Grupul auto Stellantis a reușit să finalizeze achiziția grupului deF1 Holdings Corp, companie care deține integral First Investors Financial Services Group, unul dintre cele mai cunoscute servicii de finanțare a achizițiilor de autovehicule din SUA.
Stellantis, compania creată la începutul acestui an prin fuziunea dintre PSA și FCA, a anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea, marcate de criza de semiconductori. Ca și în cazul celorlalți constructori auto, vânzările și veniturile au fost diminuate semnificativ din cauza imposibilității de a produce suficiente mașini.
Stellantis va folosi patru platforme electrice noi pe baza cărora va produce câte 2 milioane de vehicule pe an, a anunțat directorul pentru Italia al grupului, Santo Ficili, citat de Reuters.
Constructorul auto Stellantis a semnat un parteneriat cu divizia de energie a LG, prin intermediul căruia intenționează să construiască o uzină de baterii pentru vehicule în SUA. Fabrica va asigura necesarul de baterii pentru modelele americane ale companiei.
Proiectul Stellantis care are ca obiect cercetarea și inovarea în domeniul conducerii autonome de nivel 3 pe drumuri publice a fost finalizat după patru ani de la debutul în cadrul PSA Group.
Impactul deficitului de semiconductori asupra producției de automobile din Italia a grupului Stellantis va fi în acest an mai mare și de durată mai lungă decât daunele provocate de pandemia de Covid-19 în 2020, a afirmat vineri sindicatul italian FIM-CISL. Stellantis a fost format la începutul acestui an prin fuziunea dintre Fiat Chrysler și grupul francez PSA.
Daimler AG va cumpăra un pachet acțiuni în cadrul startup-ului Automotive Cells Company, un proiect lansat de Stellantis și Total Energies, care și-au propus să dezvolte baterii pentru autvehiculele electrice.
Mike Manley, fost CEO al Fiat Chrysler, actual șef al diviziei Stellantis din zona America, care va pleca din companie la 1 noiembrie, va avea un salariu mai mic la noul job, în fruntea celui mai mare dealer auto din SUA.. dar va depăși, cu ajutorul bonusurilor, veniturile de până acum.
Șeful operațiunilor din America de Nord ale Stellantis, Mike Manley, cel care a condus Fiat Chrysler din poziția de CEO, după moartea lui Sergio Marchionne, a anunțat că părăsește compania, pentru a prelua conducerea celei mai mari rețele de dealeri din America.
Dongfeng Motor, unul dintre foștii acționari principali ai Stellantis, și-a diminuat și mai mult participația, după vânzarea unui pachet de 1,15% din acțiuni. Tranzacția era cerută de acordurile încheiate la momentul fuziunii dintre PSA și FCA.
Șeful Stellantis, Carlos Tavares, care a condus anterior PSA Group (Peugeot SA), a anunțat că va demisiona din Consiliul de Administrație al Airbus, unde deține deja al doilea mandat.
Guvernul federal al Germaniei a anunțat că a aprobat o finanțare de 437 de milioane de euro, sub forma unui grant, ce va fi acordat companiei Opel, pentru construirea unei fabrici de baterii, în cadurul „Automotive Cell Company”, un joint venture între Stellantis și Saft.
Producătorul auto Stellantis extinde oprirea producției la mai multe fabrici din Europa din cauza lipsei de semiconductori, a declarat luni un purtător de cuvânt al Stellantis, citat de Reuters.
Volkswagen, Stellantis și alți mari producători auto au oferit noi dovezi în această săptămână că criza deficitului de semiconductori nu dă semne de atenuare și cp va continua cel mai probabil până în 2021, transmite Reuters.
Stellantis Studio Design este noua agenție de creație a constructorului auto franco-italiano-american, care va oferi servicii de design tuturor celor 14 branduri, dar și activităților conexe, de transport sau industriale, precum și partenerilor externi.
Vingroup, companie privată vietnameză care desfășoară activități importante în mai multe domenii și intenționează să lanseze SUV-uri electrice în Europa, a semnat un contract cu Michel Loscheller, fostul CEO al Opel, pentru funcția de CEO.
Stellantis a contractat un nou credit pentru a-și acoperi datorii anterioare și pentru a-și asigura lichidități pentur investițiile viitoare. Compania avea două credite de peste 9 miliarde de euro, de la cele două companii fondatoare.
Grupul auto Stellantis a numit un nou Chief Technology Officer, un nume care vine din IT. Este vorba despre Ned Curic, vicepreședintele Alexa Automotive, în cadrul Amazon.
Stellantis și-a prezentat planurile de electrificare pentru următorii ani, strategia care oferă investitorilor și clienților informații despre modul înc are va evolua compania într-o perioadă dificilă din punct de vedere al predictibilității. Printre reperele acestei strategii se numără construirea până la cinci fabrici de baterii, lansarea de mașini electrice pentru toate mărcile și creșterea ponderii în vânzări a modelelor electrificate până la 70% în Europa.
Stellantis a anunțat decizia pe care a luat-o cu privire la viitorul uzinei din Ellesmere Port, din Marea Britanie, locul în care a fost produs modelul Astra. Din 2022 va deveni fabrică pentru vehicule complet electrice, pentru mărcile Vauxhall, Opel, Peugeot și Citroen.
Furnizorul de servicii de logistică GEFCO Group, cu activități și în România, a fost scos la vânzare, proprietarii Russian Railways și Stellantis anticipând încasări de peste 2 miliarde de euro, potrivit unor surse citate de Reuters.
Grupul auto Stellantis va produce 4 vehicule electrice din segmentul mediu, de branduri diferite, la fabrica italiană Melfi, începând din 2024, a anunțat sindicatul UILM, transmite Reuters.
Compania Stellantis, care a înglobat de la începutul acestui an fosta Peugeot SA (PSA Group), a reacționat la informațiile apărute în ultima vreme, care au avut ca sursă ancheta desfășurată de procurorii din Franța referitor la posibile utilizări ale unor dispozitive de manipulare a emisiilor.
Stellantis merge mai departe cu planul său de introducere a propulsiei cu hidrogen pentru vehiculele utilitare ale mărcilor din portofoliu și lansează primele versiuni care folosesc pile de hidrogen de tip fuel cell pentru mărcile Peugeot și Citroen, după ce Opel a prezentat propria versiune.
Stellantis și furnizorul iPhone, Foxconn, au anunțat crearea companiei joint-venture Mobile Drive, care va avea ca principal obiectiv dezvoltarea de cockpituri „inovatoare” pentru vehicule, precum și servicii conectate personalizate pentru aceste vehicule.