Autori

Directorul general al grupului Renault, Luca de Meo, arhitectul unei strategii de redresare care a transformat pierderi de miliarde în profituri record în industria auto, se va retrage pe 15 iulie, după cinci ani, pentru a aborda „noi provocări în afara sectorului auto”, a anunțat Renault.

Producătorul auto chinez Xpeng, care are în acționariat și grupul VW, a lansat pe piața din Europa SUV-urile G6 și G9 Ultra Smart, cu echipamente de ultimă generație, în special la nivelul bateriilor.

Renault și Dacia au inițiat două campanii de rechemare pentru două SUV-uri care au o problemă asemănătoare, deși cauza posibilei defecțiuni nu este comună. Este vorba despre Duster și Austral, care pot înregistra o funcționare defectuoasă a sistemului de asistență la frânare ABS, conform datelor Profit.ro.

Înmatriculările de autovehicule electrice din SUA au scăzut pentru prima dată în mai bine de un an, în aprilie, ultima lună cu minus fiind consemnată în februarie 2024. Analiștii susțin că interesul pentru acest tip de propulsie a scăzut foarte mult în ultimul timp, Tesla fiind principala cauză.

Grupul Stellantis a reușit să implementeze tehnologia de înlocuire a bateriilor pe unul dintre modelele sale, cu ajutorul unui partener din Spania. Tehnologia va fi folosită în serviciile de car sharing ale diviziei Free2move.

Vânzările de automobile premium din clasa executive, segmentul E de limuzine și derivatele acestora, au crescut substanțial în acest an în Europa, ceea ce poate reprezenta un semn bun pentru economie, însă evoluția nu se regăsește și în segmentele premium mai accesibile. Vestea cea mai bună este că, aici, vânzările de propulsii electrice s-au dublat, practic, și au ajuns la o treime din total, conform analizei Profit.ro.

Audi a extins lista de motorizări pe modelul Q5 cu noul propulsor plug-in hybrid, dezvoltat de grupul VW pentru toată plaja de mărci. Deși autonomia nu depășește performanțele din industrie, ea va contribui la atingerea țintelor de emisii ale mărcii.

Renault și Software Republique au dezvoltat un concept foarte interesant de automobil electric de intervenții de urgență, pe baza modelului electric Renault 4, care folosește tehnologii de ultimă generație specifice serviciilor de urgență, pentru a realiza un răspuns rapid și eficient în situații limită.

Vânzările de autoturisme au crescut în Germania în luna mai, compensând parțial scăderile din lunile anterioare, ceea ce reprezintă o veste bună pentru cei mai mulți dintre constructorii auto prezenți pe această piață.

Anul 2026 va aduce noi modele pe piață, în segmentul mașinilor electrice accesibile. Volkswagen a anunțat, prin cele două concepte, ID.2all și ID.Every1, două modele în segmentul mini și supermini, cu prețuri sub 25.000 de euro și, respectiv, sub 20.000 de euro. Primele fotografii spion arată un „măgar”, adică o mașină cu o caroserie împrumutată.