Rezultatele 1 - 25 din 123 pentru "semiconductori"

Guvernul britanic intenționează să ofere finanțare de stat pentru a sprijini companiile producătoare de semiconductori din țară, a informat Bloomberg.

Planurile de producție ale Toyota pentru luna februarie țintesc un volum de autovehicule similar cu cel de anul trecut, când cel mai mare constructor de automobile din lume încă nu era afectat de criza de semiconductori. Chiar și așa, japonezii vor opri pentru două zile una dintre fabrici.

Toyota a produs în 2023, potrivit primelor estimări, cel puțin 10,5 milioane de autovehicule, cu toate mărcile din grup, ceea ce reprezintă o creștere față de anul anterior de peste 500.000 de vehicule, o performanță în condițiile de criză de componente și ținând cot de faptul că producătorul japonez a ajustat permanent cifrele de producție, în minus.

Murat Aksel, cel care a condus activitățile de achiziții de la furnizori din funcția de Chief Purchasing Officer al întregului grup Volkswagen, și direct pentru marca VW, a fost schimbat din funcție și trimis la marc de camioane MAN, în cadrul procesului de înnoire a managementului pe care l-a inițial Oliver Blume, noul CEO al grupului.

Toyota este încă sceptică în privința revenirii la un ritm normal de producție din cauza crizei de semiconductori. Constructorul își prognozează prima lună din 2023 la un nivel sub cel de anul trecut, care fusese deja afectat cu peste 10%.

O nouă lună cu rezultate contradictorii în raport cu prognozele făcute anterior de companie a fost încheiată de Toyota, inclusiv cu recorduri istorice de vânzări și pentru uzinele din afara Japoniei.

CEO-ul Apple, Tim Cook, a confirmat că Apple va cumpăra semiconductori fabricați în SUA, la un eveniment care a avut loc în Arizona, unde a vorbit și președintele Joe Biden, transmite CNBC.

Constrctorii de autovehicule au profitat, în marea lor majoritate, de contextul generat de criza de semiconductori și și-au crescut marjele de profit operațional, în unele cazuri acestea dublându-se sau chiar triplându-se. Au existat în această perioadă și strategii diferite, care au mizat pe volume.

Constructorul britanic Jaguar Land Rover își va reduce ritmul de producția la uzinele din Marea Britanie, din cauza crizei de semiconductori. Marca va prioritiza modelele cu profit mare.

Constructorul nipon de automobile Toyota a anunțat că-și reduce planurile de producție și pentru luna decembrie, chiar dacă durata opririlor din uzine este mai mică față de lunile anterioare.

Londra a ordonat unei întreprinderi care aparține Chinei să-și vândă acțiunile principalul producător britanic de semiconductori, în urma unei ”evaluări detaliate a securității naționale”, o decizie care riscă să înfurieze Beijingul, relatează AFP.

Guvernul german, care încearcă să-și reducă dependența de Beijing în domenii strategice, a blocat achiziționarea a două fabrici de semiconductori râvnite de capitalul chinez, potrivit agenției AFP, citată de boursorama.com.

Constructorul nipon Toyota a reușit câteva performanțe notabile în luna septembrie, care ar trebui să atragă atenția, mai ales în contextul în care compania anunță suspendări ale uzinelor de mai multe luni. Vânzările Toyota în septembrie au crescut cu aproape 20% față de anul trecut, iar producția, cu peste 70%, anticipând un succes mult mai mare al companiei, în acest an, decât lasă să se înțeleagă.

Toyota continuă să fie afectată de criza de semiconductori, deși în urmă cu câteva săptămâni anunța o posibilă îmbunătățire a situației pentru ultimul trimestru al acestui an. Acum, japonezii anunță o nouă oprire a producției în uzinele sale, cu consecințe inclusiv pentru țintele anuale de producție.

Xavier Martinet, cel care conduce vânzările și marketingul Dacia, a fost prezent la standul mărcii din Paris, în cadrul Salonul Auto din Paris, unde a dezvăluit câteva informații importante pentru viitorul Dacia, printre acestea numărându-se și faptul că nu este exclus ca marca să-și extindă gama, în viitor, dar și că se ia în calcul o posibilă electrificare a lui Logan.

Micron Technology intenționează să investească până la 100 de miliarde de dolari în următorii peste 20 de ani pentru a construi un complex de fabrici de semiconductori pentru computere în nordul statului New York, în încercarea de a stimula producția națională de astfel de componente, transmite Reuters.

Toyota a înregistrat o creștere a vânzărilor și a raportat de asemenea, pentru prima dată după mai multe luni, o creștere a producției de automobile, comparativ cu anul anterior. Motivul principal este dat însă de faptul că acum un an compania începea să resimtă masiv impactul crizei de semiconductori.

Constructorul japonez Toyota nu reușește să iasă din criza de semiconductori, deși la începutul acestei crize părea a fi singurul producător care nu este afectat în aceeași măsură precum rivalii. Pentru luna octormbrie, japonezii vor opri producția în șapte uzine din Japonia.

Opriri ale producției, termene de livrare prelungite, creșteri de prețuri. Asta a însemnat criza de semiconductori declanșată la finalul lui 2020 și prelungită deja la doi ani. Chiar dacă producătorii auto anticipau o îmbunătățire a situației, analiștii spun că 2022 va continua să genereze pierderi de producție.

Constructorul japonez Toyota a anunțat rezultatele de vânzări și de producție din luna iulie, cu o scădere care adâncește declinul generat de criza de semiconductori.

Criza de semiconductori a determinat Stellantis să decidă o nouă oprire a unei uzine, de data aceasta în Spania, în Zaragoza. Săptămâna aceasta, fabrica din Sauchaux, Franța este oprită pentru trei zile.

Constructorul franco-italian Stellantis a fost nevoit să anunțe sindicatele despre o nouă suspendare a producției, în uzina Peugeot din Sochaux, din cauza crizei de componente.

Uzina de automobile sport Porsche din Leipzig a intrat într-un blocaj de producție, ca urmare a imposibilității aprovizionării cu unele componente. În acest moment, unele mașini sunt asamblate cu piese lipsă ce sunt montate ulterior.

Statele Unite au adoptat controale mai stricte pentru exporturile tehnologiilor legate de producția de semiconductori și motoare cu turbină cu gaze, despre care consideră că sunt esențiale pentru securitatea națională, transmite Reuters.

Toyota continuă să-și revizuiască planurile de producție pe baza cărora partenerii și furnizorii își dimensionează la rândul lor activitatea. În lunile iulie și august, producătorul japonez anunțase scăderi de producție, după care a revenit cu o posibilă creștere în august. Acum, luna septembrie ar putea aduce și ea o mică recuperare în producție, dar prognozele pentru finalul anului rămân neschimbate, deocamdată.