caniculă, spune furnizorul de profil Darcom Energy din grupul omonim.
Vânzările Dacia pe cea mai mare piață a mărcii, Franța, au crescut în iulie, în condițiile nefavorabile ale unei piețe în scădere ușoară. Marca Renault a avut o scădere destul de mare în ultima lună, atât pe segmentul de autoturisme, cât și pe cel de utilitare.
Înmatricularile de autoturisme noi din Romania au avut o lună slabă, anticipată încă de luna trecută, când s-a înregistrat o creștere artificială a pieței, din cauza schimbărilor legislative la nivel european. După 7 luni se menține o creștere de două cifre.
Compania chineză BYD a început demersurile oficiale de intrare pe piața din Canada, considerată ultima redută înainte de pasul major pe care orice companie îl visează, piața din SUA.
Vânzările mărcilor de automobile chinezești continuă să crească în Europa, iar asta arată că cererea pentru mașinile lor continuă să crească, pe măsură ce publicul recunoaște raportul calitate preț pe care acestea au început să-l ofere de câțiva ani buni.