Toyota a avut un an foarte bun, în 2020, care-i aduce, după revenirea pe prima poziție în clasamentul constructorilor auto, la nivel global, și o revenire în forță a profitului, după criza produsă de pandemie.
Constructorul auto japonez Toyota a trecut anul trecut în fața rivalului german Volkswagen redevenind cel mai mare constructor auto mondial, grație unor vânzări robuste în China și SUA, arată datele publicate joi, transmite AFP.
Toyota a lansat pe piața europeană un nou model, un SUV de mari dimensiuni, cu șapte locuri, care completează locul dintre RAV4 și Land Cruiser și răspunde unei cereri tot mai mari de astfel de vehicule.
Volkswagen Group a anunțat rezultatele pentru anul 2020, în care vânzările au fost afectate de pandemia de coronavirus. Cel mai mare constructor de automobile din lume a coborât sub pragul de 10 milioane de vehicule produse, după o scădere de 15%.
Ford Motor, Toyota Motor și Nissan Motor au anunțat, vineri, că vor reduce producția de vehicule în această lună, din cauza deficitului de semiconductori, devenind ultimii dintr-o serie de producători auto afectați de lipsa cipurilor, pe fondul creșterii cererii în timpul crizei coronavirusului, transmite Reuters.
Toyota a preluat integral uzina din Kolin, Cehia, devenind astfel singurul acționar al acestei unități de producție. Denumirea fabricii se modifică de la 1 ianuarie în Toyota Motor Manufacturing Cehia, după ce PSA a vândut partea sa japonezilor.
Subaru va lansa un SUV electric pentru piața din Europa, în următorii 5 ani. Compania precizează că modelul va fi dezvoltat pe platforma e-TNGA, care aparține Toyota, alături de care formează o alianță.
Dacia Sandero a revenit în top 10 al celor mai vândute automobile din Europa, odată cu lansarea celei mai noi generații a modelului românesc, dar și pe fondul unor scăderi serioase ale concurenților.
De cel puțin un deceniu, piața de autovehicule la nivel global a început să fie dominată de SUV-uri, caroseriile care oferă proprietarilor un sentiment de siguranță, de putere, chiar dacă de multe ori acesta este doar unul aparent. Constructorii de automobile au investit masiv în dezvoltarea de astfel de caroserii, iar liderii industriei au reușit să invadeze pur și simplu piețele regionale și locale cu modele adaptate cererii.
Toyota pare să fi demarat o intensă campanie agresivă de cucerire a pieței europene cu vehicule și servicii electrice, într-un moment în care angajamentul industriei auto și cel al cumpărătorilor de autovehicule în această direcție este tot mai clar. Japonezii au anunțat lansarea unui serviciu de mobilitate dedicat Europei, care va include închirieri, abonamente, soluții multi-modale și altele similare, pentru persoane fizice și juridice, cu sediul în Koln. Pe de altă parte, compania a anunțat că va lansa în lunile următoare un nou automobil electric, un SUV propulsat exclusiv pe baterii.
Toyota a lansat oficial, în Europa, a doua generație a automobilului cu hidrogen Mirai, care se bazează pe o tehnologie considerată de mulți specialiști viitorul în industria auto.
Toyota a anunțat lansarea versiunii electrice a vanului Proace Verso, echipat cu două tipuri de baterii și autonomie de până la 330 km.
Toyota Motor Europe a anunțat că vânzările pe primele 9 luni ale acestui an au reușit să depășească semnificativ performanțele medii ale pieței auto de pe continent, cu circa 10 puncte procentuale.
Toyota și Panasonic, două companii care au semnat un parteneriat în domeniul producției de baterii, au anunțat că vor fabrica baterii Li-Ion pentru vehicule hibride, în cadrul companiei de tip joint-venture, denumită Prime Planet Energy & Solutions.
Constructorii auto japonezi Toyota Motor și Nissan Motor vor cere autorităților de la Londra să îi despăgubească, în cazul în care Guvernul britanic nu va ajunge la un acord comercial post-Brexit cu Uniunea Europeană, potrivit unui articol publicat luni în cotidianul financiar Nikkei, preluat de Reuters.
Vânzările de automobile ale Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Subaru și Mazda au suferit puternice scăderi în august în SUA, de circa 20%, în timp ce sectorul încearcă să își revină în urma efectelor pandemiei de COVID-19, informează agenția EFE.
Toyota Motor Europe a demarat producția noii generații Yaris în uzina din Franța. Modelul este primul de clasă B construit pe noua platformă TNGA a japonezilor.
Suzuki a lansat modelul Across, un SUV echipat cu propulsie plug-in hibrid dezvoltat de Toyota, în cadrul parteneriatului anunțat anterior de cele două companii.
Tesla a atins o capitalizare bursieră de 209 miliarde de dolari în tranzacțiile de miercuri, devenind, în premieră, producătorul auto cu cea mai mare valoare de piață la nivel global.
Clasamentul celor mai valoroase branduri din lume, Brandz Top Global Brands, ediția 2020, aduce unele modificări în sectorul automotive. Toyota rămâne pe primul loc, dar Tesla înregistrează o puternică ascensiune, susținută de valoarea de piață a companiei.
Constructorul japonez Toyota anunță că a decis să repornească și ultimele două uzine din Europa care încă mai erau închise. Muncitorii vor reveni treptat la fabricile din Cehia și Marea Britanie începând din 25 mai.
Divizia europeană a Toyota și-a instalat echipamente de generare a electricității din surse regenerabile la sediul său din Bruxelles, în continuarea măsurilor de promovare și utlizare a acestui tip de energie.
Toyota a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul ianuarie - martie și întreg anul fiscal 2019 - 2020, cu o scădere de 3,2% a profitului operațional, pe fondul scăderii vânzărilor pe cele mai multe piețe ale lumii.
Prima marcă din lume care a lansat un automobil hibrid, Toyota, a ajuns astăzi, la 23 de ani de la apariția lui Prius, la un volum uriaș de automobile cu motoare mixte, combustibil - electric.
Producătorul auto japonez Toyota a anunțat joi că fabricile sale din SUA și Canada își vor relua, gradual, producția începând din data de 4 mai, în timp ce Honda a spus că fabricile sale vor rămâne închise cel puțin până pe 8 mai, relatează agenția EFE.