Autori

SUV-ul compact de la Dacia, Bigster, a reușit să-i convingă pe jurnaliștii din două țări mari ale Europei, cu piețe auto dezvoltate, că oferă un raport preț/valoare foarte bun. În Germania și Marea Britanie modelul produs la Mioveni a primit premii importante.

Autoritățile din China au impus noi standarde de recuperare și reciclare a componentelor și materialelor din bateriile uzate ale vehiculelor și testele pilot au reușit să ajungă la un procent apropiat de 100%.

Tradiționala Alianță Renault Nissan Mitsubishi nu mai există la nivel european, din punct de vedere al grupurilor comune pentru emisii, după cum arată cele mai recente documente depuse la Comisia Europeană.

Toyota Motor Europa, divizia regională a producătorului japonez, s-a apropiat de un milion de vehicule vândute în primele trei trimestre ale anului, un volum record pentru companie pe această piață. Cifrele privind înmatriculările arată că pe segmentul de autoturisme grupul s-a confruntat cu scăderi de câteva procente pe o piață în creștere.

BMW a livrat în România două automobile rare, aparținând unui model exclusivist, produs în doar 92 de exemplare la nivel global. Ambele mașini au fost livrate în Iași.

Producătorul italian Fiat se adaptează rapid la cererea pieței și reușește să implementeze propulsia cu motoare cu combustie pe încă unul dintre modelele sale lansate cu motoare electrice. Comenzile au fost deschise deja, la un preț de Sandero bine echipat.

BMW nu va putea onora în 2026 toate comenzile pentru noul model iX3, lansat în această toamnă la Munchen și intrat în producție la Debrecen, în apropiere de granița cu România – din cauza numărului neașteptat de mare de comenzi.

Mercedes a dezvăluit un concept-car desprins parcă din filmele anilor 30, dar cu elemente estetice și tehnologii SF. Designul acestui studiu se sprijină pe o întreagă istorie a mărcii germane și arată încă o dată cât este greu pentru brandurile apărute peste noapte să atingă performanțele Mercedes.

Echipajele Dacia au reușit să acumuleze suficiente puncte pentru a câștiga titlul la echipe în Raliul Marocului, vedeta fiind Sebastien Loeb, care a încheiat ultima cursă a sezonului pe primul loc. Lovitura cea mai grea a fost primită însă de Nasser Al-Attiyah, care se pregătea să devină campion mondial.

Oliver Blume, CEO-ul Porsche, pleacă din fruntea companiei la 1 ianuarie, conform deciziei Consiliului de Supraveghere. Vestea a fost anunțată oficial, la fel și numele înlocuitorului. Deși s-a spus că este un veteran al companiei, noul CEO vine de la McLaren.