Grupul Renault se vede forțat să caute soluții rapide, deoarece cei 3.200 de angajați mutați în 2019 lucrează, cu precădere, de acasă. Producătorul auto face parte dintr-un grup tot mai extins de corporații, din care Profit.ro a prezentat cazurile Vodafone, Thales, Orange, Genpact, Molson Coors, Deloitte, Finastra, Visteon și IBM,
Vânzările Dacia au avut un an prost în 2020, însă au contat enorm pentru compania care deține marca românească, Renault Group. Ce nu știe prea multă lume, în acest context, este faptul că modelul Sandero 2, cel care a ieșit din fabricație de curând, a fost cel mai important produs pentru Renault, reușind să limiteze, cu vânzările sale, pierderile grupului francez.
Group Renault România, entitate care înglobează activitatea Dacia și a celorlalte structuri ale companiei Renault în România, are un nou director de comunicare, care vine de la Renault Technologie Roumanie.
Renault Group a publicat rezultatele financiare pentru 2020, cu o pierdere record pentru companie, după ce a înregistrat scăderi ale vânzărilor, veniturilor și profitului operațional. Vestea bună este că în trimestrul 2 lucrurile s-au îmbunătățit.
Renault confirmă că înlocuitorul lui Dokker, preluat sub brandul Renault cu numele Express Van, va fi lansat atât în Europa, cât și la nivel internațional. Modelul poate fi comandat din acest moment, la dealerii Renault.
Dacia Bigster face parte dintr-un proiect mai amplu al Renault, după cum a declarat CEO-ul Luca de Meo, într-un interviu. Vor fi șapte modele, produse în patru uzine, iar Renault va avea propriul model, derivat din Lada Niva.
Șeful Renault Group și-a prezentat planul de reorganizare și restructurare a companiei Renault SA, care deține și marca Dacia. Esența acestei reorganizări este redată de expresia „valoare în loc de volum”, care sintetizează practic toate măsurile pe care Luca de Meo intenționează să le ia în anii următori.
Renault a anunțat rezultatele privind înmatriculările la nivel global și pe piața din România, unde a reușit să încheie anul 2020 pe primul loc la mărcile de import. Marca franceză și-a dublat în 2020 numărul de vehicule electrice vândute pe piața locală.
Mult așteptatul plan de redresare a Renault Group, pe care noul CEO al companiei l-a promis, este aproape gata de prezentare. Șeful companiei franceze care deține și marca Dacia l-a anunțat pentru 14 ianuarie. În decembrie, el trimisese o scrisoare angajaților prin care le prezenta ideile principale ale acestui plan.
Dacia Sandero a revenit în top 10 al celor mai vândute automobile din Europa, odată cu lansarea celei mai noi generații a modelului românesc, dar și pe fondul unor scăderi serioase ale concurenților.
Renault a decis să se joace cu nervii fanilor săi, astfel că a adus în Europa modelul Sandero RS, un automobil sport care în acest moment nu se vinde în această regiune. Modelul a fost fotografiat pe străzile Parisului, însă nu este clar care este motivul acestei acțiuni de PR.
Group Renault România, care deține Automobile Dacia, a anunțat înlocuirea din funcția de director executiv al direcției Achiziții Groupe Renault România a lui Flavio de Almeida. Postul lui va fi preluat de Cristian Țucă, director în cadrul companiei.
Două dintre cele trei SUV-uri produse în România se află între cele mai vândute automobile din Europa. Volumele vândute de cele două sunt atât de apropiate, încât în ultimele două luni și-au schimbat poziția între ele de două ori.
A treia generație a celebrului model Dacia Logan a fost deja lansată, în Europa, alături de versiunile de caroserie mult mai populare în acest moment, Sandero și Sandero Stepway. Cu toate acestea, destinul Logan a luat o întorsătură neașteptată, pentru că nu mai este la fel de căutat ca în urmă cu 10 ani.
Mercedes-Benz pregătește o nouă generație a utilitarei sale Citan, un model construit împreună cu Renault, în cadrul colaborării pe care cele două companii au stabilit-o încă din vremea când erau conduse de Carlos Ghosn și Dieter Zetsche.
Renault a lansat noua generație a vanurilor compacte, de marfă și pasageri, cu o decizie curajoasă. Evoluția lui Kangoo aduce o nouă generație, care va avea și versiune electrică, însă în gama francezilor apare un nou model, Express.
Luca de Meo, noul CEO al Renault, cel de la care se așteaptă un salvator plan de redresare a companiei, a anunțat primele măsuri pe care se pregătește să le aplice, inclusiv în ceea ce privește marca Dacia. Printre acestea se numără anularea unor modele aflate în dezvoltare și introducerea altora noi, care pot genera profit.
Renault Group a anunțat numirea unui nou director de marketing pentru Cluster South Eastern Europe, pentru mărcile Dacia și Renault, pe trei piețe: România, Republica Moldova și Bulgaria.
Renault Group a anunțat o cifră de afaceri de 10,3 miliarde euro în trimestrul al treilea, cu o scădere de 8,2 % comparativ cu anul trecut, un rezultat mai bun decât estimările inițiale. Marca Dacia a înregistrat o scădere de aproape 35%, cumulând aproape 20% din volumele vândute de companie.
Sindicatele Renault sunt nemulțumite de faptul că Renault va importa modelul electric Dacia Spring pentru a-l vinde în Europa, în loc să-l fabrice în Franța. Sindicaliștii fac referire la ajutorul pe care statul francez l-a acordat companiei, cu condiția protejării producției locale.
Primul automobil electric al Dacia, prezentat în premieră mondială săptămâna trecută, a fost descris de foarte multă lume drept o copie fidelă a modelului Renault K-ZE, produs în China, în aceeași uzină în care va fi fabricat și modelul românesc. În realitate, francezii au fost nevoiți să-i asigure noului automobil al Dacia un nivel mult mai mare de siguranță, pentru a face față cerințelor impuse de Uniunea Europeană, iar Dacia Spring a ajuns să depășească versiunea sa Renault.
Momentul istoric al mărcii Dacia, reprezentat de lansarea primului automobil electric de serie, a avut loc astăzi, la Paris, unde automobilul a fost prezentat chiar de CEO-ul Renault Group, Luca de Meo.
Dacia a publicat un prim video cu noul automobil electric Dacia Spring, care va avea premiera pe 15 octombrie, la Paris. Imaginile dezvăluie semnătura luminoasă în formă de Y, care a fost introdusă pe noile generații Logan și Sandero.
Renault a publicat pe Twitter o primă imagine cu viitorul SUV electric pe care îl va prezenta la Paris, în cadrul evenimentului „Renault eWays”. Alături de acesta va fi lansat și modelul Dacia Spring, primul automobil electric al mărcii românești.
Renault va desfășura la Paris, între luna octombrie, în spațiul din Boulogne – Billancourt în care se află sediul companiei, un mini salon auto dedicat vehiculelor electrice și electrificate, numit Renault eWays. Aici vor avea premiera două modele 100% electrice: primul crossover electric Renault și modelul Dacia Spring.