Auto/Transporturi

Multinaționala indiană Samvardhana Motherson International Limited (SAMIL), printre cei mai mari furnizori de componente și soluții auto la nivel global, cumpără afacerea de cablaje auto din România a germanilor de la Nexans autoelectric, cu fabrici în Arad și Mureș și aproximativ 1.850 de angajați.

Serviciul Wi-Fi poate deveni gratuit, în regim de mare viteză, în timpul curselor aeriene, pe fiecare avion, în următorii 5 ani, transmite Michael O’Leary, directorul general al companiei aeriene irlandeze low-cost Ryanair.

Șapte persoane au murit și trei au ajuns la spital, marți, după un accident produs în județul Timiș.

Compania aeriană maghiară low-cost Wizz Air vrea să opereze zboruri transatlantice, pentru a transporta fanii fotbalului la Cupa Mondială FIFA.

Șase persoane au murit într-un accident în județul Timiș, alte trei fiind transportate la spital.

CFR Călători anunță introducerea unei noi funcționalități în aplicația CFR Călători.

Volkswagen nu va putea construi fabrica Audi în Statele Unite dacă nu sunt reduse taxele vamale.

Înmatriculările de autoturisme noi la nivelul întregii Uniuni Europene UE au crescut anul trecut modest, cu numai 1,8% față de anul precedent, dar acest lucru poate fi privit ca o performanță, în condițiile dificile de piață din ultimii ani. Vestea cea mai bună este cea care privește segmentul de vehicule complet electrice (BEV), care au reușit să crească cu 30% procente, relevă datele analizate de Profit.ro.

Compania aeriană maghiară low-cost Wizz Air lansează două noi curse din România.

Pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Neamț-Iași-Ungheni, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a primit opt oferte.

Segmentul de automobile premium a înregistrat un ușor regres la nivel global, ca urmare a condițiilor tot mai dificile din China, unde concurența mărcilor locale este tot mai puternică, în timp ce pe piețele occidentale condițiile au fost potrivnice. BMW a reușit să-și conserve poziția de lider, atât la nivel de companie, cât și la nivel de marcă, dar anul 2026 ar putea aduce schimbări în clasament, potrivit datelor analizate de Profit.ro.

O informație publicată de presa germană și preluată de ziare din mai multe țări a generat critici la adresa Germaniei, după ce Toyota și marca sa premium, Lexus, au dezactivat sistemele de comandă de la distanță (remote start). A fost adus argumentul legislației din Germania, dar compania japoneză a recunoscut că nu era obligată să ia această decizie. Ulterior a revenit asupra măsurii.

Compania chineză JMEV, susținută de Xiaomi, care a dezvoltat modelul electric SC01, ce se laudă cu o putere de peste 400 CP la o greutate de numai 1,3 tone, a anunțat că au început vânzările pe piața din Europa, dar producția va fi limitată la 1.000 de exemplare.

Noua companie creată de Mercedes și Toyota, care deține brandul de camioane Fuso, a semnat un contract de distribuție pentru 21 de țări europene, printre care și România, cu cel mai mare distribuitor de automobile din Europa.

În acest moment, motorizările cu GPL sunt un pilon important al vânzărilor Dacia, pentru că oferă o serie de avantaje importante clienților și companiei. Dar noile prevederi legislative în zona de emisii le vor face inutilizabile peste numai cinci ani.

Cele două companii auto rivale din Franța, Stellantis și Renault, au încheiat anul 2025 cu aceeași ierarhie ca în anul precedent, la o diferență de câteva sute de mii de vehicule, în condițiile în care între cele două există o diferență uriașă de număr de mărci. Diferența dintre ele s-a diminuat, din cauza declinului înregistrat de Stellantis.

Sute de șoferi de camion, din 4 țări din Balcanii de Vest, au blocat mai multe puncte de trecere a frontierei pentru mărfuri către UE.