SUV-ul Renault Symbioz, un concurent direct pentru Dacia Duster, fiind totodată o versiunea mai lungă a lui Captur (în faza de proiect a fost botezat multă vreme Grand Captur), s-a lansat pe piață exclusiv cu motorul E-Tech hybrid 145. Acum, Renault anunță noi versiuni, mai ieftine, inclusiv cu motoare mild-hybrid, similare cu cele de pe Duster.
Duritatea tot mai mare a testelor de siguranță realizate de organizația independentă EuroNCAP începe să pună în evidență mașinile în care se investește mai puțin în tehnologia de protecție a pasagerilor, în favoarea prețului. Jeep și Renault sunt cele mai noi victime ale acestor teste, după ce Dacia Duster fusese sancționată în urmă cu doar câteva luni.
Mai este doar aproximativ o lună până când noul SUV Dacia va fi dezvăluit, la Paris, dar până atunci imaginația fanilor mărcii continuă să găsească răspunsul la întrebarea: care vor fi diferențele estetice dintre Duster și Bigster. Cele mai recente fotografii care surprind mașina camuflată, în teste pe străzile din Pitești sunt destul de elocvente.
Thierry Koskas, CEO-ul mărcii Citroen, aduce din nou în spațiul public reorientarea mărcii franceze către zonele accesibile ale pieței, confirmând intrarea pronunțată pe segmentul pe care îl monopolizase de cel puțin un deceniu Dacia.
Cât costă noul Duster, cu sigla Renault, în Turcia? Enorm!
Dacia a avut o lună foarte slabă în august, pe piața din Franța, unde toată lumea a înregistrat scăderi. Înmatriculările de autoturisme au intrat în picaj pentru 90% dintre mărci, inclusiv Renault și Peugeot.
Care ar putea fi cauza pentru care Dacia reușește să domine vânzările în Valonia, regiunea sudică a Belgiei, în timp ce în nord și în zona Bruxelles nu? Explicațiile au și un secret comercial care este tot în favoarea Dacia.
Noul MG ZS cu motorizare hibrid poate fi comandat deja la dealerii din România, în aceeași zi în care mașina este lansată în toată rețeaua din Europa. Mașina este un rival direct pentru Duster, dar oferă, odată cu noua generație, doar motorizări hibride.
„Bigster va fi mai mult un SUV, va fi un automobil pentru cruising, pentru călătorii mari, este ceea ce caută oamenii"
După clasamentele publicate de Jato Dynamics, noi cifre vin să confirme poziția solidă pe care Dacia o are în acest moment în Europa, cu cele două modele ale sale de bază, Sandero și Duster.
Lansarea pe piață a SUV-ului Dacia Duster aduce o creștere foarte mare pentru SUV-ul românesc, care urcă în clasamentul celor mai vândute mașini din Europa pe un loc pe care n-a mai fost niciodată. În același timp, Sandero reușește să-și conserve poziția de lider, cu un volum foarte mare de mașini vândute.
Brandul britanic MG, deținut de grupul chinez SAIC, a prezentat primele imagini ale noii generații a SUV-ului ZS, tot mai popular în Europa, datorită prețului mic raportat la echipamentele oferite. Generația actuală are propulsie electrică și hibrid, dar noul ZS ar putea fi lansat doar electric.
Prețul bateriilor folosite în industria auto a scăzut în ultimii ani, chiar dacă nu cu viteza pe care și-o doreau clienții și producătorii. În funcție de tehnologia folosită, prezența litiului este cea care ridică foarte mult prețul per kilowat oră. Noile chimii cu fier vor aduce însă mari reduceri de prețuri, chiar dacă unele dintre performanțe vor avea de suferit.
Luna octombrie a acestui an va aduce premiera mondială a unui model Dacia despre care presa din toată lumea scrie de trei ani. Este vorba despre Bigster, SUV-ul care este considerat un Duster mai mare, dar care va avea o mulțime de caracteristici noi față de modelul proaspăt lansat în primăvara acestui an. Printre noutăți va fi și noua tracțiune integrală cu o componentă electrică, numită și e-4WD.
