Nissan intenționează să repatrieze circa 1 miliard de dolari, lichidități de la subsidiara din China, pe fondul răcirii relațiilor cu Renault. Până acum, compania japoneză prefera să reinvestească profitul, pentru a-și reduce taxele.
Grupul auto francez Renault a cerut partenerului japonez Nissan să înceteze să îi mai contacteze pe directorii companiei franceze, înaintea unei reuniuni a Consiliului director de la Renault programată pentru ziua de joi, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Procurorii japonezi care instrumentează dosarul Nissan - Carlos Ghosna au anunțat oficial inculparea fostului președinte, dar au procedat și la inculparea companiei, pentru aceleași fapte. Actualul CEO ar putea și el să fie acuzat de aceleași fapte.
Directorii independenți din cadrul board-ului Nissan s-au întâlnit pentru a discuta numele succesorului lui Carlos Ghosn în funcția de președinte al Consiliului de Administrație Nissan. Informații neoficiale arată că cei de la Nissan au respins propunerea Reenault pentru acest post. Între timp, Hiroto Saikawa apare ca președinte pe site-ul ofical al companiei.
Întâlnirea regulată care era programată joi la nivel înalt, cu conducerea Alianței Renault Nissan Mitsubishi, a avut loc la Amsterdam, așa cum era prevăzut, dar șefii celor trei au participat pe Skype, fiecare în biroul său. În urma discuției, au stabilit să conducă toți trei, în locul lui Carlos Ghosn.
Nissan și Renault produc și vând aproape 100 de automobile, pe toate piețele pe care sunt prezente, dar numai 8 din aceste automobile sunt construite pe platforme comune, dezvoltate de Alianță, potrivit unei analize realizate de Jato Dynamics.
Hiroto Saikawa, intransigentul CEO al Nissan Motor, a adunat întreg personalul de la sediul companiei din Yokohama pentru a li se adresa în legătură cu imensul scandal care a cuprins compania prin arestarea președintelui Carlos Ghosn și a transmis întâlnirea în direct, în toată Japonia.
Fostul președinte al constructorului auto japonez Nissan, Carlos Ghosn, arestat luni pe baza suspiciunilor de nereguli financiare, a dezmințit acuzațiile care i-au fost aduse, a anunțat duminică postul public de televiziune din Japonia (NHK), preluat de Reuters.
Cotidianul japonez Asahi Shimbun a publicat detalii picante din cadrul ședinței Consiliului de Administrație al Nissan, în care s-a decis demiterea președintelui Carlos Ghosn.
Nissan încearcă să impună o nouă structură a acțioonariatului în cadrul Alianței Renault Nissan Mitsubishi, pentru a câștiga mai multă putere, imediat după îndepărtarea lui Carlos Ghosn. Toate acestea înseamnă că în perioada următoare vom asista la tensiuni fără precedent între cele două companii, care pot afecta performanțele pe termen mediu și lung ale mărcilor implicate, inclusiv Dacia.
Persoana care organizează întâlnirile și evenimentele președintelui Renault și Nissan, Carlos Ghosn, a făcut o remarcă plină de înțelesuri, chiar dacă fără să știe că aceasta va deveni publică. Managerul restaurantului în care Ghosn obișnuia să mănânce în Tokyo a povestit ultima discuție cu secretara.
Board-ul Nissan a votat demiterea președintelui Carlos Ghosn din funcția sa. De asemenea, directorul greg Kelly a fost și el destituit. Ghson rămâne membru al consiliului de adminsitrație, până când acționarii vor lua o decizie.
La prima vedere, povestea arestării lui Carlos Ghosn nu este altceva decât o afacere murdară în care s-a băgat până la cot unul dintre cei mai influenți oameni din industria auto mondială și chiar din elita globală.
Carlos Ghosn a primit un mandat de arest preventiv de 10 zile de la judecătorii Tribunalului Districtual Tokyo, potrivit presei japoneze. Pedeapsa maximă pentru faptele de care este acuzat șeful Renault - Nissan - Mitsubishi este de 10 ani închisoare și amendă de până la 10 milioane de yeni (78.000 de euro).
Consiliul de Administrație al Renault a luat decizia care fusese anticipată cu o zi înainte, în privința lui Carlos Ghosn, respectiv cea de a instala o conducere interimară și a aștepta o clarificare de la Tokyo, referitoare la acuzațiile aduse șefului Renault.
Mitsubishi a dat publicității un anunț prin care informează că a cerut boardului ca Carlos Ghosn să fie dat afară, urmând să fie demarată o investigație internă proprie.
Nissan va extinde investigația referitoare la ilegalitățile comise de președintele Carlos Ghosn pentru a include și finanțele alianței cu Renault, potrivit unor surse citate de Reuters, acesta fiind un nou semn că producătorul auto japonez ar putea încerca o reducere a controlului avut de grupul francez asupra alianței.
Osamu Masuko, directorul general al Mitsubishi Motors, consideră că alianța Renault-Nissan-Mitsubishi va fi dificil de gestionat în absența arhitectului acesteia, Carlos Ghosn, care a fost arestat în Japonia, sub acuzația de fals în acte la declararea veniturilor.
Consiliul de Administrație al Renault discută astăzi situația președintelui său, Carols Ghosn, și unele surse vorbesc deja despre o posibilă suspendare din cele două funcții pe care acesta le deține.
CEO-ul Nissan, Hiroto Saikawa, a susținut o conferință de presă pentru a oferi informații suplimentare despre arestarea lui Carlos Ghosn și despre faptele de care acesta este acuzat, inclusiv de companie.
Renault a fost luată prin surprindere de evenimentele de la Tokyo, unde președintele și CEO-ul companiei, Carlos Ghosn, a fost arestat de procurori. Tot prin surprindere pare să fi fost luată și în privința anchetei interne desfășurată de Nissan, companie în care Renault deține controlul a 43,4% acțiuni cu drept de vot.
Franța va face tot posibilul pentru menținerea stabilității Renault și a alianței sale cu Nissan, a afirmat luni președintele Emmanuel Macron, după ce producătorul auto nipon Nissan l-a acuzat pe Carlos Ghosn de încălcarea legislației în domeniul financiar, transmit AFP și Reuters.
Nissan Motor a anunțat rezultatele financiare și vânzările pentru al doilea trimestru din anul fiscal 2018, cu scăderi de venituri și profit, dar și la capitolul livrări.
Renault va fabrica vanuri comerciale pentru Nissan și Mitsubishi, în două din uzinele sale din Franța, subliniind astfel importanța pe care Franța o are pentru Alianța celor trei mărci, în care statul francez deține o participație considerabilă.
Alianța Renault - Nissan - Mitsubishi investește, prin divizia Alliance Ventures, în compania canadiană Transit, care deține o aplicație de transport multimodal în Montreal.