Industria auto va trebui să reducă greutatea bateriilor vehiculelor electrice cu 50% în următorii 10 ani pentru a face electrificarea semnificativă din punct de vedere ecologic, a declarat directorul general al grupului Stellantis, transmite Reuters.
Ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao, va călători luna aceasta în Europa pentru discuții referitoare la investigația Comisiei Europene asupra industriei chineze de vehicule electrice (EV), au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Hyundai anunță că va investi 51 de miliarde de dolari, în următorii trei ani, pentru a-și majora producția și dezvoltarea de vehicule electrice din Coreea de Sud. Decizia, într-o perioadă în care alți constructori auto reduc eforturile în această direcție.
Cele două companii japoneze care încă mai fac parte din Alianța cu Renault, cel puțin cu numele, Nissan și Mitsubishi, au semnat un acord de înțelegere pentru dezvoltarea de tehnologii destinate mobilității publice.
Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng a anunțat planuri de a lansa luna viitoare o marcă mai ieftină, intrând într-un segment extrem de competitiv pe fondul unei concurențe intense de prețuri în industria de profil, transmite Reuters.
Producătorii de automobile europeni și furnizorii lor au un an dificil, în timp ce se întrec pentru a reduce costurile modelelor electrice pentru a-i contracara rivalii chinezi, care aduc vehicule mai ieftine în Europa, transmite Reuters.
Sub presiunea concurenților chinezi, marii producători auto americani și europeni fac eforturi pentru a reduce costurile vehiculelor electrice, astfel încât să poată avea prețuri și marje de profit similare cu cele ale modelelor pe combustibili fosili, potrivit unor directori din industrie, citați de Reuters.
Vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 69% în ianuarie față de anul precedent, dar au scăzut cu 26% față de decembrie, ca urmare a reducerii subvențiilor sau a regulilor mai stricte din Germania și Franța și a vânzărilor mai scăzute, sezonier, în China, a spus firma de cercetare de piață Rho Motion, transmite Reuters.
Acțiunile diviziei de producție de vehicule electrice a dezvoltatorului imobiliar China Evergrande au scăzut cu 23% luni, după ce unitatea a dezvăluit că vicepreședintele său a fost reținut de autorități, transmite CNBC.
Nissan Motor a anunțat că va vinde vehicule electrice dezvoltate în China, la nivel global, în timp ce a încheiat și un acord cu cea mai mare universitate a țării pentru a mobiliza resursele locale și a accelera cercetarea și dezvoltarea în domeniul electrificării vehiculelor, transmite Reuters.
Programul Germaniei de subvenții pentru achiziționarea de vehicule electrice (EV) se va încheia prematur luni, după ce s-au rambursat aproximativ zece miliarde de euro din 2016, a anunțat Ministerul Economiei, cel mai recent indiciu al reducerii cheltuielilor după adoptarea bugetului revizuit pe 2024.
Grupul Renault, care deține și marca Dacia, lansează un plan de transformare a structurii sale industriale, care țintește reducerea costurilor de producție atât pentru mașinile cu motoare termice, cât și pentru cele electrice.
Volkswagen intenționează să taie costurile cu personalul administrativ cu o cincime, pentru a economisi 10 miliarde de euro până în 2026, conform Handelsblatt, citând un podcast intern al companiei.
Volkswagen AG vrea ca în următorii 3-4 ani să aducă pe piața din Statele Unite o mașină electrică care să coste sub 35.000 dolari, în timp ce producătorul auto chinez Nio a anunțat că încă "analizează" intrarea în 2025 în America de Nord, au declarat directori de la cele două companii la o conferință organizată de Reuters la Detroit.
Europa înregistrează o revenire importantă a pieței de vehicule comerciale, afectată în egală măsură în 2022 de criza de componente electronice. Avansul din primele trei trimestre s-a văzut atât pe segmentul cel mai voluminos, al vanurilor, cât și pe cele de camioane și autobuze. România s-a încadrat cu cifrele raportate în media pieței, remarcându-se pe segmentul autobuzelor, unde și-a triplat practic volumele înmatriculate.
Volkswagen AG va continua să asambleze vehicule electrice la fabrica sa Gläsernen Manufaktur din Dresda, estul Germaniei, cel puțin deocamdată, a anunțat un purtător de cuvânt al celui mai mare producător auto european, transmite DPA.
Costurile variabile pentru producția de vehicule electrice vor rămâne mai mari în comparație cu modelele cu motoare cu ardere internă, în viitorul previzibil, a declarat directorul general al Mercedes-Benz, adăugând că acest lucru va continua să alimenteze concurența intensă, transmite Reuters.
Compania indiană Tata a ales să construiască o fabrică de baterii pentru vehicule electrice în sud-vestul Angliei, a relatat Bloomberg, o victorie care va sprijini industria auto a țării în condițiile concurenței globale acerbe, transmite Reuters
Anunțată în urmă cu doi ani, odată cu prezentarea strategiei post-fuziune, noua platformă STLA Medium dedicată mașinilor compacte și medii a grupului Stellantis vine cu performanțe notabile dar cu o arhitectură considerată învechită.
Renault Korea Motors, subsidiara din Coreea de Sud a Renault, a anunțat că discută cu Guvernul de la Seul producerea de vehicule electrice (EV) la unica sa fabrică din Busan, în contextul accelerării electrificării de către grupul francez, transmit Reuters și Yonhap.
Cei mai mari concurenți ai Ford Motor în privința vehiculelor electrice nu sunt liderul american Tesla sau rivalul General Motors ci producătorii de automobile chinezi, a declarat joi CEO-ul Jim Farley, citat de CNBC.
Lipsa resurselor înseamnă că vehiculele electrice cu baterie nu pot fi singurul răspuns al sectorului auto la schimbările climatice, consideră principalul om de știință al Toyota Motor, avertizând că concentrarea asupra vehiculelor electrice cu baterie i-ar putea determina pe unii șoferi să rămână la vehiculele poluante.
Grupul auto francez Renault SA a invitat băncile de investiții să facă oferte pentru un rol în viitoarea ofertă publică inițială a diviziei sale de vehicule electrice, denumită Ampere, au declarat pentru Bloomberg surse din apropierea acestui dosar.
Grupul nipon Mitsubishi Motors Corp intenționează ca până la mijlocul următorului deceniu să vândă doar vehicule electrice și hibride, accelerând strategia de electrificare pentru a rămâne competitiv pe piețele sale cheie, transmite Kyodo.
Cota de piață a Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) pe segmentul bateriilor pentru vehicule electrice continuă să crească, potrivit celor mai recente date de la firma sud-coreeană SNE Research, care arată că în primele 11 luni din 2022 grupul chinez a fost responsabil pentru 37,1% din vânzările globale, transmite Bloomberg.