Cel mai mare constructor de automobile din Europa pare să fi început o ieșire lentă din criza de semiconductori, având în vedere că a revenit la producția cu trei schimburi la principala uzină de mașini electrice.
Într-un interval de numai câteva zile, două mari companii auto din Europa au anunțat că abordează un nou canal de marketing, pentru a-și promova produsele și pentru a-și întâlni potențialii clienți: TikTok, celebra aplicație de filmulețe scurte, de care nu se mai dezlipesc tinerii.
Thomas Schafer va deveni, la 1 iulie, noul director al mărcii Volkswagen și va conduce în același timp și grupul de mărci de volum din cadrul VW Group, pentru a le putea coordona și a genera sinergii importante. Schaffer spune, cu doar câteva zile înainte de preluarea funcției, că mărcile vor lucra în proiecte comune de dezvoltare și mai puțin individuale.
Europcar, companie franceză, care se află în plin proces de preluare de către un consorțiu condus de Volkswagen Group, va trece la sistemul de management german, cu două niveluri, formate din Consiliu de Administrație și Consiliu de Supraveghere, dacă acționarii vor aproba această propunere. Pe 10 iunie expiră oferta de cumpărare a companiei.
Prezent în ziua a treia a Forumului Economic Mondial de la Davos, Herbert Diess, șeful grupului Volkswagen a declarat că producția de autovehicule a companiei se va recupera anul acesta.
Constructorul german de automobile Volkswagen pornește activitățile de producător de celule de baterii cu o nouă companie, complet nouă, înființată în sistemul juridic european, sub forma unei Societas Europea (SE).
Skoda a dat startul pe liniile de fabricație din Lada Boleslav pentru bateriile destinate tuturor mașinilor dezvoltate pe platforma MEB a grupului Volkswagen, fiind prima astfel de uzină din afara Germaniei a companiei.
Noile autovehicule ID.Buzz, prezentate de Volkswagen luna aceasta, pot fi rezervate în acest moment, după ce constructorul a anunțat prețurile de lansare.
Porsche Automobil Holding SE, compania prin intermediul căreia familiile Porsche și Piech controlează grupul Volkswgen AG, și-a majorat deținerea, profitând de prețul în scădere al acțiunilor.
Grupul Volkswagen a publicat rezultatele finale pentru primul trimestru al acestui an, după ce în urmă cu două săptămâni anunțase primele date provizorii. Cifrele urmează tiparul întâlnit deja la alți constructori: venituri în scădere, dar profituri și marje în creștere, ca efect al crizei de semiconductori.
Stellantis a anunțat rezultatele financiare pentru primul trimestru din acest an, confirmând previziunile de la începutul anului. Compania a înregistrat creșteri în privința cifrei de afaceri, ieșind din tiparele industriei, pe fondul unei scăderi a vânzărilor.
Volswagen împreună cu divizia sa din Spania, SEAT SA, au anunțat o investiție apreciată drept „cea mai mare investiție industrială din istoria Spaniei”, în domeniul mobilității electrice.
Șeful grupului Volkswagen, Herbert Diess, a anunțat că mărcile din grup care produc mașini electrice și-au vândut deja toată producția pentru acest an. Grupul are deja o creștere de aproape 75% față de anul trecut, la vânzările de mașini complet electrice.
Criza de semiconductori și războiul din Ucraina vor genera din nou pierderi pentru marii producători de automobile din Germania, țara care asigură cea mai mare pondere a producției de automobile din UE. Câteva sute de mii de mașini nu vor mai fi asamblate, din lipsă de componente.
Înmatriculările de automobile din România au continuat să crească și în a patra lună a anului, având ca principal vector nivelul scăzut din 2021 și efectele Programului Rabla din acest an. Cele mai vândute automobile în aprilie, conform cifrelor privind înmatriculările, au fost ca de obicei modelele Dacia, însă în rândul acestora s-au produs modificări importante.
Volkswagen AG și compania de energie bp au instalat prima stație de încărcare din cadrul parteneriatului prin care intenționează să accelereze adoptarea vehiculelor electrice în Europa. Rețeaua de stații va ajunge la 8000 de puncte în doar doi ani.
Volkswagen a publicat un set de imagini plus informații preliminare referitoare la noua generație a pickup-ului Amarok, ce va fi lansat în acest an. Mașina va avea performanțe mult mai bune decât prima generație, deoarece are la bază platforma Ford Ranger.
Procesul de achiziție a companiei de rent-a-car de către grupul Green Mobility Holding, în care Volkswagen Group deține rolul principal, a ajuns, după un an de la momentul anunțării, în punctul în care s-a solicitat autorizarea autorităților de concurență ale UE. Acesta este, practic, ultimul pas înainte de primirea ofertelor din partea acționarilor actuali.
Herbert Diess, CEO al grupului VW, a testat în premieră noul model electric al mărcii VW, ID.Buzz, care a fost lansat în ambele versiuni, de pasageri și de marfă, dar a făcut-o cu o versiune cu autonomie, care încă nu este lansată oficial.
Volkswagen Group a anunțat rezultatele financiare provizorii la finalul primului trimestru din 2022, cu o creștere substanțială a marjei de profit operațional. Războiul din Ucraina, care a acoperit doar luna martie va genera efecte negative până la finalul anului, dar greu de anticipat.
Cumpărarea de automobile online, printr-o tranzacție care se finalizează fără a mai fi nevoie de prezența în showroom, devine posibilă realitate în acest moment, pentru modelele electrice ale mărcii VW.
Volkswagen Group a fost obligat de KBA, autoritatea federală pentru transport din Germania, să recheme în service peste 100.000 de autovehicule plug-in hybrid, din cauza unor defecte care pot declanșa un incendiu la bord.
Reprezentanții fondatorului Porsche, familiile Porsche și Piech, vor să câștige un control direct asupra mărcii care poartă numele familiei și în același timp să nu piardă din acțiunile pe care le dețin în cadrul grupului VW AG. Listarea Porsche AG ar putea avea loc la finalul acestui an.
Chiar dacă războiul din Ucraina a generat noi probleme constructorilor auto din Europa, care s-au suprapus peste criza de semiconductori, se pare că aceasta din urmă începe să-și diminueze efectele. Volkswagen a anunțat că va chema la muncă schimbul al doilea, pentru a crește ritmul producției.
Constructorul german Volkswagen este nevoit să amâne lansarea pe piață a celui mai nou model electric al său, ID.5, ca urmare a crizei de componente generată de războiul din Ucraina. Dealerii nu au primit încă toate mașinile comandate pentru testele clienților.