Vânzările de autoturisme din luna septembrie au adus în Europa modificări importante în clasamentele pe modele. Unul dintre automobilele care au cunoscut un succes surprinzător este Nissan Qashqai, care s-a poziționat al doilea în clasament, în premieră pentru un SUV, detronând două dintre cele mai populare modele, Renault Clio și VW Polo. La polul opus s-a aflat Dacia Sandero, care a coborât până pe locul 24, după ce anterior reușise să urce pe locul 5, potrivit datelor publicate de JATO Dynamics.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Luna septembrie a adus o creștere de peste 2 procente pe piața europeană, în ciuda unor scăderi de pe piețele mari. De această creștere au profitat cele mai multe dintre modele. Dacă VW Golf și-a menținut poziția de lider, nu același lucru putem spune despre Dacia Sandero, care, chiar dacă a crescut în continuare, a fost depășită de alte 23 de automobile populare din Europa. Modelul românesc a înregistrat 15.217 unități vândute, cu 8.4% mai multe, și a ajuns la 151.805 de unități în primele 9 luni, cu 13,6% mai multe decât anul trecut.
În segmentul său, subcompact, Sandero a fost în septembrie pe locul 11, fiind depășită de toate modelele importante de pe piață.
Kasparov vine în premieră în România. Detalii AICI
Celălalt model din Top 50, Dacia Duster, s-a poziționat abia pe locul 40, cu 10.865 unități, 3,2% creștere, respectiv 106.906 exemplare de la începutul anului, +1.3%.
Analiza pe segmente arată că segmentul SUV-urilor a cunoscut o creștere impresionantă în luna septembrie, 14,1%, în timp ce monovolumele (MPV) au scăzut cu un procente asemănător. Segmentele B și C au scăzut, de asemenea, cu 10,4% și, respectiv, 7,7%.
