Rezultatele 1 - 25 din 76 pentru "skoda"

Skoda a lansat, în cadrul unui eveniment desfășurat la Praga, a patra generație a modelului Octavia, un automobil care a marcat profund istoria auto și pe piața din România, nu doar în Cehia. Putem spune, fără să existe o statistică oficială, că Skoda Octavia a fost cel mai vândut automobil de import din România, din ultimii 23 de ani.

Skoda a publicat noi fotografii cu viitoarea generație Ocatvia, de data aceasta în caroseria break, dar și informații despre motorizările eco pe care mașina cehă le va pune la dispoziție clienților.

Skoda Octavia, unul dintre cele mai populare sedanuri compacte din Europa, se pregătește de lansarea unei noi generații, fiind publicată o primă imagine cu o schiță a viitorului model. Între timp, o fotografie nedeghizată a scăpat pe internet din greșeală.

Angajații Skoda au fost liniștiți de CEO-ul Bernhard Maier că „nu se vor schimba în viitor” valorile brandului, după ce cehii au început să fie neliniștiți de informațiile privind orientarea Skoda către piața Dacia.

Prim-ministrul landului Saxonia Inferioară, Stephan Weil, membru al Consiliului de Supervizori al Volkswagen, spune că nu-și imaginează că VW va mai face o investiție în Turcia în actualele circumstanțe, referindu-se la atacurile Turciei în Siria, potrivit presei germane.

Fostul designer al mașinilor Skoda, Jozef Kaban, transferat în urmă cu doi ani de BMW, ca designer șef al mărcii, și avansat anul acesta ca șef al designului Rolls Royce, a plecat subit din companie, după doar șase luni. Nu se știe nici de ce a plecat, nici cine îl va înlocui.

Volkswagen a luat decizia finală și va investi 1 miliard de euro în noua uzină din Manisa, Turcia, potrivit unui document elaborat de companie. În același document sunt prezentate argumentele pentru care VW Group a ales Turcia.

Toate subsidiarele VW Group din India, Volkswagen India Private Limited (VWIPL), Volkswagen Group Sales India Private Limited (NSC) și ŠKODA AUTO India Private Limited (SAIPL), s-au reunit într-o singură companie , ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL), în cadrul proiectului INDIA 2.0, inițiat de grupul Volkswagen pe piața din India.

Volkswagen Group are o nouă strategie pentru mărcile din grup, astfel încât să facă o mai mare diferențiere între acestea pe piețele pe care sunt vândute. Skoda, marca cehă a grupului, ar urma să se apropie și mai mult de clienții țintă ai mărcii românești, Dacia.

Skoda a continuat să scadă și în august, la nivel global, raportând 88.100 vehicule vândute în această lună, mai puține decât anul trecut, în special din cauza pieței chineze, care reprezintă, de mai mult timp, cea mai importantă piață pentru cehi.

Skoda a reușit să atingă un nou record de vânzări în luna iulie, care devine astfel cea mai bună lună iulie din istoria mărcii. Marca cehă pare că reușește să treacă fără probleme de conjunctura nefavorabilă de pe piețele auto globale.

Fabrica Volkswagen - Skoda din estul Europei va fi construită în Turcia, în urma deciziei luate de Consiliul de Supervizori. Informația nu a fost încă transmisă oficial, dar a fost publicată de site-ul german Automobilwoche.

Skoda a înregistrat un declin în prima jumătate a acestui an, din punct de vedere al vânzărilor, potrivit datelor oficiale transmise de companie.

Un tribunal din Cehia a decis ca 2.435 de proprietari de automobile Skoda și Volkswagen echipate cu motoare diesel să primească despăgubiri în valoare de 21 milioane euro.

Skoda a prezentat câteva imagini cu versiunea pick-up a SUV-ului Kodiaq, realizată sub formă de concept de un grup de studenți stagiari, sub supravegherea inginerilor Skoda.

Volkswagen Group va construi noua familie de vehicule electrice de mici dimensiuni în Slovacia, potrivit unor informații încă neconfirmate. În prezent, uzina din Bratislava este folosită pentru producția Up/Citigo/Mii.

Skoda a reușit să livreze 95.900 de autovehicule clienților săi în aprilie, însă lucrurile par să întâmpine probleme la compania cehă, volumul fiind în scădere față de luna trecută și continuând astfel declinul din primul trimestru.

Volkswagen va începe negocierile concrete pentru construcția unei uzine mult-brand, în „potențialele locații rămase”. Grupul VW a căutat în ultimele luni locuri potrivite pentru o uzină care să fie coordonată de Skoda, dar care să producă modele ale mărcilor din grup. Printe țările țintite s-a aflat și România, dar nu se știe exact dacă țara noastră se mai află pe lista scurtă.

Compania cehă Skoda, parte din Grupul Volkswagen, a încheiat anul 2018 cu venituri în creștere, de aproximativ 17,3 miliarde de euro, cu 4,4% mai mari decât în anul anterior, reprezentând un record absolut pentru companie.

Importatorul mărcilor Volkswagen Group în România a anunțat când vor ajunge pe piața locală mașinile care au fost prezente la Geneva. Cele mai importante premiere vor fi Audi e-tron și Skoda Scala și Kamiq.

Deși au existat speculații ale presei locale privind alegerea Serbiei pentru viitoarea uzină Skoda, după cele anterioare privind alegerea Turciei, care ar elimina România și Bulgaria din ecuație, CEO-ul Skoda, Bernhard Maier, a declarat că decizia nu a fost luată: „mai sunt patru țări în calcul”.

Skoda a produs la uzina sa din Kvasiny un număr record de autovehicule, în 2018, fiind depășit pentru prima dată pragul de 300.000 de unități fabricate. Fabrica produce modelele Superb, Kodiaq și Karoq.

Skoda va prezenta la Geneva primul SUV electric al mărcii, sub forma unui concept-car ce va avea, ulterior, o versiune de serie. Vision iV Concept a fost dezvoltat pe aceeași platformă electrică a VW Group.

Skoda a decis ca numele viitorului SUV de clasă mică ce se va lansa în Europa și va ridica oferta de SUV-uri a cehilor la 3 să fie același cu cel folosit pe un model existent în gamă, dar pe piața din China.

Volkswagen Group a livrat anul trecut 10.83 milioane de automobile, cu numai 0,9% mai multe decât în 2017, dar suficient pentru a păstra titlul de cel mai mare producător de autovehicule din lume, depășind Toyota sau General Motors.