Ford a prezentat noua structură care se va ocupa cu dezvoltarea de tehnologii dedicate conducerii autonome, după ce s-a retras din Argo AI, în care avea părți egale cu Volkswagen.
Ford, unul dintre cei mai mari producători auto din lume, a depus o cerere de brevet pentru un sistem care să permită mașinilor autonome să își încuie afară șoferii dacă aceștia nu își plătesc ratele la timp, relatează Business Insider.
Vânzările Ford Motor au crescut februarie cu peste 20% față de rezultatele slabe consemnate cu un an mai devreme, pe măsură ce producătorul auto își mărește producția de pickupuri și vehicule electrice din seria F, odată cu revenirea la normalitate a lanțurilor de aprovizionare, transmite CNBC.
Ford și Koc Holding au semnat un memorandum de înțelegere cu LG Energy Solution pentru construirea în Turcia a unei fabrici de celule de baterii necesare vehiculelor comerciale din Europa, inclusiv cele care vor fi produse la Craiova.
Starea industriei auto din Europa nu este una de top la finalul unui an măcinat de criza de semiconductori și de celelalte probleme apărute de-a lungul anului. Raportul pe 2022 elaborat de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile subliniază că producția de mașini din UE a crescut, chiar dacă piața auto a scăzut în ultimele 12 luni.
China va examina cel mai recent acord dintre Ford Motor și CATL pentru a se asigura că tehnologia de bază a producătorului chinez de baterii nu este utilizată în comun cu grupul auto american, informează Bloomberg, citând surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Cele două uzine de automobile din România au reușit să producă mai mult decât în urmă cu un an, în luna similară, dar volumul este în scădere față de lunile de vârf din 2022.
Ford Motor a întrerupt producția și livrările pickup-ului său electric F-150 Lightning, din cauza unei unei posibile probleme la baterie, a anunțat compania, transmite CNBC.
Ford Europe a finalizat programul de concedieri pentru uzinele și celelalte activități de pe continent, în cadrul planului de restructurare a afacerii și în plin proces de electrificare. Compania motivează cele aproape 4.000 de concedieri prin necesitatea de „a concura și a câștiga într-o regiune extrem de competitivă, care se confruntă cu influențe economice și geo-politice semnificative”.
Ford va reduce cu 3.800 numărul angajaților din Europa, tăierile urmând să fie făcute mai ales în domeniul administrativ și la dezvoltare produs. Ford va investi pe plan mondial 50 miliarde dolari în electrificare, iar asta înseamnă că o parte dintre fabricile din prezent fie vor fi închise, fie vor trece pe electrice.
Ford Motor Co a anunțat că intenționează să investească 3,5 miliarde de dolari în vederea construirii unei fabrici de baterii pentru vehiculele electrice (EV), împreună cu grupul chinez CATL, transmite Reuters.
Investiția Ford Otosan în uzina de automobile din Craiova a început deja să producă rezultate în afacerea companiei care este deținută de Ford și de Koc Holding, în procente egale. Fabrica din Craiova a contribuit cu 20% din unitățile vândute de întreg grupul turc și cu 14% din venituri.
Cefin Trucks, unic importator și distribuitor al brandului Ford Trucks in Romania, a organizat Conferința anuală de Presă în data de 8 Februarie pentru anunțarea rezultatelor de business din 2022 și strategia pe termen scurt și lung în toate direcțiile de business.
România a devenit țara cu cele mai multe SUV-uri de clasă B fabricate, ca urmare a creșterii producției celor două modele, Duster și Puma, la Mioveni și Craiova, relevă ultimele date, analizate de Profit.ro.
Constructorul american Ford a anunțat, în mod surprinzător, că revine în competiția sportivă Formula 1, ca urmare a faptului că popularitatea acesteia este în creștere „în SUA și în întreaga lume”.
Ford a raportat venituri de 44 miliarde dolari în trimestrul al patrulea din 2022, cu venituri EBIT de 2,6 miliarde dolari, pe fondul unei creșteri ușoare a vânzărilor. Pe întreg anul, rezultatul pe întreg anul a fost negativ.
Ford Motor crește producția și reduce prețurile crossover-ului său electric Mustang Mach-E, la câteva săptămâni după ce liderul Tesla a anunțat planuri similare pentru vehiculele sale electrice, transmite CNBC.
Directorii Ford s-au oferit să poate discuții cu reprezentanții sindicatului privind planificatele schimbări structurale la uzina Ford din Koln (Germania), și la alte unități din această țară, dar nu au fost prezentate propuneri concrete, a anunțat un reprezentant al sindicatului, transmit DPA și Reuters.
Producătorul auto american a declarat că retragerea acoperă unele vehicule Explorer, Lincoln Aviator și Lincoln Corsair 2020-2022.
Ford a fost și în 2022 cea mai cumpărată marcă pe segmentul LCV, după cum arată datele DRPCIV, fiind urmată de Renault, la foarte mică distanță, și de Mercedes-Benz.
Ford va decide până la jumătatea lunii februarie câte locuri de muncă va elimina în Europa, a declarat un sindicat german, în timp ce au apărut informații că BYD și producătorul de automobile Magna au fost interesați să cumpere una dintre fabricile germane ale producătorului auto din SUA, transmite Reuters.
Tot mai multe companii se arată interesate să cumpere unitatea de producție a modelului Ford Focus, din Germania, care urmează să se închidă peste doi ani. Numele Magna și Nedcar au apărut acum pe lista potențialilor cumpărători ai uzinei.
Ford a anunțat recent că are discuții cu mai mulți investitori interesați de uzina din Saarlouis, la care constructorul american dorește să renunțe. Până de curând, situația nu era deloc optimistă, deoarece niciunul dintre cei care au cerut informații nu avansase nicio propunere de negociere. Noi informații referitoare la uzină arată însă că marca BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, este interesat să cumpere uzina.
Presa din Germania a început să facă o sinteză a concedierilor pe care Ford intenționează să le facă în business-ul din Europa, pentru a-l pregăti de electrificare. Cele mai multe vor fi în Germania, dar vor fi efecte ale restructurării și în alte țări.
Ford (F.N) intenționează să reducă peste 1.000 de locuri de muncă la principala sa fabrică germană din Köln, a informat publicația germană Automobilwoche, citând surse anonime.