Rezultatele 1 - 25 din 803 pentru "piata"

Germania este a doua țară din UE în care Dacia a înregistrat o scădere impresionantă a înmatriculărilor de autovehicule, pe fondul înăspririi limitelor de emisii de CO2 impuse de UE.

Cele mai ieftine oferte de furnizare de gaze naturale către consumatori casnici în regim concurențial ale momentului au fost analizate de Profit.ro. Ofertele sunt valabile până la 30 iunie 2020, în condițiile în care de la 1 iulie vom avea liberalizare totală, adică dispariția prețurilor reglementate pentru consumatorii casnici.

Consumatorii casnici care, din lipsă de informare sau din dezinteres, nu-și vor căuta un furnizor concurențial până la finalul lunii iunie, când urmează a fi liberalizată piața, nu vor rămâne fără gaze, ci vor beneficia de o perioadă de tranziție de un an, plătind însă nu un preț reglementat, ca în prezent, ci prețul din oferta concurențială trimisă de actualul furnizor, precizează un proiect de ordin al Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE).

Marea Britanie este a treia mare piață din Europa pe care Dacia a înregistrat scăderi dramatice în ianuarie, în comparație cu anul trecut. Piața britanică a scăzut cu 7,3%, dar marca românească și-a înjumătățit vânzările.

Piața muncii din SUA a avut un început de an mult peste așteptările din piață, susținută de vremea favorabilă. Economia americană a creat 225.000 de noi locuri de muncă în ianuarie, în contextul în care analiștii anticipau crearea a circa 164.000 de noi locuri de muncă.

Înmatriculările de automobile din Europa au crescut cu 21% în luna decembrie a lui 2019, având în centrul pieței auto un automobil special:Tesla Model 3. Acesta s-a situat pe poziția a treia în clasamentul celor mai vândute mașini din ultima lună a anului. Au fost însă și alte creșteri spectaculoase, puse pe seama schimbărilor legislative de la 1 ianuarie 2020.

România a înmatriculat 1.506 automobile cu propulsie electrică sau hibridă, în 2019, potrivit datelor ACEA, care centralizează situația din Europa. România raportează în continuare mașinile plug-in hibrid la grămadă cu cele electrice.

Piața franceză de automobile s-a redus drastic în luna ianuarie, ca efect, anticipat de analiști, al înmatriculărilor accelerate din decembrie, în așteptarea noilor reguli, mai drastice, privind emisiile. Dacia a înregistrat acest recul și mai puternic, cu o scădere de trei ori mai mare decât media pieței.

Renault Group a încheiat anul 2019 cu rezultate în creștere pe piața din Germania, cea mai mare din UE, însă contribuția Dacia la acest succes a fost majoră. SUV-ul Duster a fost cel mai bine vândut model al Renault Group, anul trecut, pe această piață.

Anul 2019 a fost cel mai prolific din toate timpurile pe piața auto din România, din punct de vedere al achizițiilor de mașini second-hand deja înmatriculate. Piața de autoturisme rulate interne a fost cvasi blocată în perioada în care a fost introdusă o taxă de înmatriculare ce trebuia plătită și de aceste vehicule. Dispariția taxei auto a făcut ca piața internă de mașini să explodeze, pur și simplu, relevă date analizate de Profit.ro.

Primăria Sectorului 4 anunță redeschiderea Pieței agro-alimentare Progresul, în urma unei investiții de peste 11 milioane de lei. Pe lângă lucrările necesare obținerii autorizației de securitate la incendiu și cele de modernizare a spațiilor de vânzare, clienții vor avea posibilitatea de a achita cumpărăturile și cu cardul, direct la tarabă, la comercianții care vor avea în dotare sisteme de plată POS.

2020 va fi un an de succes în sectorul imobiliar, având în vedere indicii macroeconomici cât și starea pieței, a declarat pentru News.ro Mihai Nistor, CEO al dezvoltatorului imobiliar Odyssey Investments, acesta precizând că 90% din cumpărătorii săi sunt clienți finali, motiv pentru care crede în sănătatea pieței.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) avertizează că anul 2020 va aduce prima scădere a pieței din ultimii șapte ani, practic primul declin de la ieșirea din criza din 2008 - 2012 și cere politicienilor să nu le impună tehnologii, să nu le interzică vehicule și să ofere subvenții consistente.

Toyota intenționează să accelereze creșterea pe piața din Europa, cu ajutorul SUV-urilor, la aproximativ 1,4 milioane de unități, în următorii 5 ani. Compania a anunțat lansarea unui nou SUV, în acest an.

BMW România a încheiat 2019 cu un rezultat pozitiv, un nou record pentru companie pe piața din România și al treilea an de creștere consecutivă.

Tranzacțiile de închirieri de birouri din București au cumulat o suprafață totală de 385.800 mp, cu 7% mai mult decât în anul precedent, conform unui studiu realizat de ESOP Consulting.

Dacia Sandero a fost în 2019 cea mai vândută mașină din Franța, pe segmentul de clienți persoane fizice, potrivit datelor asociației constructorilor auto din această țară, analizate de Profit.ro. Dacia a încheiat anul în scădere pe această piață, însă clienții privați au fost atrași în continuare de prețurile mici ale mărcii.

Cel mai mare importator de autovehicule din România, Porsche România, subsidiară a Porsche Holding din Salzburg, a anunțat rezultatele comerciale pentru anul 2019, cu o creștere a livrărilor.

Ford România a încheiat anul 2019 în poziția de lider al pieței de autovehicule de import, conform datelor oficiale privind înmatriculările.

Grupul francez Renault, care controlează și marca Dacia, a anunțat rezultatele de vânzări din 2019, confirmând o scădere la nivel global a livrărilor. Piețele cu cele mai mari scăderi sunt China, America de Sud și Orientul Mijlociu.

Rezultatele comerciale ale Dacia pentru 2019 indică un volum record pentru ultimul deceniu pe piața locală și unul istoric la nivel global.

PSA Group a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2019, cu o scădere dezamăgitoare, după ce anul trecut raportase cifre record. Scăderile de pe mai multe piețe, inclusiv China, au contribuit la acest rezultat.

Achizițiile de autoturisme din Uniunea Europeană au crescut accelerat în luna decembrie, fiind a patra lună la rând de creștere, ceea ce a condus la un rezultat record: cele mai multe înmatriculări din decembrie din istorie de pe continent. România și-a menținut ritmul, având a doua creștere, după Lituania.

Valoarea de piață a Alphabet, părintele Google, se apropie de 1 trilion de dolari, astfel că gigantul ar putea călca, în curând, pe urmele Apple, Amazon și Microsoft, companii din domeniul tehnologiei care au depășit deja acest prag psihologic.

Piața auto din China, cea mai mare din lume, este posibil să cadă pentru al treilea an consecutiv în 2020, a estimat luni Asociația Producătorilor Auto din China (CAAM), analiștii mizând pe relansarea vânzărilor în orașele mici pentru a ajuta la diminuarea ritmului declinului, transmite Reuters.