Două trenuri de marfă s-au ciocnit în noaptea de miercuri spre joi, în triajul stației CF Fetești, anunță Inspectoratul Județean de Poliție Ialomița.
Trenurile alimentate cu hidrogen pot fi o soluție perfect funcțională pe majoritatea liniilor neelectrificate din România, având o autonomie de 1.000 km cu un singur “plin”, potrivit grupului francez Alstom, producătorul singurului astfel de tren din lume operațional în prezent.
Biletele de tren ar putea să se scumpească, în condițiile în care prețurile actuale au rămas neschimbate din 2013, iar în ultimii trei ani rata inflației a depășit 16%.
Olanda și Austria au lansat unul dintre trenurile de noapte cu cel mai lung parcurs european, cel care leagă Viena de Amsterdam, via Germania. Trenul face 14 ore și biletele costă de la 30 de euro. Trenurile de noapte au dispărut treptat în ultimele două decenii, însă încep să reapară datorită companiilor feroviare din Austria, Germania, Elveția și Olanda. Și Franța a reintrodus după mulți ani un tren de noapte între Paris și Nisa.
România ar putea avea trenuri cu hidrogen. Acestea ar urma să fie testate în perioada următoare, așa cum anunță ministrul Transporturilor.
Comisia Europeană a amendat companiile feroviare Deutsche Bahn (DB), Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) și Société Nationale des Chemins de fer belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (SNCB) cu peste 48 milioane de euro în total, deoarece au încălcat normele antitrust, prin formarea unui cartel de alocare a clienților.
SNCF Voyageurs, compania de transport feroviar de pasageri din cadrul SNCF Group, a lansat către Alstom, în numele a patru regiuni din Franța, prima comandă de trenuri hibride electric-hidrogen din această țară, iar contractul pentru primele 12 trenuri electrice (plus două unități opționale) din gama Coradia Polyvalent valorează în total aproape 190 de milioane de euro.
Compania de stat CFR Călători își propune ca, odată cu liberalizarea pieței de transport feroviar de călători, în 2023, să intre ca jucător și pe căile ferate din alte țări cu trenuri românești modernizate, personalizate, cu toate tipurile de vagoane pe care un tren internațional modern le are, respectiv clasele 1 și 2, vagon de dormit, cușetă și restaurant, a declarat pentru Agerpres directorul general al operatorului feroviar, Dan Costescu.
Konux, un startup din Germania cu activitate în domeniul IoT (Internet of Things), având printre fondatori și un român, a atras o finanțare de 80 milioane de dolari. Compania, cu o echipă IT în Cluj, oferă soluții bazate pe inteligența artificială (AI) pentru companiile din domeniul feroviar.
Germania, Austria, Franța și Elveția au anunțat marți o colaborare mai strânsă a companiilor lor naționale de căi ferate, în ideea de a lansa mai multe curse de noapte paneuropene, precum Paris-Viena, începând din luna decembrie 2021, transmite AFP.
A doua stație de alimentare cu hidrogen din lume destinată trenurilor de pasageri va fi construită în landul Hessa din Germania și urmează să alimenteze cu hidrogen cea mai mare flotă de trenuri cu celule de combustie din lume, începând cu luna decembrie 2022.
Cererea de transport către litoral se menține ridicată în această săptămână, iar CFR Călători își adaptează în extrasezon capacitatea de transport la solicitările de trafic și suplimentează cu vagoane trenurile spre și dinspre Constanța și Mangalia.
CFR Călători va reintroduce în circulație trenurile de navetă destinate elevilor pentru a facilita transportul acestora spre/dinspre centrele de învățământ, odată cu începerea noului an școlar la data 14 septembrie 2020, informează compania.
CFR Călători reintroduce în circulație de la 1 iulie trenurile internaționale spre Budapesta și Viena, iar din 6 iulie pe cel spre Ruse, potrivit unui comunicat remis miercuri de compania națională de transport feroviar.
CFR Călători repune în circulație, începând de luni, mai multe trenuri care au fost temporar suspendate în lunile martie și aprilie 2020 pentru respectarea măsurilor emise de autorități cu privire la virusul SARS-CoV-2.
CFR Călători începe vineri programul estival de transport ”Trenurile Soarelui 2020”, are va continua până la 6 septembrie. Unele garnituri de tren își prelungesc traseul și vor fi introduse trenuri noi.
Trenurile Soarelui vor reporni spre litoralul Mării Negre la sfârșitul lunii iunie, dar din 12 iunie o serie de trenuri care vin din țară în București își vor prelungi parcursul până în Mangalia, a declarat, pentru AGERPRES, directorul general al CFR Călători, Dan Costescu.
CFR Călători anunță că va repune în circulație, în perioada următoare, mai multe trenuri suspendate în contextul pandemiei de coronavirus. De miercuri, biletele de tren pot fi cumpărate cu anticipație de 20 de zile, față de zece zile cât era până acum.
Metrorex anunță reducerea cu 15 – 20% a numărului de trenuri de metro care vor circula pe toate magistralele, pentru limitarea răspândirii infecției cu coronavirus.
Operatorul rețelei de telecomunicații feroviare preconizează pentru 2020 venituri și profit în creștere față de anul trecut.
Producătorul francez de trenuri Alstom este în discuții avansate pentru preluarea diviziei feroviare a constructorului canadian Bombardier, iar un acord ar putea fi anunțat chiar săptămâna aceasta, potrivit surselor Bloomberg.
Trenurile CFR Călători care se întorc duminică de pe Valea Prahovei în Capitală au capacitatea dublată, arată un comunicat al companiei, care precizează că este cea mai mare suplimentare decisă de conducerea companiei în ultimii ani.
Un număr de 23 de locomotive de epocă cu abur, parte a patrimoniului cultural național, constituie de aproape 7 ani motiv de discordie între două entități de stat din cadrul sistemului feroviar național, care se judecă prin tribunale în numeroase procese, soldate cu executări silite, impuneri de penalități și popriri de conturi din Trezorerie.
Metrorex a acumulat față de Alstom România restanțe din neplata serviciilor de mentenanță în sumă de circa 150 milioane de lei și, dacă acești bani nu vor fi plătiți sau nu vor fi prezentate garanții ferme că se vor achita, activitatea va înceta și ramele de metrou vor rămâne în depouri după Revelion, a declarat șeful Alstom România și Bulgaria, Gabriel Stanciu, la o întâlnire cu presa.
Compania de stat CFR Călători a anunțat, vineri, că noul Mers al Trenurilor 2019-2020 va fi asigurat de un număr mediu de 1.230 de trenuri, față de 1.200 anul trecut, și a informat asupra principalelor noutăți din următorul an.