Rezultatele 1 - 25 din 764 pentru "piata"

Piața locală de autoturisme continuă să crească într-un ritm foarte bun și pregătește un record al ultimilor 10 ani, relevă datele privind înmatriculările, analizate de Profit.ro. Un nou salt a fost înregistrat în ultimele zile. Pe ce mărci se bat cumpărătorii.

Dacia a intrat într-o perioadă de recul pe piața din Franța și este foarte probabil ca vânzările mărcii românești din acest an să se încheie, în premieră, cu o scădere în comparație cu anul trecut, potrivit datelor publicate de asociația constructorilor de automobile din această țară.

Dacia anunță că, la sfârșitul lunii noiembrie, pe liniile de la Mioveni a fost fabricat Dusterul cu numărul 500.000. Modelul a ajuns la a doua generație și a fost lansat în urmă cu doi ani.

Până la începutul acestui an, exista, practic, un singur pol al restaurantelor de top din București, unde să găsești mai multe foarte bune într-un perimetru restrâns. Parcul Herăstrău, desigur. Dar, de când s-a deschis Agora Floreasca, zona mai largă din Piața Floreasca și în jurul ei a devenit un al doilea astfel de pol. Și dacă vreți un calcul și mai exact, cu harta și cu GPS-ul în față, undeva pe Puțul lui Zamfir, aproape de Floreasca, e locul din București care are cele mai multe restaurante bune în jur.

Vânzările grupului Volkswagen au crescut în luna octombrie cu 12,2% și au reușit să ajungă pe primele 10 luni ale anului foarte aproape de nivelul de anul trecut. Asta înseamnă că cei de la VW au reușit să recupereze scăderile din lunile anterioare și au șanse să încheie anul pe creștere, cu vânzări record la nivel global.

După cum am mai scris, nici măcar Francis Fukuyama însuși nu mai crede în așa-numitul „sfârșit al istoriei”, anume că sistemul occidental format din democrație parlamentară și economie de piață s-a instaurat definitiv la „cârma” umanității. Dar m-am mai gândit că motivul e de fapt acela că ceea ce Fukuyama și cam toată lumea numește "economie de piață" nu e decât un soi de "etatism cu față umană".

România a avut din nou cea mai mare creștere a pieței de autoturisme noi, pe baza înmatriculărilor raportate de MAI, după cum arată datele ACEA din luna octombrie. Următoarea țară a fost Lituania.

Livrările de autoturisme au crescut cu 11,7% în acest an, după 10 luni, potrivit datelor transmise de APIA, asociația industriei auto. Importurile de mașini de import au depășit ca ritm vehiculele autohtone, dar creșterea este prezentă pe ambele segmente de piață.

Înmatriculările de autoturisme au înregistrat o creștere substanțială în luna octombrie, în principal ca efect al rezultatelor slabe de anul trecut, când erau introduse normele WLTP. După 10 luni, piața are o creștere bună, de aproape 20 de procente.

Dacia a înregistrat o creștere mare a înmatriculărilor din Franța în luna octombrie, însă are în continuare o scădere în acest an, comparativ cu 2019. Este posibil ca, după 12 luni, Dacia să înregistreze în premieră un declin pe piața franceză.

BMW Group anunță creșteri ale livrărilor, veniturilor și profitului în cel de-al treilea trimestru din acest an. Profitul net grupului a crescut cu peste 10 procente, iar rentabilitatea a continuat să se îmbunătățească pe parcursul primelor trei trimestre, după cum anunță compania.

Dacia trece printr-o perioadă mai puțin fastă pe piața din Germania, unde a înregistrat în luna octombrie o prăbușire a vânzărilor, cu 20% față de nivelul de anul trecut. Deși era de așteptat o creștere, bazată pe vânzările reduse de anul trecut, lucrurile s-au petrecut exact invers, iar cota de piață a mărcii românești a scăzut până la 1%.

Mazda anunță o creștere a vânzărilor pe piața locală cu aproape un sfert în acest an, comparativ cu 2018. Cel mai vândut model al mărcii a fost SUV-ul CX-5.

Principalii indici ai bursei de la New York au atins noi maxime record vineri, pe fondul datelor oficiale peste așteptări privind evoluția pieței muncii.

Viitoarea lege a fondurilor de investiții alternative va fi un nou început, un restart pentru piața de capital din România, consideră viceguvernatorul Băncii Naționale a României (BNR), Leonardo Badea, fost președinte al Autorității de Supraveghere Financiară.

Uniunea Europeană vrea să inverseze proporțiile în care sistemul bancar și piețele de capital susțin intermedierea financiară, într-o încercare de a se apropia mai mult de modelul american. Un obiectiv încă dificil de îndeplinit cu o populație mult mai reticentă la risc față de cea din SUA, care preferă să-și țină avuția în imobile sau în active financiare lichide de tipul depozitelor bancare sau numerarului.

Sistemul de plată cu cardul la piață a fost introdus de Asociația Administratorilor de Piețe și în București, alături de Sibiu, Galați și Iași, iar primele piețe în care poate fi plătit cu cardul sunt Matache și Domenii.

PSA Group a reușit să-și mărească veniturile după nouă luni, deși vânzările sale au scăzut cu peste 10 procente la nivel global. Declinul pieței din China a adus cea mai mare pierdere pentru mărcile grupului, însă mărcile Citroen și DS au reușit să crească pe mai multe piețe.

În cadrul Consiliului Concurenței va fi înființată o structură specializată cu atribuții privind analiza și identificarea barierelor de natură a restrânge sau împiedica accesul operatorilor economici români pe piața altor state membre ale Uniunii Europene.

Ford Motor a anunțat venituri în scădere după trei trimestre, estimările pentru finalul acestui an fiind modificate. În Europa, vânzările au scăzut substanțial.

Datele privind livrările de autovehicule din România, raportate de APIA, asociația patronală a industriei, confirmă creșterile anunțate de MAI, pe baza înmatriculărilor. În luna septembrie, s-au vândut cu aproape 10% mai multe mașini față de anul trecut.

Volkswagen Group a reușit în luna septembrie să-și revigoreze parțial vânzările la nivel global, însă totul pe fondul scăderilor de anul trecut, care oferă o bază de calcul redusă. De la începutul anului, VW este în continuare pe minus, în comparație cu 2018.

Analizele de preț pentru industria auto globală arată că un automobil a ajuns să coste, în medie, în 2019, aproximativ 26.000 de euro, în timp ce mașinile electrice încă sunt la un nivel înalt.

Numărul românilor care cumpără cel puțin o carte într-un an nu depășește 1,3 milioane, potrivit unei statistici Eurostat citată de Asociația Editorilor din România, al cărei director executiv susține într-o discuție cu Profit.ro că nici studenții și nici măcar profesorii nu sunt interesați de citit, iar mulți dintre politicieni au rămas blocați, în ceea ce privește lectura, la nivelul gimnaziului.

Autoritățile române au capturat peste 110 de milioane de țigarete de contrabandă în primele 9 luni ale anului, cu aproape 60% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor centralizate pe stopcontrabanda.ro.