Autori

Măsurile de carantinare a economiei și populației vor conduce la o reducere abruptă a cererii de carburanți de 45% în trimestrul al doilea, comparativ cu perioada similară a anului trecut, după ce la finalul lunii martie cererea s-a micșorat cu 30%, estimează CEO-ul OMV Petrom, Christina Verchere.

OMV Petrom și-a revizuit estimarea privind prețul mediu al petrolului Brent (de referință pe piața europeană și autohtonă) pentru 2020 de la 60 de dolari pe baril la 40 de dolari pe baril, ca urmare a crizei Coronavirusului și prăbușirii cererii ca urmare a carantinării economiei și populației. Noua estimare este extrem de optimistă, fiind dublă față de actuala cotație a țițeiului Brent, de aproximativ 21 dolari/baril. Optimismul companiei reiese și din ajustările de depreciere a imobilizărilor corporale efectuate, de doar 28 milioane de lei. Cu toate acestea, compania nu exclude o depreciere viitoare a imobilizarilor corporale variind intre 1,2 și 1,5 miliarde lei.

Încasările din accize din industria energetică au scăzut cu 10,9% în luna martie, fiind compensate de majorarea veniturilor statului din accizele achitate de fumători cu peste 25%, așa cum anticipa Profit.ro. Potrivit unor surse din industria tutunului, luni a fost achitată către stat o sumă de 1,5 miliarde de lei aferentă lunii martie.

OMV Petrom, principala companie care comercializează carburanți în România, a efectuat marți o nouă ieftinire la benzină și motorină, de 6 bani/l, aceasta fiind cea de-a treia de la introducerea plafonării prețurilor prin Ordonanță Militară. Prețul carburanților se află pe un puternic trend descendent ca urmare a prăbușirii cotațiilor petrolului la nivel global, dar și a reduceri cererii interne afectată de carantinarea economiei și populației.

Acționarii OMV Petrom vor primi dividendele la nivelul anunțat inițial, de 1,76 miliarde lei, 48% din profitul net pe 2019, în pofida prăbușirii cotațiilor petrolului și gazelor, principalele surse de venit ale companiei, a decis luni Adunarea Generală Ordinare a Acționarilor a OMV Petrom. Statul român, unul din acționari, cu 20,6% din acțiuni, va încasa 362 milioane lei, cu 15% peste suma încasată în 2019, aferentă profitului din 2018.

Prețul gazului cu livrare în trimestrul al treilea, în care piața ar trebui să fie din nou liberalizată, este cu 25% mai redus decât prețul reglementat pentru consumatorii casnici și CET-uri prin controversata ordonanță de urgență 114/2018, care ar trebui eliminat de la 1 iulie. Iar tendința este descendentă, ceea ce va conduce la un val de ieftiniri și în următoarele luni.

Prăbușirea cotațiilor internaționale ale petrolului, dar și cea a cererii interne de carburanți, au intensificat concurența între principalii comercianți de benzină și motorină pe piața autohtonă. După ce OMV Petrom a ieftinit joi, așa cum a anunțat Profit.ro, carburanții cu 9 bani/l, și Lukoil a efectuat o ieftinire de 6 bani/l.

Consiliul Fiscal consideră că scenariul asumat de guvern în rectificarea bugetară, care se bazează pe o evoluție negativă a Produsului Intern Brut (PIB) de doar 1,9%, este unul excesiv de optimist și avansează alte două scenarii, unul cu o scădere economică de 4-6% din PIB și unul cu o contracție cuprinsă între 8 și 9%. Și deficitul asumat prin rectificare, de 6,7% din PIB, este calificat drept unul puțin realist, în scenariu cel mai negativ el putând ajunge la 10,4% din PIB, susține Consiliul Fiscal.

După ce a fost invocată drept principala cauză a plafonării prețurilor la gaze, electricitate și carburanți de către guvernul liberalo-militar, Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) suflă și în iaurt. Anunțând că a stabilit o nouă rată de rentabilitate, rată a capitalului investit de transportatori, distribuitori și de operatorii de sistem din domeniul energiei electrice și gazelor naturale, de 6,19%, ANRE precizează că nu a fost ajutată de nicio instituție sau firmă de consultanță, deși a depus toate eforturile în acest sens.

OMV Petrom Marketing SRL, companie care operează cea mai mare rețea de benzinării din țară, a aplicat pentru obținerea certificatului de urgență de tip 1, în vederea întreruperii activității, nefiind vizată însă activitatea principală, de comercializare carburanți, ci cea de tip restaurant de pe terasele benzinăriilor OMV.