Ford (F.N) intenționează să reducă peste 1.000 de locuri de muncă la principala sa fabrică germană din Köln, a informat publicația germană Automobilwoche, citând surse anonime.
Ford se pregătește să lanseze nu unul, ci două automobile electrice dezvoltate și fabricate pe platforma MEB de la Volkswagen, aceeași pe care sunt produse modelele ID.3, ID.4 sau ID.5. Cu toate acestea, constructorul american a decis deja, înainte ca primul model MEB să iasă pe piață, să renunțe la parteneriatul cu germanii și să-și producă propria platformă electrică.
Ford pregătește uzina din Craiova pentru a începe producția unui nou automobil.
Dtele finale privind producția de autoturisme în cele două uzine din România, transmise de ACAROM, confirmă estimările Profit.ro, privind stabilirea unui nou record și depășirea pragului de 500.000 de autoturisme.
Ford Otosan va produce mașini electrice cu ajutorul bateriilor LG, în locul celor produse de SK, cu care Ford avea anterior o înțelegere. Informațiile au fost transmise de reprezentanți Ford, potrivit Bloomberg, care confirmă că SK va fi menținută în alte contracte ale mărcii americane.
Constructorul auto american Ford Motor Co. și producătorul sud-coreean de baterii SK Innovation Co. au renunțat la planurile care vizau construirea, în Turcia, a unei uzine de baterii destinate vehiculelor electrice, în contextul creșterii dobânzilor la nivel global, dar și a cererii slabe pentru vehicule electrice în Europa, susține cotidianul Korea Economic Daily.
Ford Motor a raportat în 2022 un declin al vânzărilor pe piața din SUA mai redus decât în 2021, deoarece o îmbunătățire a situației stocurilor a permis producătorului auto american să trimită spre dealeri mai multe SUV-uri și camioane, transmite Reuters.
Mai multe rechemări ale unor modele produse de mărci europene au fost anunțate în sistemul european Rapex, cele mai multe având drept cauză desprinderea de componente ale caroseriei. Fie că este spoilerul, fie capota portbagajului, acestea pot pune în pericol celelalte mașini din trafic. Au mai fost rechemate undele modele și pentru defecțiuni ale airbgului sau risc de incendiu.
Reprezentanții Ford au anunțat angajații de la uzina din Saarlouis, Germania, că au discuții cu companii auto și alți posibili investitori, dar încă nu a apărut nicio ofertă de cumpărare de la care să pornească negocierile. Angajații sunt invitați să lucreze la Koln, acolo unde va fi produs un automobil electric.
Viitorul SUV electric construit de Ford în uzina din Koln, Germania, urmează să fie lansat și prezentat în premieră în 2023, dar până atunci unul dintre șefii companiei a dezvăluit câteva detalii ale primului model cu baterii produs în Europa de marca americană.
Producția de autoturisme din cele două uzine din România s-a apropiat și în luna noiembrie de 50.000 de vehicule, în a patra cea mai bună lună din acest an, confirmând astfel faptul că la sfârșitul anului vom depăși nu doar recordul anterior, din 2019, dar și pragul de jumătate de milion de mașini fabricate.
SUV-ul Ford Puma, fabricat în România, a fost re-testat de EuroNCAP, ca urmare a actualizărilor primite de acest model, dar a primit în mod surprinzător un rezultat mai slab decât cel anterior. Motivul este dat de înăsprirea condițiilor de testare, în ultimii trei ani.
UMB a ajuns la 53 % stadiu fizic pe lotul 3 al Drumului Expres Craiova-Pitești, tronson de 32 de kilometri pe care îl poate termina până la sfârșitul anului viitor, însă circulația poate fi deschisă doar pe jumătate din lungime pentru că nu există nod de descărcare în DN 65 și la Colonești.
Ford Ranger, un vehicul comercial conceput în variantele standard pentru transportul de marfă, lansează și pe această generație o nouă versiune, destinată mai degrabă utilizării private. Clienții pot deja comanda noul model, dar livrările încep anul viitor.
Constructorul auto american Ford Motor Co a anunțat joi că va investi o sumă suplimentară de 180 milioane de euro în uzina sa de la Halewood, nordul Angliei, pentru a majora cu 70% producția de motoare destinate automobilelor electrice, urmând ca această uzină să furnizeze și motoarele pentru noile modele produse la uzinele din România și Turcia, transmite Reuters.
Ford Trucks a atins un volum important de camioane livrate pe piața din România, prin importatorul Cefin Trucks, care și-a fixat deja strategia pentru următoarele 3.000 de camioane.
Constructorul auto american Ford Motor Co. a decis să recheme la service peste 634.000 de vehicule de teren (SUV) vândute în întreaga lume, din cauza riscului de incendiu ca urmare a unor fisuri la injectoarele de combustibil, transmite Reuters.
Ford Pro, divizia de vehicule comerciale a constructorului american, a prezentat primele imagini și informații ale noului automobil E-Tourneo Custom, un vehicul multi-rol, așa cum este descris de companie, care face prte din ofensiva electrică a mărcii.
Producția de autoturisme din Europa lărgită a scăzut cu 2,4% în primele trei trimestre ale acestui an, potrivit unui raport publicat de ACEA, asociația profesională a industriei auto, dar strict pe teritoriul UE producția a crescut. Rusia și Ucraina sunt cauzele principale ale declinului, din cauza contractării celor două piețe.
Estee Lauder Cos Inc (EL.N) a anunțat că a convenit să cumpere marca americană de modă Tom Ford pentru 2,8 miliarde de dolari, cea mai mare tranzacție de până acum, adăugând o linie de produse de înfrumusețare și îmbrăcăminte în portofoliul proprietarului mărcii Clinique, transmite Reuters.
Producția de autoturisme din România a depășit recordurile anterioare, cele două uzine ajungând deja, după doar 10 luni, la un nivel mai mare decât volumul fabricat pe întreg anul 2021.
Producătorul american de cosmetice și parfumuri Estee Lauder ar putea încheia un acord pentru achiziționarea casei de modă Tom Ford pe 14 noiembrie, după patru luni de negocieri.
Ford Trucks este divizia de camioane a mărcii americane, activitatea acesteia fiind cesionată pentru nu mai puțin de 40 de țări parteneriatului Ford Otosan, care și produce camioanele pe care le vinde. Cel mai nou produs al acestei divizii este camionul electric, care a fost prezentat la Hanovra și care acum este testat de parteneri ai Ford Truck pe șoselele din România.
Ca să ajungi în Golcuk, un oraș cu mai puțin de 200.000 de locuitori, trebuie să pleci din Istanbul, în direcția Ankara, și să intri în Asia în plin. Aici este locul în care s-a dezvoltat Ford Otosan, o companie născută în 1959, care a evoluat, în mai multe etape, prin asocierea conglomeratului Koc cu producătorul american de automobile Ford. Dar istoria reală a acestei asocieri pleacă din 1928, în momentul în care a fost deschis primul dealer Ford Koc. Aici, în Golcuk, printre miile de autovehicule construite, care așteaptă să fie încărcate pe vapoare sau autotrenuri, se iau în aceste zile și deciziile privind viitorul fabricii de automobile din Craiova.
Ford Otosan, un parteneriat între Ford și gigantul industrial Koc, care a preluat uzina de automobile Ford din Craiova, a anunțat investiții de aproape 500 de milioane de euro în fabrica românească, pentru a pregăti producția a nu mai puțin de cinci automobile complet noi. Șeful Otosan a declarat într-o întâlnire cu jurnaliștii români că este foarte mulțumit de investiția din România.