Mitsubishi oprește livrările celor mai importante modele ale sale în Europa, potrivit unor informații neoficiale, la scurt timp după anunțul oficial privind „înghețarea” lansărilor de noi modele pe piața din Europa. Compania nu a reușit să optimizeze motoarele pentru a respecta normele de emisii.
Mitsubishi Motors va pleca din Europa, potrivit planului pe termen mediu prezentat de companie odată cu rezultatele primului trimestru din noul an fiscal.
Mitsubishi Motors și-ar putea închide fabrica din Gifu, Japonia, unde produce modelul Pajero.
Mitsubishi Motors intenționează să-și reducă prezența în Europa, prin prisma noii strategii a Alianței Renault Nissan Mitsubishi, însă principalul scop este să-și reducă costurile și să-și mărească profitabilitatea la nivel global.
Mai multe mesaje, parte dintr-o corespondență atribuită angajaților Nissan, subliniază jocurile pe care se pare că foștii șefi ai constructorilor japonezi de automobile le-au făcut pentru a-l îndepărta pe Carlos Ghosn de la putere și pentru a îndepărta pericolul unei fuziuni cu Renault.
Președintele Renault și șeful Alianței Renault Nissan Mitsubishi, Jean Dominique Senard, a anunțat noul model de business după care va funcționa Alianța în perioada următoare. A fost prezentată din nou schema leader-follower, anunțată anterior. Au fost prezenți în sistem teleconferință și Makoto Uchida, CEO Nissan și Ashwani Gupta, COO al Nissan, cel care vine pe linia de carieră a Alianței, fiind porpus de Renault în boardul japonezilor, precum și Osamu Masuko, CEO Mitsubishi.
Gigantul japonez Mitsubishi Corp., care deține acțiuni la constructorul de automobile Mitsubishi Motors, ar putea deveni acționar al Renault, în cadrul unui scenariu discutat de membrii Alianței Renault Nissan Mitsubishi, potrivit Les Echos.
Nissan vrea să se retragă din fondul de investiții pe care l-a înființat împreună cu Renault și Mitsubishi, în goana după reducerea cheltuielilor și conservarea lichidităților. Informația nu este încă oficială.
Carlos Ghosn ar putea fi eroul unui film realizat la Hollywood, după ce fostul președinte al alianței Renault Nissan Mitsubishi și al fiecărei companii în parte și-a negociat reprezentarea cu un celebru agent al vedetelor.
Carlos Ghosn, fostul președinte al Renault și Nissan, evadat din Japonia în Liban, în timp ce se afla sub control judiciar, a fost invitat și va participa la Congresul Mondial Auto, din luna martie.
Nissan a anunțat că l-a dat în judecată pe fostul său președinte, Carlos Ghosn, pentru prejudicii în valoare de 10 miliarde yeni (circa 90 milioane euro), cauzate de acuzațiile de fraudă și abuz în serviciu.
Mitsubishi Motor a transmis un comunicat prin care susține cu nu a folosit la mașinile specificate de procurorii din Germania niciun fel de dispozitiv ilegal. Compania atacă discret autoritățile germane, amintind că toate mașinile au fost supuse testelor de KBA înainte de omologare.
Renault-Nissan-Mitsubishi a anunțat că a creat un nou cadru pentru a relansa modelul de business și pentru a întări structura de management.
Mitsubishi și-a numit un nou șef în fruntea operațiunilor din Europa, venit de la Opel, după ce fostul CEO a fost recrutat de Maserati.
Nissan va intra în faliment în următorii trei ani. Aceasta a fost predicția lansată de Carlos Ghosn în fața unui avocat din Japonia, după cum a declarat acesta acum.
Mitsubishi este investigată în Germania pentru utilizarea de dispozitive ilegale de manipulare a emisiilor. Procurorii cercetează mai multe facilități din Germania, care aparțin Continental, în care au fost produse dispozitivele.
Un post de televiziune din Liban susține că evadarea lui Carlos Ghosn s-a petrecut cu ajutorul unui comando privat, după un plan pus la punct de soția lui, Karol. El ar fi primit deja asigurări privind protecția sa din partea președintelui libanez.
Fostul președinte Nissan, Carols Ghosn, a reușit să fugă din Japonia, în ciuda interdicțiilor aplicate de judecători și supravegherii procurorilor. „Nu o să mai fiu ținut ostatic”, a transmis Ghosn din Liban, unde a ajuns.
Securities and Exchange Surveillance Committee (SESC), instituție care supraveghează piața de capital din Japonia și se subordonează Financial Services Agency, a anunțat că recomandă o amendă de 2,4 miliarde yeni companiei Nissan, pentru raportarea eronată a compensațiilor lui Carlos Ghosn.
Mandatul lui Hiroto Saikawa în fruntea Nissan s-a încheiat oficial la 1 decembrie, după ce și-a prezentat demisia. El va rămâne ca membru în consilul de administrație până la următoarea adunare generală a acționarilor din februarie, când vor fi votate toate schimbările din conducerea Nissan.
Importatorul mărcii Mitsubishi în România a anunțat demararea unei campanii de rechemare în service pentru câteva sute de mașini, toate L200 (Triton). Mașinile sunt afectate de o defecțiune fără risc major de accidentare.
Alianța Renault Nissan Mitsubishi are o nouă structură și un nou șef. Hadi Zablit va avea funcția de secretar general și va fi supbordont direct board-ului alanței și celor trei CEO.
Fostul președinte al Renault și Nissan, Carlos Ghosn, a reușit, în sfârșit să vorbească cu propria soție, după șapte luni de la data la care a fost instituită restricția, ca urmare a eliberării pe cauțiune. Nu i-a fost permisă, însă, o întâlnire.
Carlos Ghosn se pregătește intens pentru procesul care urmează, atât fizic, cât și juridic. Soția lui, Carole, care are interdicție de a-l vedea, a povestit care este programul fostului președinte Nissan.
Mitsubishi a anunțat că va prezenta un nou SUV la Tokyo, în cadrul salonului ce se desfășoară anual în capitala Japoniei. Modelul este doar un concept car, dar unul electrificat, cu motorizare hibridă de tip plug in și electrică.