Rezultatele 1 - 25 din 1126 pentru "piata"

Furnizorul francez de servicii de colectare și valorificare a deșeurilor Derichebourg, cu operațiuni în 10 țări și afaceri anuale de 2,5 miliarde de euro, se pregătește să intre pe piața de profil din România.

Cine nu a ales încă o ofertă de pe piața concurențială de energie electrică, o poate face oricând, pe tot parcursul anului. Contractele de furnizare a energiei electrice la prețul pentru serviciul universal rămân în vigoare până la data la care optați pentru alte oferte, la prețuri competitive, fără să existe penalități pentru alegerea acestora după data de 30 iunie 2021.

Executivul a aprobat în ședința de joi numirea unui nou reprezentant al statului român în Consiliul de Administrație al furnizorului și distribuitorului de gaze naturale Engie România, parte a grupului francez omonim, unul dintre cei doi giganți care domină industria locală de profil, au declarat, pentru Profit.ro, surse guvernamentale.

După un an în care dinamica în companii și modul de lucru s-au reinventat pentru a se potrivi contextului sanitar, în sfârșit, piața muncii dă semne că își revine.

Înmatriculările de automobile din România continuă să recupereze pierderile înregistrate în 2020, chiar dacă ritmul este deocamdată sub cel din 2019, anul dinaintea pandemiei. Potrivit cifrelor transmise de DRPCIV, în luna mai au fost înmatriculate cu 28,37% mai multe autovehicule, comparativ cu anul trecut, și cu 15% mai multe autoturisme.

Înmatriculările de autovehicule comerciale din Europa au crescut cu 42% în primele patru luni ale acestui an, marcând astfel revenirea puternică a economiei. Luna aprilie a avut o creștere puternică, aproape 180%.

Înmatriculările de autovehicule noi cu propulsie electric (full electric și plug-in hybrid), precum și cele full hybrid (fără încărcare) au însumat în primele patru luni ale anului peste 3.000 de unități reușind să urce la o pondere de peste 11 procente din piața de autoturisme noi din România.

Ministrul Energiei, Virgil Popescu, a declarat că peste 40% dintre clienți au optat pentru piața liberalizată de energie, însă a apreciat că procentul nu este suficient. ”Sunt convins că vor avea un semnal de alarmă la finele lui iunie, când va dispărea acel discount de factură”, a declarat Popescu.

Compania de securitate cibernetică Safetech Innovations, care s-a listat la bursă la începutul anului, își propune să crească capitalul social și să atragă bani de la investitorii BVB pentru a se extinde în Marea Britanie. Compania intenționează să înceapă procedura de atragere de capital după finalizarea distribuției dividendelor din profiturile nete din 2020.

Cota de piață a autoturismelor electrificate a ajuns la 11,6% din total vânzări, la finele primelor patru luni ale anului, aproape dublă față de aceeași perioadă din 2020, când se consemna o pondere de 5,5%, relevă datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Înmatriculările de automobile din Italia și Spania au revenit la valori normale, la un an de la blocajul total instituit de autorități în urma exploziei de cazuri COVID-19, din perioada februarie – martie 2020. Dacia a prins „valul” creșterilor și a urcat din nou la volume apropiate de cele cu care era obișnuită înainte de pandemie.

Șapte mari bănci de investiții, printre care Bank of America, Nomura, UBS și UniCredit, au încălcat normele UE antitrust prin formarea unui cartel pe piețele primare și secundare de obligațiuni guvernamentale europene, trei dintre acestea fiind amendate cu 371 milioane de euro în total.

Comisia Europeană a atras peste 14 miliarde de euro din vânzarea de noi obligațiuni cu impact social, fonduri ce vor fi destinate protejării locurilor de muncă și susținerii programelor de ocupare a forței de muncă în Uniunea Europeană, inclusiv în România.

Chiria pentru casele din SUA, cele independente, care au propriul teren, a crescut la cel mai înalt nivel înregistrat din 2006 până în prezent. În martie creșterea a fost de 4,3%, comparativ cu martie 2020

Piața auto din Europa a înregistrat în aprilie o creștere spectaculoasă, de peste 200%, dar numai pentru că vorbim despre o bază de raportare extrem de mică, în 2020, când toată industria auto din Europa era în carantină.

Marca Dacia a reușit să obțină cel mai bun scor în sondajul anual realizat de cunoscuta revistă Auto-Bild, iar modelele sale au obținut locul întâi în segmentele din care fac parte.

În 2020, piata imobiliară a înregistrat o creștere de 32% a investițiilor, cele mai mari tranzacții de terenuri au cumulat peste 220 milioane euro, segmentul de office mai așteaptă anul acesta peste 230.000 de noi metri pătrați, sectorul industrial a realizat o creștere de 60% a închirierilor față de anul precedent, iar rezidențialul a notat o sporire de până la 20% a prețurilor pentru locuințele de lux.

Indicele Dow Jones al bursei de la New York a urcat, luni, în premieră, peste pragul psihologic de 35.000 de puncte, continuând raliul de săptămâna trecută.

Cele două firme ale MET Group active în România au ajuns la o cotă de 15,33% pe piața furnizorilor de gaze angro (mai puțin producătorii) în luna ianuarie a acestui an confirmând tendința de anul trecut în care impactul pandemiei Covid asupra cererii de energie a fost parțial compensat de creșterea pe segmentul gazelor naturale, o evoluție similară cu cea a întregului grup la nivelul Europei. MET Group este o companie de energie cu sediul central în Elveția, fondată și condusă de un apropiat al premierului de la Budapesta, Viktor Orban.

Înmatriculările de autoturisme din Germania, cea mai mare piață auto din Europa, au crescut în luna aprilie cu 90%, aproape de dublare în raport cu luna aprilie 2020, când intrau deja în vigoare o serie de restricții provocate de pandemia de coronavirus. Aproape toate mărcile au raportat creșteri masive, unele chiar peste 100%, însă Dacia nu reușește să-și regăsească clienții.

Piața muncii din SUA a dezamăgit puternic în aprilie, creând de aproape patru ori mai puține locuri de muncă decât estimau analiștii.

România a înregistrat în luna aprilie o dublare a înmatriculărilor de vehicule, în comparație cu anul trecut. Creșterea se datorează în special nivelului foarte scăzut de anul trecut, în luna aprilie fiind deja introdusă carantina națională.

Vânzările de automobile din Franța sunt departe de nivelurile înregistrate în 2019, însă au reușit să recupereze o bună parte din pierderile de anul trecut. Creșterea înmatriculărilor în aprilie a fost de 568%, o creștere care pare mare dar reflectă de fapt nivelul extrem de mic de anul trecut.

La un an de la instalarea carantinei în Europa, după 12 luni de pandemie, care au adus scăderi uriașe pe unele piețe, la finalul unui trimestru care a însemnat vânzări record pentru unii constructori, piața europeană de automobile se reașază pe făgașul normal, însă peisajul celor mai vândute automobile pare a se fi schimbat semnificativ.

Liberalizarea pieței gazelor pare a fi fost o afacere între principalii furnizori, evoluția cotelor de piață de pe piața clienților casnici sugerând mai degrabă o migrare a clienților între furnizorii mari și mai puțin o preferință către micii furnizori, în pofida faptului că aceștia au venit cu oferte mai atractive.