Constructorul francez Renault a lansat o rechemare pentru modelele echipate cu motorul hibrid de 1.6 litri, acesta generând numeroase bătăi de cap clienților care au optat pentru acest model. Motorul este același care se regăsește pe Dacia Jogger și, mai nou, pe Duster 3. Mai mulți clienți ai celor două modele s-au plâns deja pe grupuri, vorbind de "erori pe care le afișează mașina, din cauza cutiei de viteze electrificată".
Industria auto din România, bazată pe cele două companii, Renault și Ford, se confruntă în 2024 cu condiții dificile de piață, care vin la finalul unei crize prelungite. Ambele companii au un an cu modele noi intrate în producție, însă tendințele de frânare a piețelor internaționale ar putea influența nivelul producției din cele două uzine, de la Mioveni și Craiova.
Cea mai cunoscută competiție non-sportivă a industriei auto din Europa, Car of the Year, a anunțat lista mașinilor eligibile pentru ediția din 2025. Câștigătorul va fi anunțat doar anul viitor.
Vânzările Dacia pe cea mai mare piață a mărcii, Franța, au crescut în iulie, în condițiile nefavorabile ale unei piețe în scădere ușoară. Marca Renault a avut o scădere destul de mare în ultima lună, atât pe segmentul de autoturisme, cât și pe cel de utilitare.
Sursele Profit.ro confirmă faptul că proiectul se află în acest moment în lucru.
Prezentat în premieră cu puțin timp în urmă, noul Nissan Kicks a fost lansat în rețeaua comercială din SUA a constructorului japonez ca un model entry-level care urmărește atragerea de clienți din clasele mai mici sau din zona de second-hand. Kicks este construit pe aceeași platformă cu Dacia Duster și va fi vândut la un preț foarte bun pentru piața americană.
Dacia și-a prezentat rezultatele de vânzări din 2024, pentru intervalul ianuarie – iunie, confirmând o creștere mică, dar importantă, într-un an în care impactul vânzărilor slabe ale vehiculelor electrice au afectat performanțele tuturor mărcilor auto europene. Cele mai vândute modele ale Dacia, la nivel global, au fost Sandero și Duster, dar volumele lor sunt cu mult mai mari, în realitate. Profit.ro vă prezintă cifrele totale de vânzări ale acestor modele, date pe care compania nu le publică niciodată în acest fel, cumulat, Dacia plus Renault.
Vicepreședintele Dacia, Xavier Martinet, a prezentat rezultatele de vânzări ale mărcii, în primele șase luni ale anului. Întrebat de ce are nevoie noul Duster de reduceri, încă de la lansare, șeful vânzărilor Dacia s-a arătat surprins.
Dacia a lansat un program de reduceri de prețuri pentru aproape toată gama de modele, în frunte cu noul Duster 3, care se ieftinește practic încă din luna în care mașina se lansează în showoroom-urile din toată țara, ajungând la un nivel de pornire mai mic decât cel pe care l-a avut Duster 2.
Cel mai așteptat model al mărcii Dacia, SUV-ul Duster 3, a ratat ocazia de a se apropia de liga campionilor din punct de vedere al siguranței oferite pasagerilor, chiar dacă a trecut la o nouă platformă, iar prețul majorat simțitor ar fi permis probabil și o creștere substanțială a tehnologiilor de protejare a celor aflați în mașină și, poate, a celor aflați pe șosea.
Organizația independentă EuroNCAP, faimoasă pentru testele de impact, a anunțat rezultatele pentru mai multe modele noi, printre care și noua generație Dacia Duster. Modelul fabricat la Mioveni a primit trei stele din cinci posibile, la fel ca modelul japonez Suzuki Swift.