Autori

Citroen a prezentat încă de anul trecut noul model C3 Aircross, o caroserie dezvoltată din noul C3, dar care are o lungime mai mare și poate oferi până la 7 locuri, în funcție de versiune. Mașina va fi disponibilă cu motorizări pe benzină, mild-hybrid dar și complet electrică.

Sistemul de organizare corporatistă pus pe picioare de Carlos Tavares în cadrul Stellantis, odată cu fuziunea dintre PSA și FCA, a avut ca scop crearea de legături strânse între branduri și divizii, astfel încât să existe permanent o dublă comandă care să asigure un control intern. După plecarea primului CEO din istoria Stellantis, noua conducere le-a dat mână liberă mărcilor să se organizeze cum vor.

Industria auto este pe punctul de a începe campaniile agresive prin care să poată crește vânzările de automobile electrice. Legislația europeană pune limite și mai stricte de emisii pe flotele vândute, la o medie de 93 grame pe km pe vehicule, o valoare care nu poate fi atinsă decât cu o pondere de cel puțin 25% a vânzărilor de electrice.

Industria auto caută de multă vreme noi soluții pentru un sistem de distribuție mai eficient și mai puțin costisitor, care însă să rămână profitabil și pentru dealeri. Sistemul de tip agenție pare că nu oferă avantajele sperate și pe unele dintre piețe constructorii auto încep să revină la vechiul sistem. Renault este una dintre companiile auto în căutarea unui sistem mai bun de vânzare a automobilelor. O întâlnire fără precedent a avut loc la sediul Renault Group din Paris, fiind invitate zeci de companii specializate în distribuția de mașini.

Primul automobil electric al mărcii Dacia, Spring, s-a bucurat de un succes neașteptat în primii trei ani de viață, dar a fost puternic afectat în 2024, de mai mulți factori negativi, printre care unul important a fost intern. Este vorba despre calendarul lansării facelift-ului, care a lăsat clienții fără mașini timp de cel puțin două - trei luni. Luna decembrie a însemnat, însă, o posibilă revenire a lui Spring în topurile europene ale vânzărilor.